德州站现车系统升级改造实施方案设计

针对德州站现车系统的应用特点,分析系统升级改造的任务和难点,根据网络项目系统配电环境,提出现车系统升级改造实施方案的设计原则,以及升级改造实施方案的准备资料、具体设计内容和实施方案的组织机构,通过周密详细的组织与安排,从而确保施工进度和施工质量。

德州站列车运行实时语音安全提示系统的技术研究

介绍了列车运行实时语音安全提示系统的关键技术、解决方案及系统构成。利用车号识别数据资源,将列车运行信息自动转换为语音,通过有线和无线方式,全天侯自动对现场通告,可对站区现场工作人员的安全起到及时提示作用。

德州站下行系统调车场扩能改造的合理方案

针对德州站下行系统平面调车场调车线少，改编能力不足的问题，提出了扩能改造方案。首先对调车场平面改造作了详细比选；其次对调速方案进行了比选，确定了改造的最优方案，并对工程投资及设备费用作了估算。

浅谈德州站微机可控顶控制系统的检测和维护

微机可控顶是一种投资小 ,自动化程度高的车辆速度控制系统 ,目前正在基层站段逐步推广 ,本文对系统的检测、维护、修理及应急处理等方面进行了积极的探讨 ,以供有关单位参考。

德州分界口运输统计现代化的实施

介绍了德州分界口运输指挥信息处理系统立项攻关、实施过程和效益,为确保系统正常运行建立的维护管理体制,以及工作中的体会与经验。

保证驼峰调车作业安全的建议

德州站上行驼峰采用了驼峰自动控制系统后,使作业效率大幅提高。但由于既有技术设备、人员素质、作业特点等因素,使驼峰调车作业仍然存在诸多安全隐患。对此,车站通过加强职工技术业务培训、完善作业方法、严把关键作业环节、严格安全考核等措施,提高了驼峰调车作业的安全。

保证多方向接发列车安全的两项作业标准

德州站连接天津、济南、石家庄三个方向 ,车站通过制定和执行《安全帽使用标准》、《行车作业核对标准》 ,有力保证了多方向条件下的接发列车安全。

高铁站点对发展中城市站区空间的影响研究

中国高铁的建设大大拉近了城市间的时空距离,高铁沿线不少经济发展相对落后的发展中地区城市借由高铁站点的建设,进行大规模的新城开发,希望高铁能带动城市总体经济水平的提升,也希望能将高铁站区建设成为展示自身的窗口。文章首先研究高铁沿线城市发展的经验,结合中国高铁沿线发展中城市规划建设现状,研究高铁站点对于发展中城市用地的影响,确定城市空间开发模式、各类城市用地的规模与开发强度,接着以京沪高铁德州站为例进行实证研究,从德州市的城市发展水平、区位、高铁站点的发展定位、功能选择、空间构建出发,探讨发展中城市高铁站区的用地特征,归纳站区发展的模式和影响因素。