“双碳”目标下的快递包装“3R”体系研究

快递包装在我国快递行业绿色转型中占据重要地位。为应对现代化发展,构建“3R”快递绿色包装发展体系,本文进行商家始端、用户终端等多项减量分析,RID-BOX理念中的循环物流体系分析,共享理念快递箱逐步替代快递包装双碳预测及门槛效应分析。从“3R”方面逐层探讨快递包装绿色低碳的全民化发展,以稳步实现国家“双碳”战略目标。

基于循环经济理论的我国快递包装“绿色化”发展研究

随着我国快递业务量“爆炸式”增长,快递包装材料的使用量日益加剧,由于立法不健全、标准不统一、技术创新不足、企业利益驱动等导致目前市场上的快递包装材料大部分是难以降解的,环保性较差;此外,供应链各方权责不明确,快递包装废弃物的回收处于观望期,没有形成社会化的、科学合理的逆向物流体系,造成包装废弃物堆积,环境污染严重。政府应加强顶层设计,完善快递包装立法,加大包装新材料的技术创新研发和宣传力度,提高全社会的环保意识,切实履行快递包装生产者延伸责任,建立“线上线下”融合的快递包装逆向物流回收与再利用体系,推动我国由快递大国向快递强国迈进。

探索推进快递包装“绿色转型”

国家邮政局网站近日发布《关于十三届全国人大五次会议第4729号建议的答复》,在答复中介绍,近年来,国家邮政局深入贯彻习近平生态文明思想,认真贯彻落实习近平总书记关于快递包装绿色治理的重要指示批示精神,对照“十四五”规划和二〇三五年远景目标中“推进快递包装减量化、标准化、循环化”部署要求,践行绿色发展理念,将推广应用可循环快递包装作为加强资源综合利用,大力发展循环经济,推进快递包装绿色转型的有效途径和重要抓手。

推动快递包装“更瘦更绿”

近年来,我国邮政业实现跨越式发展,寄递业务规模稳居世界第一。但邮件快件包装带来的资源消耗、环境污染等问题也越来越受到关注。3月12日,交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》正式施行。多位专家表示,管理办法的出台对于建立健全快递包装领域法律法规体系、加快推进快递包装绿色转型意义重大。在我们感慨"网购快递"改变生活的时候,背后的环保压力也与日俱增。

让快递包装“绿”起来

“快递来了。”如今你一定对这样的场景不陌生,快递小哥骑着送货车飞快地穿梭在大街小巷,不论是住宅小区还是写字楼门口,大大小小的快递包裹散落一地。

基于耐破度的快递包装纸盒分析研究

为建立一种通过耐破机测试结果快速检验快递包装纸盒的方法。遵循ISO2759标准,利用耐破机对收集到的100个不同来源、不同规格的快递纸盒进行抗压测试。结果显示依据样品在1平方厘米面积上承受的千克力的不同可以将样品分为四大类,准确率可达100%。该方法简便易行,可为快递包装纸盒的耐破性分类提供科学的依据,为公安机关实际办案提供了一种速度快、成本低的可推断包装用途或所包装物品的新手段。

基于CiteSpace的国内快递包装研究热点及趋势分析

目的基于知网相关文献,使用知识图谱分析国内快递包装研究热点和趋势,为后续快递包装相关研究提供参考。方法应用CiteSpace软件,将2014—2023年知网收录的以“快递包装”为主题的110篇核心文献作为研究对象,通过发文趋势研究、核心作者分析和发文机构分析、关键词共现、聚类分析、关键词突现分析等方法,挖掘快递包装领域的研究现状、热点和趋势。结论我国快递包装相关领域的研究呈波动上升趋势,作者之间、科研机构之间的合作均较为紧密,研究热点主要包括快递包装循环利用,共享化、智能化、标准化、模块化绿色快递包装设计,发展方向包括专利保护、包装设计、运输包装、循环利用、仿真等。

中国快递塑料包装污染治理研究

1快递塑料包装污染治理的重要性1.1塑料包装回收率低,环境污染问题严峻2023年我国快递业务量已达1320.72亿件,解决快递行业塑料包装污染问题迫在眉睫。不规范生产和使用塑料制品,严重浪费能源和造成环境污染。中国快递包装中有86.19%~87.69%为纸板,8.35%~9.04%是软塑料,纸张和信封、编织袋以及泡沫塑料等仅占快递包装中的3.37%、0.56%以及0.45%。在所有快递包装中85%的干净的废纸板、75%的泡沫塑料以及51%的纸张和信封能够被回收,而编织袋和软塑料的回收率较低,主要和城市固体垃圾一起被处置。

