近代德国地理学的理论与贡献

德国是近代自然地理学的发源地,也是人文地理学的故乡。近代德国地理学不仅助推了德国社会经济的发展,还为世界各国地理学的发展奠定了理论基础,推动了地理学的科学化、系统化与全球化。本文运用文献计量法综述国内外1975—2019年关于近代德国地理学的539篇文献,从年度载文量、研究者国别、研究方向和研究方法四方面入手,突出时间顺序与空间差异,系统梳理与凝练近代德国地理学家的理论与重要贡献,结果表明:近代德国自然地理学与人文地理学的经典理论,尤其是地质地貌、地学革命,以及区域、景观与环境三大学派、区位理论、地缘政治等领域对人类做出了卓越的贡献,近代德国地理学的理论与研究方法值得我们借鉴与思考。

景观意义的发掘诀窍:用心,就读出来了——评《触景生情——文化地理学人笔记》

景观研究是地理分析的关键单元,文化景观是文化地理学研究的主要内容之一。“文化景观”概念由德国地理学家施吕特尔首先提出,后来由美国地理学家索尔创立“文化景观学派”。索尔认为文化景观是人文地理学研究的核心,他在1927年发表的“文化地理的新进发展”一文中提出了文化景观的经典定义,即文化景观是附加在自然景观上的人类活动形态(Sauer,1925)。国内最早给出文化景观定义的是已故地理学家李旭旦先生,他认为文化景观是地球表面文化现象的复合体,反映一个区域的地理特征。文化景观是人类活动的成果,也是人类改造世界的态度,对文化景观的空间形态及其意义进行研究,有助于认清景观的区域性与独特性,探寻其文化价值,促进该领域深层次发展.

地理学即地理学史——读赫特纳《地理学》有感

德国地理学家阿尔夫雷德·赫特纳所著的《地理学》,较为集中、系统地阐述了他对于地理学的基本观点,可以说是他在地理学方面研究的集大成者,是赫特纳地理学理论的主要代表作。关于地理学史地理科学和人类历史的联系要比其他学科更明显,也更容易理解。地理学是关于地表的知识。因此,便和陆地的发现与占有相联系,而这种发现和占有本身构成了世界史内容的极大部分。从这个意义上来说,地理学即地理学史,因为要完全理解现在,只有从历史出发才有可能。

地理学基本理论的百科全书--《地理学:它的历史、性质和方法》评介

德国地理学家阿尔夫雷德·赫特纳是近代地理学区域学派的创始人。1927年,他把自己的所有方法论思想总结成了一本地理学思想史专著,这就是《地理学:它的历史、性质和方法》(以下简称“《地理学》”)。它代表了赫特纳的地理学思想体系,对德国乃至国际地理学界都产生了深远的影响。

近代地理学及其发展

莱茵河下游地区快速的工业化和经济发展,为德国地理学的形成和发展创造了条件。欧洲的德国和法国成为近代科学地理学创新发展的新源地。德国科学地理学起源于康德的自然科学哲学,洪堡建立在野外考察基础上的科学地理学建构,李特尔学院派地理学的发展和人文地理学思想,以及佩舍尔的自然地理学思想等,并逐渐派生出区域地理学派、环境决定论派和景观学派。法国地理学的形成主要得益于德国科学地理学的传播,近代地理学先驱雷克吕最先将德国的科学地理学思想传播到法国,地理学家白兰士、马东男等创建了法国地理区域分析学派。德法科学地理学很快在瑞士、北欧和英国实现了近域扩散,在美国、日本、中国实现了远距离的迁移扩散。

从考古发现看“一带一路”视野下的高原丝绸之路

学术界一般认为,“丝绸之路”是德国地理学家F·李希霍芬提出的一个概念,它的本意是指汉代中国通向西方(这里所指的西方,主要是中亚南部、西部以及古代印度)的一条以丝绸贸易为主的交通路线。尽管近年来也有不少学者认为,事实上早在19世纪初叶,以德国学者为主体的西方社会可能早于李希霍芬已经在广泛使用这样一个概念,但我们从“概念史”的角度来考察,西方学者将这个概念运用于中西文化交流的确有着独特的历史和文化背景,也为中国学术界所接受。

诗画丝路--张籍《凉州词》赏析

1877年,德国地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,为一条东起中国古都长安(今西安市),西经河西走廊、新疆地区通往中亚和西亚,一直向西抵达地中海东海岸安都奥克,全长7100余千米的交通线路,起了一个极富诗意的名字丝绸之路。这一名称,很快得到东西方众多学者和大众的认同并得到普遍运用。

丝绸之路甘肃段上的文化交流及其所体现的精神

德国地理学家李希霍芬于1877年为一条东起中国古都长安、西达地中海东海岸安都奥克的全长7100余公里的线路取了一个极富诗意的名字——丝绸之路。丝绸之路在甘肃境内全长1600多公里,占其全程总长度的1/5,由于丝绸之路的开辟,甘肃成了东西方经济文化交流不可替代的桥梁。丝绸之路是人类文明交流与文化融合的杰出范例。千百年来,中华民族的文化血脉沿着丝绸之路这条东西贯通甘肃全境的文化线路而搏动。因为丝绸之路,甘肃文化也具备了相当的开放性、包容性、多元性和世界性。

浅谈丝路艺术美学及中国人的玉情结

一、丝绸之路源起与定义丝绸之路的名称是德国地理学家李希霍芬于1877年提出,他用笔和尺子在地图上画了一条线,命名为“丝绸之路”,由此,李希霍芬的名字连同丝绸之路一道载入史册。但他有两个没想到:一个是空间上,丝绸之路如此复杂,它不是一条线,而是一张网;二是时间上,丝绸之路并非首创,在它之前就有“玉石之路”、“黄金之路”、“香料之路”、“象牙之路”、“宝石之路”等称呼,以“玉石之路”最为古老。玉石之路诞生了玉石美学,它是建立在东方地矿学基础上的人类对于大地之美的认识,它无可争议地成为东方美学的根基。

