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进气总管长度对微型车发动机性能的影响 被引量:3
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作者 郭鹏 王铁 +3 位作者 曹杰 冯星 冯丹华 王娜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第6期38-40,50,共4页
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长... 根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长度使发动机在各工况都获得较高的充气效率,从而改善发动机性能并通过试验进行验证。 展开更多
关键词 微车发动机 进气总管 波动效应 充气效率
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宗申不做“本田”做“哈雷”
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作者 意识流 《当代经理人》 2003年第11期69-69,共1页
关键词 摩托工业 宗申集团 微车发动机 摩托市场 产品定位 左宗申
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