双碳背景下居民快递包装回收行为研究

在“双碳”背景下,针对目前中国快递包装回收率低的问题,利用湖南省高校学生家庭的308份调研数据,研究居民快递包装回收行为影响因素。以拓展的计划行为理论为基础,通过构建结构方程模型(structural equation model,SEM)进行验证分析,并替换不同模型,用线性回归对结果进行稳健性检验。研究结果表明:感知行为控制和低碳自我认同感对居民快递包装回收意愿的影响程度明显高于回收态度、主观规范;实施垃圾分类会显著正向调节回收意愿与回收行为之间的关系,并且实施垃圾分类的程度越高,发生快递包装回收实际行为的可能性越大。

环境关心对消费者快递包装回收意愿的影响

消费者是快递包装废弃物的产生者,也是快递包装回收的源头主体。从消费者视角出发分析环境关心对快递包装回收意愿的影响,有助于发挥消费者在快递包装回收过程中的核心主体作用,推进绿色物流和资源可持续利用。本文基于问卷调查收集到的381份有效样本数据,运用层次回归分析方法进行分析,结果表明:消费者的环境关心水平、月收入水平显著正向影响其快递包装回收意愿,消费者的社会身份对其快递包装回收意愿具有显著影响。

我国快递绿色包装标准制度的问题检视与制度因应

近年来,我国快递业发展迅速,不可再生快递包装材料的大量使用带来了沉重的环境负担,成为固体废物治理中的一个顽疾。在大力推进生态文明建设和实现“双碳”目标的背景下,妥善处理快递包装问题、加快绿色包装标准化建设具有现实迫切性,急需建立与绿色发展理念相适应、严格有约束力的绿色包装标准制度,从而支撑快递包装标准化、循环化、减量化、无害化取得显著成效。但是,当前我国绿色包装立法尚未构建起完整的标准制度,存在诸如缺乏明确法律依据、体系化程度不高、可操作性不强、标准之间协调性不足等问题,有待通过强化绿色包装标准法律依据、提高体系化水平、更新标准内容、增强标准之间的协调性等予以应对,以构建符合我国发展实际的绿色包装标准制度。

基于UTAUT理论的高校快递包装回收研究

快递包装回收不仅能减少资源浪费,还能降低环境污染。本文从大学生的快递包装处理习惯出发,采用问卷调查、实地考察方法,对大学生的物流快递包装回收意愿、行为习惯进行调研,根据UTAUT模型的绩效影响、社会条件、促进条件、努力期望、行为意愿五大主要因素,用线性回归的方法对问卷收集来的数据进行分析,发现高校校园快递包装回收存在回收方法单一、宣传力度小、担心增加不明收费等问题,并提出增加回收激励、扩展宣传渠道、严格保密学生隐私等针对性建议,以期推动校园快递包装回收的发展。

产品服务系统设计思维下的校园快递包装可持续系统设计研究

基于产品服务系统设计思维研究校园快递包装回收系统创新思路,以解决快递业务量增大与快递包装回收体系不健全之间的矛盾。使用全生命周期分析、AEIOU观察法找到系统的设计介入点;使用“由内向外”分析法挖掘利益相关人;使用用户访谈语言材料分析方法进行用户访谈定性研究。提出一套校园智能快递运输及包装回收一体化系统,通过快递取件和包装回收场景的整合,设计出集取件与包装回收于一体的智能车及配套小程序。整合校园内智能快递运输资源,简化了快递包装回收流程,促进低碳物流发展。

政府不同奖惩措施下消费者参与快递包装回收行为演化研究

面对不断增加的快递包装废弃物和较低的消费者对快递包装回收的参与度,为提高消费者参与快递包装回收积极性,本文分别在政府静态及动态奖惩措施下构建政府监管部门与消费者间的演化博弈模型,分析博弈双方的稳定策略,探究政府的不同政策措施对消费者参与快递包装回收行为的影响机理,并进行仿真分析。研究表明:政府静态奖惩措施下,系统没有均衡稳定点,双方均无稳定策略;动态奖惩措施能够有效促进对消费者参与快递包装回收行为,双方均达到了演化稳定状态;动态奖励静态惩罚措施对消费者回收行为起到了最佳奖励效果;消费者参与快递包装回收行为的概率与政府的惩罚力度成正比,与奖励上限值、政府监管成本和参与回收付出成本成反比。研究结果对政府制定合理的政策措施提供参考。

