快速接驳与高性能材料应用于电力行业全身式防坠安全带的创新设计

为解决电力系统高处作业中使用传统安全带存在的问题,本研究提出一种快速接驳全身式防坠安全带。该安全带采用快速接驳系统实现快速穿戴,选用高强度芳纶等先进材料提升安全带强度、韧性、耐高温性能,在腰部设置ABS硬垫提高承重能力,并设计多功能挂钩方便工具携带。新安全带遵循GB 6095-2021标准,通过仿真和实物试制验证了其在提高作业效率与安全性方面的显著优势。研发的安全带适用于电力系统高处作业,具有广阔的应用前景。

高速铁路车站接驳交通系统研究

考虑高速铁路(简为"高铁")乘客具有类似航空旅客的高时间价值交通出行特征,分析了高铁客流特点与高铁车站接驳交通要求。通过对国内外高铁车站接驳交通实例分析,总结了高铁车站接驳交通系统设计方法。以无锡高铁区域规划为例,运用高铁车站快速接驳系统设计方法与保障系统可靠性的多通道理念,介绍了无锡高铁车站接驳交通系统方案。

高铁车站区域交通接驳研究

分析了高铁客流特点与高铁车站接驳交通要求,总结了高铁车站接驳交通系统设计方法,并以高铁徐州东站区域规划为例,运用高铁车站快速接驳系统设计方法与保障系统可靠性的多通道理念,介绍了徐州高铁车站接驳交通系统方案。

一种具备快速接电功能配电箱的研制及应用

目前,一般的台架式变压器的配电箱未具备快速接电功能,紧急接电时只能采用传统的线耳驳接的方法接入发电车,大约需要30min才能接通复电,无法实现客户快速复电需求。江门供电局通过研制一种具备快速接电功能配电箱,设置固定的应急发电接入点实现与发电车的快速接驳,同时该配电箱具备防误操作、防倒供电、可在雨天条件开展等优点,极具推广应用价值。

优化东莞市公交系统的对策思考

提出了优化东莞公共交通系统的总体思路,并从9个方面阐述了优化东莞市公交系统的对策。

一种新型海底电缆抢修体系的探究

随着"一带一路"和"全球能源互联网"规划的提出,岛屿和海洋输电项目对供电可靠性提出了更高要求。文章分析了导致海底电缆故障的主要原因,总结了现行海底电缆抢修体系中存在的不足,设计了一种海底电缆运维用两栖类水下机器人和用于海底电缆水下抢修的海底无人检修舱,以及配套的新型自锁式电力电缆快速驳接装置。以这3种设备为基础,提出建立一种新型海底电缆抢修体系,并通过新型海底电缆抢修体系与现行体系的对比,证明了新型海底电缆抢修体系的优势。