立位耐力不良飞行员的血液动力学指标与心率变异性的改变

目的探讨易发血管神经性晕厥飞行员的评价方法。方法对３０例有晕厥史的立位耐力不良飞行员（阳性组）、２０例有晕厥史的立位耐力正常飞行员（阴性组）和１５例健康飞行员（对照组），通过立位耐力试验结合心率变异性（ＨＲＶ）分析进行血压、心率与时域、频域指标的比较，按照国际常用标准进行判断分析。结果阳性组立位耐力试验前平均心率（ＨＲ）、收缩压（ＳＢＰ）、舒张压（ＤＢＰ）与阴性组、对照组比较，无显著性差异（Ｐ＞０．０５）。试验后，阳性组平均心率明显高于阴性组和对照组，ＳＢＰ、ＤＢＰ则明显低于阴性组，三组之间有显著性差异（Ｐ＜０．０１）。ＨＲＶ各项指标中阳性组２４ｈ的连续Ｒ－Ｒ间期标准差（ＳＤＮＮ）、ＨＲＶ三角指数（ＨＲＶＩ）、Ｒ－Ｒ间期平均值（Ｒ－Ｒ）明显小于阴性组和对照组；平均１ｈ功率频谱分析表明，低频成分（ＬＦ）与高频成分（ＨＦ）比值在三组间有显著性差异，即阳性组ＬＦ／ＨＦ比值明显高于阴性组和对照组。通过直线相关分析发现，阳性组试验后ＨＲ与连续Ｒ－Ｒ间期的标准差（ＳＤＮＮ）呈明显的负相关（ｒ＝－０．７７９，Ｐ＜０．０１）；ＤＢＰ与ＨＲＶＩ呈明显的正相关（ｒ＝０．８１０，Ｐ＜０．０１）。结论飞行员立位耐力不良者有明显的心?