《快递包装重金属与特定物质限量》标准解读

目的重点研究《快递包装重金属与特定物质限量》标准中有毒有害的环保指标的来源和检测方法,并介绍制定这一标准的背景。方法基于SCQA(背景—问题—疑问—答案)的逻辑思路,梳理标准制定的过程,总结快递包装涉及的材质类型,按材质类型理清每种材质的环保限值指标,并给出标准发布实施的思考建议。结论作为首个邮政寄递业的国家强制性标准,《快递包装重金属与特定物质限量》标准规定了快递包装用纸类、塑料类和纺织纤维类包装产品中重金属与特定物质限量的底线要求和红线要求,并描述了相应环保指标的试验方法,明确了快递封装用品的绿色环保指标和限量值,要求快递包装绿色无害化发展。

回收率奖惩机制对推动电商平台循环快递包装应用的影响

目的 针对循环快递包装市场占有率低的问题,建立有效的回收率奖惩机制,促使电商平台使用循环快递包装。方法 考虑一次性快递包装和循环快递包装的替代性,在快递包装制造商回收模式下,建立无政府奖惩和有政府奖惩情形下电商平台的快递包装成本模型和快递包装制造商销售与回收循环快递包装的利润模型,分析政府奖惩机制对电商平台使用循环快递包装的比例、循环快递包装价格、循环快递包装回收率的影响。结果 回收率奖惩机制可以提高循环快递包装的回收率和电商平台使用循环快递包装的比例,降低循环快递包装的价格。结论 回收率奖惩机制有利于促进电商平台增加循环快递包装的使用比例,推动循环快递包装的规模化应用。

基于可循环再利用理念的易碎品快递包装设计研究

针对当前易碎品快递包装存在的过度包装等问题,探索实现易碎品快递包装可循环再利用的策略和方法。通过现有研究文献和易碎品快递包装存在问题的整理和分析,讨论易碎品快递包装设计的突破点。通过对“材料—结构—设计”三要素关系的分析,厘清可循环再利用理念指导下易碎品快递包装设计的逻辑关系,认为设计是主导,材料和结构是基础,为具体策略研究进行指导。从减量化的易碎品快递包装设计策略、功能再利用的易碎品包装设计策略和循环组合的模块化易碎品快递包装设计策略3个方面,探索可循环再利用理念在易碎品包装设计中的应用。

社区居民快递包装回收参与度影响因素研究——基于回收方式和激励机制的双重视角

针对快递包装回收问题,构建社区居民快递包装回收参与度影响因素研究模型,设计问卷,并对社区居民进行调查、分析。结果表明,回收方式中的省时性和省力性以及激励机制中的物质性和非物质性,均能正向影响消费者快递包装回收参与度。回收意愿在回收方式、激励机制与消费者快递包装回收参与度之间具有部分中介作用,政策宣传能够正向调节消费者快递包装回收参与度。因此,提供便捷的回收方式和有效的激励机制,加强环保等政策信息宣传,对调动消费者快递包装回收参与度具有重要意义。

感知价值对消费者快递包装废弃物分类回收意愿的影响

目前我国快递包装废弃物中被回收和重复利用的比例不高,现有研究对消费者主体责任关注较少。消费者作为快递包装废弃物处理过程的源头执行者,其意愿影响着快递包装废弃物回收的有效性。文章运用结构方程模型(SEM)与岭回归(Ridge)分析消费者感知价值各维度对消费者源头分类意愿的影响。结果表明,自我约束、物质成本、非物质成本和感知收益构成感知价值,其中自我约束、物质成本和非物质成本感知与消费者意愿显著相关,感知收益影响较弱,并建立回归模型进行分析。为有效提高快递包装垃圾处理效率,应在实践中加强宣传以增强消费者自我约束,同时降低消费者各项成本,从而促进消费者完成快递包装垃圾的来源分类和回收利用,改善环境,促进可持续发展。

快递包装减量更好促进绿色转型

日前,国家发展改革委联合国家邮政局、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部、商务部、市场监管总局、最高人民检察院等印发《深入推进快递包装绿色转型行动方案》(以下简称《行动方案》),聚焦重点领域和突出问题,提升快递包装标准化、循环化、减量化、无害化水平。