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场景导向的定制公交出行需求宏微观数据嵌套分析 被引量:2
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作者 王子懿 李健 《城市交通》 2022年第6期38-45,28,共9页
潜在出行需求分析是定制公交市场推广的基础,然而现有相关研究多关注特定出行场景下的宏观需求特征或方式选择意愿,难以整体把握定制公交的各种适用场景与对应的潜在出行需求特点。结合大数据特征挖掘和小样本个体行为调查的各自优势,... 潜在出行需求分析是定制公交市场推广的基础,然而现有相关研究多关注特定出行场景下的宏观需求特征或方式选择意愿,难以整体把握定制公交的各种适用场景与对应的潜在出行需求特点。结合大数据特征挖掘和小样本个体行为调查的各自优势,提出了一种场景导向的定制公交潜在出行需求宏微观数据嵌套分析方法:利用出行大数据挖掘出行需求的宏观特征,基于小样本调查数据提取微观个体的方式选择意愿,通过一致的出行场景实现上述两方面结论的嵌套连接,进而研判各场景下的定制公交潜在出行需求。以厦门市为例验证方法的可操作性及数据适用性。结果表明,可依据潜在出行需求特点将各种出行场景划分为“高需求量、高转移率”等4类,进而对应制定差异化的定制公交市场推广策略。 展开更多
关键词 城市公共交通 定制公交 出行需求 场景导向 微观数据嵌套分析
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长三角地区研发企业集聚与知识溢出强度——连续空间中的微观分析 被引量:15
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作者 王庆喜 胡志学 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期1828-1836,共9页
利用2005年中国规模以上制造业企业数据,以长三角地区为范围,对企业地址进行地理编码,建立企业点对点的空间邻近关系,将距离从5km逐次扩大到100km,进行企业知识溢出的空间效应分析。研究发现,长三角地区的研发企业比较集中,大约在20km... 利用2005年中国规模以上制造业企业数据,以长三角地区为范围,对企业地址进行地理编码,建立企业点对点的空间邻近关系,将距离从5km逐次扩大到100km,进行企业知识溢出的空间效应分析。研究发现,长三角地区的研发企业比较集中,大约在20km范围内有明显的集聚状况,之后则有比较明显的分散,并与整体制造业活动空间分布趋向一致。知识溢出的空间强度随距离递增呈负指数幂函数形式加速衰减,于40km处左右减势趋于平缓。与连续空间上的微观数据分析相比,区域层面上的归并数据分析放大了知识溢出的效应。 展开更多
关键词 研发企业集聚 DO指数 知识溢出 微观数据分析
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