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快速客船发展中的问题与对策
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作者 李荣昌 林文正 《中国水运》 1995年第10期33-34,共2页
快速客船发展中的问题与对策李荣昌,林文正(广东省港监局,广州510111)90年代以来,广东出现了快速客船热。以快速客船为代表的现代水路客运工具迅速发展,以灵活的经营方式,在珠江三角洲及西江航线上展示了水路客运的优势... 快速客船发展中的问题与对策李荣昌,林文正(广东省港监局,广州510111)90年代以来,广东出现了快速客船热。以快速客船为代表的现代水路客运工具迅速发展,以灵活的经营方式,在珠江三角洲及西江航线上展示了水路客运的优势。但是,快速客船的管理滞后于发展、... 展开更多
关键词 水路运输 客船 经营管理 快速客船 发展对策
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论快速客船发展中的问题与对策
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作者 李荣昌 林文正 《南方水运》 1995年第3期14-17,共4页
关键词 船舶 客船 快速客船 发展对策
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快速消波客船船型选择及经济论证 被引量:1
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作者 尹云开 周志中 +2 位作者 黄湘林 刘仁煦 刘中勇 《船海工程》 2004年第4期47-49,共3页
针对各种快速客船的性能特点 ,从单船载客量确定、航速范围的选取 ,主机选型 ,基础数据 ,评价指标等方面的经济论证 ,提出了适应于该水域的快速客船船型。
关键词 栖凤湖库区 快速消波客船 船型论证 航速选取 主机选型 评价指标
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赫尔辛基-塔林海底铁路隧道项目进展
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《现代城市轨道交通》 2018年第6期77-77,共1页
芬兰首都赫尔辛基与爱沙尼亚首都塔林,分别位于芬兰湾南北两端,目前往返于两地的交通方式主要有轮渡和快速客船,单程所需时间约为1.65~2h.近期,赫一塔海底铁路隧道项目(简称“FinEstLink”)发布了可行性研究报告.
关键词 海底铁路隧道 赫尔辛基 爱沙尼亚 快速客船 交通方式 首都 芬兰
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