城际铁路快件转运产品设计研究

城际铁路是国家铁路网的重要组成部分,利用城际铁路富余运能开展快件转运业务成为提高物流服务质量、促进区域间经济协调发展的有益探索。文章从广东省快递业发展趋势、城际铁路开展快件转运业务资源禀赋等方面,分析利用城际铁路开展快件转运业务的可行性。从时效性出发,基于质量屋(HOQ)和KANO模型设计出“随时转”“当日转”“次晨转”3种城际铁路快件转运产品。为验证城际铁路快件转运产品的适应性,选取广清城际铁路及广州东环城际铁路作为试点线路进行试验。结果表明,利用城际铁路富余运能,开展高附加值快件转运业务切实可行,有助于广东省物流业的高质量发展。