无人机倾斜摄影用于江门市快速三维建模的探讨

在江门市某区域快速建模生成中,利用无人机通过倾斜摄影测量技术及相关快速建模的方法用于城市三维快速建模生产。本文总结了一套快捷高效的适合于实际生产操作的技术方案,该技术方案切合实际,能显著提高生产效率。特别是对于中小范围的城市三维建模,能有效地实现速度和逼真度的兼顾,显示其优越性。

大区域多层级实景三维快速建模策略研究

为解决大区域实景三维快速建模问题,提出一种多层级实景三维快速建模策略。首先根据不同区域建模精度要求与复杂程度划分建模层级,选用不同种类传感器获取多分辨率影像;然后依据数据特点设计像控点布设、多源数据空中三角测量(空三)以及实景三维模型生产和修饰策略,最终实现大区域实景三维建模。实验结果表明,方法可在较短时间内完成数千平方公里的建模任务,模型表达详略得当,并具有较好的几何精度。相关研究成果可为实施大型实景三维建模工程提供参考。

参数化的铁路桥梁三维快速建模方法

利用City Engine软件平台,根据桥梁的施工里程、高程等相关工程数据完成铁路桥梁的基础数据制作,并将桥梁基础数据与CGA(Computer Generated Architecture)规则相结合,提取并编辑几何属性数据,最终形成参数化驱动的铁路桥梁三维模型快速构建方法。该方法通过改变变量(几何参数、温度、材料等参数)生成几何模型。

基于BIM的铁路桥梁三维快速建模方法研究

针对铁路桥梁结构复杂、反复修改和多样化的BIM建模要求,单纯利用建模软件手工建模方法已不能很好满足这些要求。通过对桥梁结构分解、参数分析和各部件的数据结构设计,采用数据库实现了桥梁和细分部件参数的管理和编辑。利用BIM API二次技术和.Net编程语言,研发了基于BIM的铁路桥梁三维建模系统,实现了自动化、参数化和批量化的铁路桥梁BIM模型快速创建,解决了桥梁模型快速拼装和精准定位问题,有效提高了建模效率,研究方法具有较好的适应性。

城市地下管线三维快速建模技术研究及应用

随着城市建设的日新月异,地下管线空间分布越来越复杂,地下管线探测成果的二维图形已无法表达管线之间的复杂空间关系,而三维管线的直观明了正好可以弥补二维成果的不足。在此背景下,提出在AutoCAD平台下利用其自身的三维模块,通过二次开发进行三维地下管线快速建模研究。并将开发成果应用于地铁建设工程,取得较好的实用效果。

电力设备三维快速建模及应用探索

随着GIS在电力行业的深入应用,电力设备设施的三维模型构建形成巨大缺口,文章将介绍电力设备三维快速建模方法,以及几项基于三维数据在电力应用方面的探索。

基于布尔并集运算的三维巷道快速建模研究

目前对于复杂巷道中的特殊交岔点处理算法仍有很大的局限性,计算过程中常常出现穿模、漏模等问题。为了解决上述问题,本文基于布尔并集算法扣除巷道重叠的区域,引入智能方盒的概念,实现复杂巷道交叉点快速简单化的建模拼接,研发矿山救援地形编辑系统。经过各大矿山应急救援队的推广使用,表明该建模方法具有实用性和稳定性。

基于三维全景快速建模的变电站可视化的研究和应用分析

近些年,在科学技术发展的推动下,想要全面提高变电站建模效果,则可以根据实际情况创建可视化系统,对运行工作人员进行有效培训,解决传统变电站三维建模方式工作量大及周期长的劣势,从而实现数据的采集精准度,为后期复杂的数据处理打下良好基础。而且,在实际开展这一环节工作的过程中,还应该加强对新基础建设、数据赋能、数字电网等各方面的了解,从而能够加强对三维实景建模的重视,落实好各环节工作,保证后期工作的顺利进行。本文主要分析了以三维全景快速建模技术作为基础的变电站可视化的应用,以供参考。

基于BIM协同的地下管网三维建模方法研究

地下管线的拆迁和改移是城市轨道交通线路规划设计需要考虑的重点问题之一。针对传统二维管线存在显示效果不直观、空间关系不明晰、与地上城市三维模型不能衔接一致等问题,采用InfraWorks和Civil 3D BIM平台及二次开发技术,提出了一种BIM协同的城市地下管网三维快速建模方法,较好地解决了地下管线三维建模与城市三维模型有效衔接一致问题,以三维实体管线模型真实的反映了城市三维场景下的地下管网复杂空间分布状态,为城市地下管网三维快速建模、管线拆迁和改移量计算提供了新思路和解决方案。

