隔裂夹层复合路面疲劳寿命分析研究

设置隔裂夹层能提高“白改黑”复合路面的疲劳寿命,延缓加铺面层反射裂缝的出现。通过扩展有限元数值模型,对比不同条件下设置微黏结级配碎石隔裂夹层,研究隔裂夹层复合路面的疲劳寿命。结果表明:对旧水泥混凝土路面出现断板、错台等严重路面病害,设置微黏结级配碎石隔裂夹层能显著提高复合路面的疲劳寿命;对旧板打裂压稳后,设置微黏结级配碎石隔裂夹层能提高复合路面的疲劳寿命,建议打裂的板块尺寸控制在100 cm左右为宜;对于旧板碎石化后设置隔裂夹层,复合路面疲劳寿命提高不显著;微黏结级配碎石隔裂夹层复合路面结构。经过多年工程实践运用,效果良好,具有一定的推广价值。