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美国“快速抵达”空射运载火箭系统分析及启示
被引量:
3
1
作者
耿延升
郭兆电
周启发
《航空科学技术》
2014年第3期5-9,共5页
介绍了美国"快速抵达"空射运载火箭项目的背景、发射系统的组成单元以及各单元的功能和作用,分析了该系统的发射原理和发射过程,研究了该项目包括理论分析、计算仿真、地面试验和飞行试验等内容的技术发展路线,总结了该项目...
介绍了美国"快速抵达"空射运载火箭项目的背景、发射系统的组成单元以及各单元的功能和作用,分析了该系统的发射原理和发射过程,研究了该项目包括理论分析、计算仿真、地面试验和飞行试验等内容的技术发展路线,总结了该项目对发展空中发射运载火箭技术的几点启示。
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关键词
C-17A载机
“
快速抵达
”运载火箭
空中发射
下载PDF
职称材料
再入快速抵达轨迹优化设计方法
被引量:
1
2
作者
庄学彬
张耀磊
+1 位作者
谢泽兵
王玉林
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期39-43,共5页
针对再入初始速度大、飞行时间约束苛刻的轨迹设计问题,提出一种基于遗传算法和攻角+倾侧角联合优化的再入快速抵达轨迹优化设计方法。该方法在再入初段利用较大攻角迅速减小弹道倾角和拉平弹道,在再入后段/滑翔段联合设计和优化攻角+...
针对再入初始速度大、飞行时间约束苛刻的轨迹设计问题,提出一种基于遗传算法和攻角+倾侧角联合优化的再入快速抵达轨迹优化设计方法。该方法在再入初段利用较大攻角迅速减小弹道倾角和拉平弹道,在再入后段/滑翔段联合设计和优化攻角+倾侧角变化规律以显著降低终端飞行速度,同时满足终端高度、终端航向角、最大动压、最大热流等约束条件。该方法能够提升传统升力体飞行器再入快速到达能力并拓展其应用范围。仿真结果表明,在典型飞行器参数和较大初始再入速度条件下,全程飞行时间小于12 min,终端速度能够小于7Ma,横向机动距离超过800 km。
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关键词
再入
快速抵达
轨迹优化设计
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职称材料
题名
美国“快速抵达”空射运载火箭系统分析及启示
被引量:
3
1
作者
耿延升
郭兆电
周启发
机构
中航工业第一飞机设计研究院
中国人民解放军驻西飞公司军事代表室
出处
《航空科学技术》
2014年第3期5-9,共5页
文摘
介绍了美国"快速抵达"空射运载火箭项目的背景、发射系统的组成单元以及各单元的功能和作用,分析了该系统的发射原理和发射过程,研究了该项目包括理论分析、计算仿真、地面试验和飞行试验等内容的技术发展路线,总结了该项目对发展空中发射运载火箭技术的几点启示。
关键词
C-17A载机
“
快速抵达
”运载火箭
空中发射
Keywords
C-17A carrier
QuickReach launch vehicle
air launch
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
再入快速抵达轨迹优化设计方法
被引量:
1
2
作者
庄学彬
张耀磊
谢泽兵
王玉林
机构
中山大学系统科学与工程学院
中国航天科技集团有限公司第一研究院研究发展中心
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期39-43,共5页
文摘
针对再入初始速度大、飞行时间约束苛刻的轨迹设计问题,提出一种基于遗传算法和攻角+倾侧角联合优化的再入快速抵达轨迹优化设计方法。该方法在再入初段利用较大攻角迅速减小弹道倾角和拉平弹道,在再入后段/滑翔段联合设计和优化攻角+倾侧角变化规律以显著降低终端飞行速度,同时满足终端高度、终端航向角、最大动压、最大热流等约束条件。该方法能够提升传统升力体飞行器再入快速到达能力并拓展其应用范围。仿真结果表明,在典型飞行器参数和较大初始再入速度条件下,全程飞行时间小于12 min,终端速度能够小于7Ma,横向机动距离超过800 km。
关键词
再入
快速抵达
轨迹优化设计
Keywords
reentry
fast arrival
trajectory design and optimization
分类号
V412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
美国“快速抵达”空射运载火箭系统分析及启示
耿延升
郭兆电
周启发
《航空科学技术》
2014
3
下载PDF
职称材料
2
再入快速抵达轨迹优化设计方法
庄学彬
张耀磊
谢泽兵
王玉林
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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