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慢脉冲快速充电方法析气性能的研究 被引量:8
1
作者 马以春 王坚 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期358-360,共3页
研究了慢脉冲快速充电方法和普通充电方法的析气性能。析气是由于充电过程中的极化导致充电电压升高,而慢脉冲充电方法可有效地消除极化;同时控制影响析气量的两个主要充电参数恒流到恒压的转换电压和恒压值,以达到减少析气量的目的,也... 研究了慢脉冲快速充电方法和普通充电方法的析气性能。析气是由于充电过程中的极化导致充电电压升高,而慢脉冲充电方法可有效地消除极化;同时控制影响析气量的两个主要充电参数恒流到恒压的转换电压和恒压值,以达到减少析气量的目的,也不影响充电的其它性能。研究结果表明在选择合适的充电参数时,慢脉冲快速充电方法的析气性能不仅优于普通充电方法,而且较好地实现了快速充电,同时能延长电池的使用寿命。 展开更多
关键词 充电 充电性能 充电时间 慢脉冲快速充电方法 析气性能
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慢脉冲快速充电方法的研究 被引量:22
2
作者 王坚 秦大为 +1 位作者 季宝华 马以春 《电池工业》 CAS 2002年第3期160-164,共5页
以铅酸电池为例介绍了慢脉冲快速充电方法,结合J.A.Mass提出的电池快速充电的基本规律,阐述了慢脉冲快速充电的基本原理,同时从电化学的角度,分析和探讨了慢脉冲快速充电双稳态非线性反馈消除电池极化的机制。通过大量的实验数据分析证... 以铅酸电池为例介绍了慢脉冲快速充电方法,结合J.A.Mass提出的电池快速充电的基本规律,阐述了慢脉冲快速充电的基本原理,同时从电化学的角度,分析和探讨了慢脉冲快速充电双稳态非线性反馈消除电池极化的机制。通过大量的实验数据分析证实慢脉冲快速充电方法消除和降低电池极化的有效性以及其原理的正确性,从而为慢脉冲快速充电方法的科学合理性提供了理论根据和实验的基础。 展开更多
关键词 慢脉冲 快速充电方法 铅酸蓄电池 极化
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机载蓄电池快速充电方法的研究 被引量:1
3
作者 杨继恩 孟飞 《蓄电池》 北大核心 2011年第6期283-286,共4页
为提高机载蓄电池的充电效率,缩短飞机再次出动的地面准备时间,根据机载蓄电池的结构、充/特性及使用特点,对影响机载蓄电池快速充电的因素及实现快速充电过程中的状态监控参数进行了研究,提出了机载蓄电池的快速充电方法及控制方法。... 为提高机载蓄电池的充电效率,缩短飞机再次出动的地面准备时间,根据机载蓄电池的结构、充/特性及使用特点,对影响机载蓄电池快速充电的因素及实现快速充电过程中的状态监控参数进行了研究,提出了机载蓄电池的快速充电方法及控制方法。经应用表明,该充电方法高效、安全,对飞机的快速出动具有重要意义。 展开更多
关键词 机载蓄电池 快速充电方法 监控方法
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基于田口法的锂电池快速充电方法分析
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作者 余海洋 《电子器件》 CAS 北大核心 2018年第6期1600-1604,共5页
基于锂电池的工作原理及充放电的特点,为平衡锂电池的充电效率,消除其极化关系。通过正交实验优化以及建立模糊控制器得出五阶电流的优化值、去极化脉冲的幅值以及正负脉冲的间隔时长,最终消除极化负脉冲产生的宽度以及时机,从而实现锂... 基于锂电池的工作原理及充放电的特点,为平衡锂电池的充电效率,消除其极化关系。通过正交实验优化以及建立模糊控制器得出五阶电流的优化值、去极化脉冲的幅值以及正负脉冲的间隔时长,最终消除极化负脉冲产生的宽度以及时机,从而实现锂电池的快速充电,并通过实验对该方法进行验证。研究结果表明:所研究的基于田口法的锂电池快速充电的方法有效,相比传统方法速度提升8.89%,效率提升0.6%,发热量降低17.6%。 展开更多
关键词 田口法 锂电池 快速充电方法 充电效率
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电动汽车铅酸蓄电池智能快速充电方法的研究 被引量:4
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作者 杜飞龙 《变流技术与电力牵引》 2004年第4期34-36,共3页
根据铅酸蓄电池快速充电理论,设计出采用单片机控制的蓄电池快速充电器。它能定时检测蓄电池端电压、温度和充电电流,计算出蓄电池当前所处的状态和输出蓄电池所能接受的最大电流。能满足不同型号和不同状态蓄电池对快速充电参数的要求。
关键词 电动汽车 铅酸蓄电池 智能快速充电方法 单片机 充电参数
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大容量铅酸蓄电池的快速充电方法 被引量:1
6
作者 于成伟 《汽车电器》 2008年第10期65-65,共1页
目前市场上的铅酸蓄电池充电机多由环形变压器和整流器组成,使用中发现不连续充100Ah以下容量的铅酸蓄电池还能胜任,当连续充电或容量大于100Ah时,充电机大多会烧毁。剖析多个厂家的充电机,发现变压器次级线圈的直径多为1.35~1.4... 目前市场上的铅酸蓄电池充电机多由环形变压器和整流器组成,使用中发现不连续充100Ah以下容量的铅酸蓄电池还能胜任,当连续充电或容量大于100Ah时,充电机大多会烧毁。剖析多个厂家的充电机,发现变压器次级线圈的直径多为1.35~1.45mm。经计算,充电机最大输出电流为8-10A,而给铅酸蓄电池补充充电的电流选择一般是铅酸蓄电池额定容量的10%。现以200Ah的铅酸蓄电池充电为例。正常补充充电应用20A的充电电流充电,约10h能充满电;如用8-10A的充电电流来充电,需要20-25h。充电的时间过长。用户是不允许的,也不会等待。 展开更多
