德国SGL集团公司碳纤维在德国宝马汽车公司汽车方面扩展应用

在2010年巴黎举办的JEC复合材料展览会上，两位分别来自位于德国威斯巴登的SGL集团公司和位于德国慕尼黑的BMW（宝马）集团公司的高官，共同商讨联合共担风险制造汽车用碳纤维，且补充提供了有关细节。

德国宝马汽车公司中央大楼

中央大楼是整个综合厂区的神经中枢，控制着全局。各种活动都在这里汇集，并再次分支。这个设计适用于循环生产线上的工人、参观者，甚至循环生产线本身，因为高挂屋顶的汽车输送带横贯中央楼，循环运转。这种动态空间体系，展现了公司的独特模式。贯穿全厂的生产线，展现了公司的独特模式。贯穿全厂的生产线，将中央大楼各区的生产活动连成一体。工厂前面的整个广场区域仿佛都被中央楼的“磁场”激活，变得富有生机。所有的运作过程都在这里汇聚，输送带慢慢通过三个主要的生产车间：车体厂、烤漆厂和组装生产线。

宝马新的成功者的象征——访德国宝马汽车公司市场及售后服务总经理德里斯先生

8月22日,炎夏的阳光炙烤着北京城,记者匆匆赶到燕莎中心118室,还来不及擦去脸上的汗珠,谈话便直接切入正题,一如宝马的名声与不凡的气度,德里斯先生也以他企业家的果断和经营家的睿智及随着谈话展开后那份不时流露出来的会心与坦诚给记者留下了深刻的印象。作为世界一流的轿车,在竞争激烈的世界汽车市场他将作何打算?有何应对策略?在中国这个人口众多的大国,它将以何种姿态去面对这个消费群体?德里斯先生回答了记者如下的问题。 针对中国市场的政策,宝马目前有什么具体打算? 目前的工作是让中国人了解宝马公司。首先我们将着力于公司形象的宣传,我们的目的是要让中国人了解宝马公司是世界上提供高质量和知名产品的企业。另一方面,我们希望能在中国销售我们的产品,我们的原则是:销售的同时负责产品的售后服务。 我们现在也在作中国的市场调查,看中国需要哪些产品,目前我们有各种车型,销售网及维修点也几乎遍及国内大中城市,我们的经营策略是:先从经济发达的地区开始,让宝马逐步走进中国市场。 ▲针对奔驰等一类世界知名车,在竞争上宝马有何决策?

德国宝马汽车公司(BMW)采用SGI超级计算系统作碰撞仿真

这里有一辆740i型宝马轿车。它是一部豪华型五人座轿车,拥有一体化的全钢结构,其拖拉系数为0.30。该车具有282马力、32活门、8个汽缸,因此行驶非常平稳,很有吸引力。此车可以在6.9秒内使速度从0达到60英哩/小时并且其最高速度(电气极限)可达149英哩/小时。它有独立的减振悬浮装置,可调节的方向盘,以及大量的先进特性,总而言之,它足首选的驾驶工具。

宝马拟减少德国和英国经销商数量

据外电消息，德国宝马汽车公司计划将欧洲最大两个市场——德国和英国的经销商裁减10％左右。

戴-克集团和德国宝马拟合作生产发动机

德国戴姆勒-克莱斯勒集团首席执行官迪特尔·策彻10日表示，戴-克集团希望能与德国宝马汽车公司合作生产发动机，实现双赢。策彻说，与宝马公司合作有两大优点一是能降低成本，二是能更快实现企业发展目标。不过，合作生产发动机，可能会使这两大汽车品牌的差异进一步缩小。

宝马汽车将装配军用红外热像仪

德国宝马汽车公司旗下的配件制造商将为宝马新车装配一款名为“Path Find IR”的军用红外热像仪，这将大大提高车辆在夜间行驶的安全性。

宝马、本田、大发、中国燃料电池车——记“上海燃料电池汽车及零部件技术国际研讨会”(四)

一、宝马汽车公司 在世界各大汽车公司都在研发燃料电池汽车的潮流中,以制造高级轿车享誉车坛的宝马汽车公司却与众不同,提出了开发氢发动机的方案.

东莞立盛精密模具制造有限公司被纳入德国宝马公司指定供应商范围

据本刊11月29日讯，东莞立盛精密模具制造有限公司已正式被世界知名汽车制造企业一一德国宝马汽车公司纳入在中国大陆指定供应商范围内，成为中国大陆地区唯一的宝马汽车模具供应商。

库卡重载机器人助力汽车前后轴安装

重载机器人及其整套抓具由于可以简单而迅速地按产品要求进行调整，因此德国宝马汽车公司用高载荷曲臂机器人安装汽车前后轴的总成。

宝马标致联合开发新型汽油发动机

德国宝马汽车公司与法国标致·雪铁龙集团日前宣布，双方正在联合开发新型汽油发动机。该发动机的开发是实现欧洲汽车工业协会(ACEA)承诺2008年将CO2排量减少至平均140g／km的重要一步。

世界第一个一体化TPO汽车前翼子板

据“British Plastics ＆ Rubber”，2007，（May）：23报道，德国宝马汽车公司的BMW×5型轿车采用了被称为是“世界第一个完全一体化翼子板组合件”，这种由多个部件组成的前翼子板是汽车工业的突破性进展，翼子板组合了以下部件：头灯加强支架、轮罩、清洗系统、气囊传感器和冷却设施。与同样功能和部件的钢质制品比，重量减少一半。

宝马将为电动车装配“发声”系统

德国宝马汽车公司近期表示，该公司打算为旗下的电动车车型装配“发声”系统，以在行驶过程对行人发出警示信号，达到保护盲人和其他行人的安全的目的。

世界汽车识别代码（VIN）技术规范（2）

现在的汽车已经越来越国际化了，单就一辆车而言，它的发动机可能是日本的，全车线束可能是中国的，控制电脑可能是德国的，轮胎是韩国的……。总之，随着国际合作范围的日益扩大，纯粹由一个国家生产的汽车几乎已不再有。但是我们怎么来识别汽车呢?其实一辆汽车的身份并不像它的身世那么复杂，借助车身上的汽车身份证——VIN，我们会很快对它了如指掌。

世界汽车识别代码（VIN）技术规范（3）

现在的汽车已经越来越国际化了，单就一辆车而言，它的发动机可能是日本的，全车线束可能是中国的，控制电脑可能是德国的，轮胎是韩国的……。总之，随着国际合作范围的日益扩大，纯粹由一个国家生产的汽车几乎已不再有。但是我们怎么来识别汽车呢?其实一辆汽车的身份并不像它的身世那么复杂，借助车身上的汽车身份证——VIN，我们会很快对它了如指掌。

宝马购进碳纤维厂SGL公司15．7％股份

德国宝马汽车公司日前再度增持碳纤维供应商SGL Carbon SE 15．7％的股份，并表示宝马将根据这些股份的表现来决定是否增持股权。

宝马车获四个类别第一

近日,在著名的环境协会 Oko-Trend 举办的年度环境生态友好的评比中,宝马集团因其生产的多个生态典范车型而被评为最具生态友好的汽车制造商。该协会的专家们认为,宝马的所有生态活动都可作为当今标准的典范。专家们将中档车类别中的BMW316i、豪华车类别中的735i、敞篷车类别中的318Ci,及轿跑车类别中的318i 评为典范。除此之外,MINI Cooper、316ti 紧凑型车、520i 和

重载机器人安装汽车前后轴

由于重载重机器人及其整套抓具可以简单而迅速地按产品要求进行调整，德国宝马汽车公司用高荷载曲臂机器人安装汽车前后轴总成。