-
题名三维有限长声屏障声压简化算法
被引量:7
- 1
-
-
作者
郭萍
文桂林
王艳广
陈志夫
-
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
-
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期153-158,共6页
-
基金
教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题项目(61075003)
-
文摘
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法。为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法 (Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能。通过算例将2种方法进行对比,在20~2 000 Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98%;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75%,证明了该方法的可行性。简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值。
-
关键词
环境工程
声压简化算法
理论模型预测法
声屏障
声波绕射
快速多级边界元方法
-
Keywords
environment engineering
simplified method for calculating acoustic pressure
theoretical model prediction
noise barrier
noise diffraction
fast multipole boundary element method
-
分类号
U491.91
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TB535.1
[理学—声学]
-