关键词 快速充电方法 铅酸蓄电池 大容量 蓄电池充电 环形变压器 输出电流 补充充电 充电电流
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电池快速充电方法及实现研究
7
作者 颜君志 《电子世界》 2018年第16期129-130,共2页
锂电池快充是智能手机热点技术,电池快充技术具很高的应用价值。相比锂电池,蓄电池具有安全性高、温度范围宽以及售价便宜等特性,在诸多应用领域备受欢迎,因此研究蓄电池快充技术具有重要意义。本文展开对蓄电池快速充电的研究,结合实... 锂电池快充是智能手机热点技术,电池快充技术具很高的应用价值。相比锂电池,蓄电池具有安全性高、温度范围宽以及售价便宜等特性,在诸多应用领域备受欢迎,因此研究蓄电池快充技术具有重要意义。本文展开对蓄电池快速充电的研究,结合实际情况研究具体的蓄电池快速充电方法,给出具体设计实现电路。 展开更多
关键词 蓄电池 快速充电方法 设计 实现
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慢脉冲快速充电控制电池极化的研究 被引量:22
8
作者 王坚 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期366-368,共3页
以铅酸电池为例介绍了慢脉冲快速充电方法有效控制电池充电时电池的极化。大电流造成析气反应的电化学极化加剧,抑制析气,加速电池充电反应,提高充电速度。慢脉冲中的小电流有效地控制了离子浓差极化,提高了充电效率。通过几种充电模式... 以铅酸电池为例介绍了慢脉冲快速充电方法有效控制电池充电时电池的极化。大电流造成析气反应的电化学极化加剧,抑制析气,加速电池充电反应,提高充电速度。慢脉冲中的小电流有效地控制了离子浓差极化,提高了充电效率。通过几种充电模式充电时析气的对比实验证实慢脉冲快速充电方法是一种低析气量、高效率的快速充电模式。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 慢脉冲快速充电方法 电池极化 充电模式 充电速度 电化学原理
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基于电动车用蓄电池荷电状态估测的充电方法 被引量:2
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作者 杨梦勤 樊绍胜 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2070-2072,2084,共4页
主要对电动汽车用蓄电池的快速充电展开研究,提出了一种蓄电池荷电状态估测SOC的充电方法。电池的有效充电要求减少充电时间并防止发生过充,然而给电池充满电需要花费很长时间,所以给出了改进的恒流-恒压(CC-CV)快速充电方法,利用三相AC... 主要对电动汽车用蓄电池的快速充电展开研究,提出了一种蓄电池荷电状态估测SOC的充电方法。电池的有效充电要求减少充电时间并防止发生过充,然而给电池充满电需要花费很长时间,所以给出了改进的恒流-恒压(CC-CV)快速充电方法,利用三相AC-DC升压整流器及结合SOC对电池充电。该方法减少了总充电时间,满足了电动汽车用电池的大功率强度。通过实验结果将此方法与传统的CC-CV法进行比较,从而验证了SOC的相对精确性。 展开更多
关键词 电动汽车 蓄电池 快速充电方法 AC-DC升压整流器
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一种实用铅酸蓄电池充电系统
10
作者 李廷军 陈贻焕 +1 位作者 邱丽波 朱乾坤 《现代电子技术》 2002年第2期15-17,共3页
针对蓄电池充电过程中出现的种种问题 ,设计了一种大批量、大容量铅蓄电池的分布试充电系统 ,解决了充电检测的关键技术 ,实现了快速充电。该系统的设计思想是基于电压、电流和温度的检测值的自适应控制方法。
关键词 铅酸蓄电池 充电系统 分布试系统 自适应 快速充电方法
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4F保障全面解决电动自行车电池问题
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作者 王坚 马以春 吕士军 《中国自行车》 2003年第6期25-28,共4页
针对电动自行车行业蓄电池现状,该文提出利用“慢脉冲快速充电方法”国家发明专利技术研制开发的电池检测、充电、维护系列产品和设备对电动自行车蓄电池实施4F保障的工作方案,全面解决电动自行车电池问题,实现了电动自行车铅酸蓄电池... 针对电动自行车行业蓄电池现状,该文提出利用“慢脉冲快速充电方法”国家发明专利技术研制开发的电池检测、充电、维护系列产品和设备对电动自行车蓄电池实施4F保障的工作方案,全面解决电动自行车电池问题,实现了电动自行车铅酸蓄电池和胶体蓄电池充电速度快、循环寿命长、平均达700次以上,极大地提升了电动自行车的使用价值。 展开更多
关键词 电动自行车 蓄电池 慢脉冲快速充电方法 4F保障 质量控制 质量保证 质量服务 质量承诺 电池维护
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