基于BIM的岩土工程勘察信息模型快速建模方法

岩土工程勘察是工程建设全生命期重要和不可或缺的一个阶段,如何实现基于BIM应用条件下岩土工程勘察信息模型的快速建模和建立岩土工程勘察数据标准是推进岩土工程勘察BIM技术应用的关键问题。基此,论述了岩土工程勘察信息模型应具备的建模条件,结合工程具体案例,提出了一种岩土工程勘察信息模型的快速建模流程及交付标准。实践表明,将勘察信息模型的勘察数据作为岩土工程勘察成果能保证勘察数据的唯一性、提升技术人员的工作效率。

交互式三维作业指导书制作平台的设计与应用

电力行业作业指导书存在统筹管理难、原始素材不易获取与维护、成果难于学习使用、统一发布困难等问题,通过综合应用IETM(Interactive Electronic Technical Manual,交互式电子手册)技术和交互三维技术(3D Interaction Technique),开发了交互式三维作业指导书制作平台。该平台提供了内容管理、编辑创作、出版发布、离线浏览等功能,使指导书具备更强的三维表现能力,模块能够被集中管理共享,实现了加强变电检修知识的积累传承、提高经验知识的运用及增强标准化作业管理的目的。

基于WebGL的桥梁三维快速建模及信息可视化技术方案

针对中小跨径桥梁手动建模繁琐且难以将信息与模型关联的问题,提出了一套基于WebGL的桥梁三维快速建模和信息可视化解决方案。针对大量标准化的中小跨径桥梁,将桥梁构件参数化,基于《公路工程设计标准化—桥涵参考图》建立了中小跨径桥梁基本构件库,利用桥梁构件模型拼接算法生成桥梁三维模型,采用构件编码关联三维构件与桥梁信息,实现信息与模型的三维可视化。最后,经实例应用,验证了该技术方案的优越性。本研究为桥梁建模提供了新思路,提高了中小跨径桥梁建模自动化程度。

基于TIM的地铁项目公网覆盖工程全过程项目管理

三维数字资产为对应实体资产的数字孪生,江苏铁塔率先提出了Telecommunications Information Model(以下简称TIM)理念,其技术广泛应用于地铁等大型室分公网覆盖场景建设过程。本研究以无锡地铁四号线项目为例,论述TIM技术在项目全生命周期管理中的应用。详细介绍了设计阶段、施工阶段、交付阶段TIM技术的具体应用。利用TIM技术对项目进行精细化管理,并有效提高施工效率,为其他类似地铁项目采用TIM技术辅助管理提供有效参考。

“城市引擎”规则建模在城市规划中的作用与特点

"城市引擎"规则建模可以快速生成大量的模型,在城市规划领域有很大的应用潜力,但目前国内外对其研究较少。本文从城市规划角度出发,在已有研究基础和实践案例上,对规则建模的优势、模型精细程度、建模步骤和如何辅助城市规划做了研究。在城市规划应用方面提出规则建模主要有数据准备与处理,城市建设要素类型分类,规则编写与赋予,模型生成和深化四个步骤。基于其建模精度,适宜应用的规划层次是总体规划、控制性详细规划。其在城市规划的辅助作用主要体现在三维模型空间展现、数据输出和分析、辅助规划管理和提供公共参与平台,以及与其他软件结合辅助规划方案设计和管理。

基于光学图像的多粒度随动环境感知算法

针对快速三维建模中的室内外随动环境感知问题,提出一种基于光学图像的多粒度随动环境感知算法.该算法根据多种光学图像生成拟合真实三维环境的多粒度点云模型,然后通过概率八叉树压缩并统一表示已生成的多粒度三维模型.进而伴随相机轨迹每个时间节点,通过卡尔曼滤波动态融合多粒度点云模型的概率八叉树表示.最终生成唯一的时态融合概率八叉树三维模型,简称TFPOM,使TFPOM能够在较少的噪声影响下以任意粒度动态拟合真实环境.该算法配合剪枝和归并策略能够适应多粒度融合和多粒度表示的环境建模要求,有效压缩环境模型存储空间,实现鲁棒的随动环境感知,便于基于环境模型的视觉导航,增强现实等应用.实验结果表明,该算法能够在以可穿戴设备为代表的内含多种异构光学图像传感器、低计算效能的平台上实时地得到充分拟合真实动态环境的多粒度TFPOM,基于该模型的视觉导航具有较小的轨迹误差.