PVA纤维增强快硬硫铝酸盐水泥基ECC材料性能的研究

针对快硬硫铝酸盐水泥基快速修补材料易开裂的问题,为了提高其韧性,增强其抗裂能力,设计并制备了PVA纤维快硬硫铝酸盐水泥基ECC材料(CSA-ECC),开展了PVA纤维不同体积掺量下CSA-ECC材料的工作性,抗压、抗折强度,单轴拉伸性能及弯曲韧性的试验研究,通过SEM观察分析了PVA纤维在CSA-ECC材料中的作用机理。研究结果表明:CSA-ECC材料浆体的流动度随纤维体积掺量的增多而降低,在掺量为2%时会出现结团现象;当纤维体积掺量高于1%时,抗压强度会出现略微下降;抗折强度随纤维体积掺量的增多而增大,纤维掺量为2%时,抗折强度可提高333%;当纤维体积掺量大于1.5%后材料在单轴拉伸下呈多缝开裂的破坏形式,在弯曲荷载作用下表现出良好的韧性特征和变形能力。

水泥混凝土路面快硬修补材料

在交通繁忙路段进行修补作业,如何减少中断交通时间是一个重要课题。本文介绍水泥混凝土路面快硬修补材料的最新研究试验结果。掺“无氯型”速凝剂的普通混凝土和钢纤维混凝士用作修补材料可将养护时间缩短到6个小时,做到当天修补当天通车。

石膏基快硬复合胶凝材料试验研究

本实验以建筑石膏为快硬材料,复合水泥、矿渣粉、粉煤灰等材料,实现复合胶凝材料的快硬性、高强度与耐水性。经研究发现:石膏基快硬复合胶凝材料泡水养护的强度要远高于自然养护的强度。在泡水养护时,石膏基快硬复合胶凝材料28 d抗压强度可达到68.1 MPa、抗折强度可达到9.7 MPa。

快硬UHPC的研发及其在道路快速维养工程中的示范应用

基于市政快速维养工程需求开发了一种硅酸盐水泥基快硬UHPC,通过对拌合物黏度的调控,使其具有优异的工作性且钢纤维分散均匀无结团,在保持30 min以上可操作时间的前提下,2 h抗压强度大于30 MPa、抗折强度大于10 MPa,28 d抗压强度大于150 MPa,抗拉强度大于5 MPa,长龄期强度可持续发展,R90/R28抗压强度比大于105%。快硬UHPC不仅可满足快速维养施工需求,同时可克服传统快硬材料由于质量不稳定、脆性大、后期强度倒缩等耐久性不佳缺陷导致的反复维养问题。研究成果已成功应用于浦东新区张杨路道路快速维养工程,结合专用车载集成式搅拌设备的应用,降低了施工现场劳动作业强度,大幅提高了制备效率。

城市运营隧道渗漏应急处置技术研究

城市隧道渗漏水一定程度上影响着交通正常通行,必须有快速有效的应急响应和处置手段。结合某城市穿湖隧道运营过程中渗漏水处置实例,通过对不同渗漏情况和特征进行分类分析,制定相应的应急高效处置措施,最大程度地保障了隧道交通运行畅通。

γ 型硅酸二钙的碳化研究进展

γ型硅酸二钙(γ-C_2S)的水化活性低,是水泥生产中有意避免生成的熟料矿物。但其具有较高的碳化活性,而这一特性长期未得到足够的重视与研究。利用其碳化反应活性高、碳化反应密实化的特点,将其应用于发展新型快硬高强碳化材料、混凝土抗蚀改性材料等,有望开辟一条胶凝材料开发和改性新途径。介绍了γ-C_2S的碳化反应活性及其应用研究进展,展望了其未来在低碳材料等领域中的应用前景。