基于博弈论的现代城市商圈形成与发展分析

一、现代城市商圈的概念商圈,又称商势圈,是指零售店或商业中心的服务能力所能覆盖的空间范围,或者指来店消费顾客居住的地理区域。商圈理论最早由德国地理学家克里斯泰勒在上世纪30年代提出,称为商品和服务的中心地理论,即以商店中心地为中心,以最大的商品销售和餐饮服务辐射能力为半径,形成商品销售和餐饮服务的圆形区域。城市商圈是商圈理论的延伸和应用。城市商圈是一种商业集聚的中心地,是具有一定辐射范围的众多商业网点的集中地,是高密度的商流、客流、物流、

“一带一路”:决定未来发展格局的国家战略

1877年,德国地理学家李希霍芬在其著作中首次将“自公元前114年至公元127年间连接中国与河中以及印度的丝绸贸易的西域道路”称为“丝绸之路”。李希霍芬肯定不会想到,他所创造的这个词后来经过演变会成为一个带有浪漫主义色彩的固定称谓,他更不会想到,在张骞出使西域开辟东西方大通道2100年后,这个词又被赋予新意,成为中国以之冠名的重大国家战略,传遍世界各个角落。

丝绸之路青海道历史发展述评

＂丝绸之路＂这一名称是德国地理学家李希霍芬在1877年出版的《中国》一书中首先提出来的,原指汉代中国穿过西域腹地与中亚河中地区以及印度之间,以丝绸贸易为主的交通路线。其后,德国历史学家赫尔曼在《中国和叙利亚之间的古丝路》一书中,通过对文献记载和文物考古资料的进一步考察,把丝路延伸到地中海东岸和小亚细亚,从而确定了丝绸之路的基本内涵,即中国古代横穿亚欧大陆的贸易交往的通道。

丝路农业交流如何影响人类的生活--《沙漠与餐桌:食物在丝绸之路上的起源》读书札记

1877年,德国地理学家李希霍芬提出“丝绸之路”一词,主要是指汉唐时期中国与中亚、西亚和欧洲进行经济文化交流的通道。事实上,丝绸之路名曰丝绸,却不止于丝绸。丝绸之路上的农业交流特别是农作物的交流与传播,总数超过百种,对丝路沿线的国家和地区产生了长久而巨大的影响。由陈阳译、美国历史学者罗伯特·N.斯宾格勒三世著的《沙漠与餐桌:食物在丝绸之路上的起源》(以下简称《沙漠与餐桌》)一书,对丝绸之路上的谷物、豆类、水果。

兴衰两千年

在神奇的亚欧大陆上,在雪山与大漠之间,曾经横亘着一条世界上最古老的商道。由于古代中国精美和华丽的丝绸是这条商路上的主要商品,因此,十九世纪七十年代,著名的德国地理学家李希霍芬在他的《中国》一书中,把这条商路。

勾勒发展中的丝路蓝图——评《中国丝绸之路城市群叙事》

先秦时代,《禹贡》《穆天子传》等典籍在中原大地流行,隐约在历史中窥见一条中原通向西北地区甚至更远地区的商贸路线。公元前2世纪张骞出使西域,一条连接东西方的商道正式进入历史舞台。1877年德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬将这条沟通东西方的商路称为＂丝绸之路＂。时光荏苒,这条创造了古代商贸与文化交流奇迹的路线几经兴衰,进入近现代以来沿线开发热情依旧不减。

会展城市学:城市之高端思维

会展业从萌芽时开始,就与城市的本质息息相关。因为城市起源于商品和信息交换,而会展的最根本作用亦是如此——这是韦伯城市经济学意义上的会展内涵;从社会学和文化学角度来考量会展业,会发现期间也包含着大量的社会文化命题,也就是说,城市不仅是纯粹经济学问题,而是复杂的文明综合体;从会展业本身来讲,它也呈现出日益丰富的表情和复杂的操作性。因此,会展经济是城市之本。

中亚文化艺术

中亚这个概念最早由德国地理学家冯.洪堡于1843年提出,中亚地区自古以来就是东西方文化交流地带,中亚艺术是人类史上一朵灿烂奇葩。

丝绸之路旅游科考记

＂丝绸之路＂是1877年德国地理学家李希霍芬命名的,后来史学家把沟通中西方的商路统称为丝绸之路。我也曾多次在此考察过丝绸之路的新疆路段,每次考察都有不同的感触,古老的丝绸之路沿线美丽的自然风光、众多的历史古迹和多姿多彩的民族风情,吸引着越来越多的学者和旅游者。

彪炳千古的“海上丝绸之路”

汉代张骞两次出使西域,并成功地将东西方之间最后的珠帘掀开,开辟了中外交流的新纪元。1877年,德国地理学家李希霍芬将横贯亚欧的陆上交通路线命名为“丝绸之路”。后来,法国汉学家沙畹进而加以引申,称东西方的海上交通路线为“海上丝绸之路”。

“丝绸之路”上的艺术之旅

"丝绸之路"是指起始于古代中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路,广义的丝绸之路又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路曾经是世界上路程最远、为时最长,同时意义也最重要的国际商道,它形成于公元前2世纪与公元1世纪间,连接中国腹地与欧洲诸地,直至16世纪仍保留使用。德国地理学家李希霍芬最早在二十世纪70年代将之命名为"丝绸之路"