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大货车交通影响机理及对策研究
被引量:
4
1
作者
李开国
赵雪峰
《上海公路》
2009年第3期50-53,71,共5页
由于车辆性能、超载等原因,慢车(大货车)行驶车速较低,与快车(客车、小货车)之间相互干扰严重,影响了道路通行效率。从大货车交通影响的机理入手,通过Vissim仿真,对大货车不同通行方案下道路通行能力和车辆延误进行了对比分析,得到最优...
由于车辆性能、超载等原因,慢车(大货车)行驶车速较低,与快车(客车、小货车)之间相互干扰严重,影响了道路通行效率。从大货车交通影响的机理入手,通过Vissim仿真,对大货车不同通行方案下道路通行能力和车辆延误进行了对比分析,得到最优大货车运行方案,并提出了基于对策分析的快车专用道设计方法。
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关键词
大货车
移动瓶颈
快车专用道
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职称材料
题名
大货车交通影响机理及对策研究
被引量:
4
1
作者
李开国
赵雪峰
机构
同济大学交通运输工程学院
同济大学建筑设计研究院
出处
《上海公路》
2009年第3期50-53,71,共5页
文摘
由于车辆性能、超载等原因,慢车(大货车)行驶车速较低,与快车(客车、小货车)之间相互干扰严重,影响了道路通行效率。从大货车交通影响的机理入手,通过Vissim仿真,对大货车不同通行方案下道路通行能力和车辆延误进行了对比分析,得到最优大货车运行方案,并提出了基于对策分析的快车专用道设计方法。
关键词
大货车
移动瓶颈
快车专用道
Keywords
Heavy Vehicles
Moving Bottleneck
Express Lane
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
大货车交通影响机理及对策研究
李开国
赵雪峰
《上海公路》
2009
4
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