甘肃徽-成盆地红层工程滑坡特征分析

通过对甘肃徽成盆地高等级公路建设中工程滑坡的调查分析,归纳总结出徽成盆地红层工程滑坡坡体结构特点、破坏形式、变形破坏机理及过程。徽成盆地红层工程滑坡的主要变形破坏形式是牵引式滑坡,破坏力学机理是堆积层的蠕变-拉裂-蠕滑式破坏,变形破坏过程经历了开挖卸荷蠕变、后缘拉裂、蠕滑破坏形成三个阶段。结合十（堰）天（水）高速K582＋270~490段工程滑坡实例,分析其坡体结构特点、破坏型式、变形破坏机理及过程,发现滑动方向主要受临空面控制,随临空面的变化可发生多层多次异向滑动破坏。最后对徽成盆地红层二元结构工程滑坡治理设计进行深入探讨,并提出经济有效的治理方案。

十天高速成县段路堑边坡失稳机理分析及治理方案

针对十天高速成县段路堑边坡有挖必滑的现象,从地质条件和坡体物质结构方面进行分析,发现边坡破坏内在因素为构造、坡体物质结构和地下水渗流,诱发因素为坡脚开挖,边坡破坏力学机理是堆积层的蠕变-拉裂-蠕滑式破坏,变形破坏过程为开挖卸荷蠕变、后缘拉裂滑面贯通和蠕滑破坏。根据坡体物质成分和变形机理,分别提出综合治理方案:坡冲积粉质黏土堑坡采取坡脚支挡、坡面防护和截排水;崩坡积粉质黏土夹块石堑坡采取坡脚支挡、坡面绿化和截排水;崩积块碎石堑坡采取坡面绿化或坡面圬工防护工程和地表截排水方案。治理方案得到了工程验证。