快换电池系统快换支架轻量化设计

快换支架是快换动力电池系统的核心部件,是保证电池箱与车身连接及换电安全的屏障。本文采用OptiStruct软件对钢制电池快换支架进行尺寸优化,并对原方案和优化方案进行静强度和模态仿真分析。优化方案与原方案相比,在一阶主频仅降低1Hz的情况下,实现降重8.2kg,且满足三个静强度工况的使用要求。最后对电池包进行随机振动仿真分析,快换支架的最大RMS应力均小于所用钢材的疲劳极限。根据优化结果制造样件进行电池系统随机振动测试,样件无明显损伤,尺寸优化技术可为快换电池包的安全设计提供重要参考。