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基于多学科协同优化的制动系统实时仿真研究
被引量:
1
1
作者
安聪
杨乐
+1 位作者
秦培斌
王学武
《铁道车辆》
2020年第10期1-4,I0001,共5页
对制动系统电子制动控制单元、气动制动控制单元和动力学系统进行建模,并对各模型进行实时联合仿真,仿真结果证明所建模型及仿真方法有效。
关键词
动车组
制动系统
模型在环
仿真
快速控制原型仿真
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职称材料
题名
基于多学科协同优化的制动系统实时仿真研究
被引量:
1
1
作者
安聪
杨乐
秦培斌
王学武
机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部
中国铁路专运中心车辆段
出处
《铁道车辆》
2020年第10期1-4,I0001,共5页
文摘
对制动系统电子制动控制单元、气动制动控制单元和动力学系统进行建模,并对各模型进行实时联合仿真,仿真结果证明所建模型及仿真方法有效。
关键词
动车组
制动系统
模型在环
仿真
快速控制原型仿真
Keywords
multiple units
brake system
Model-in-the-loop simulation
rapid control prototype simulation
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
基于多学科协同优化的制动系统实时仿真研究
安聪
杨乐
秦培斌
王学武
《铁道车辆》
2020
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