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非道路柴油机缸筒芯的快速改型工艺
1
作者
许海铎
薛文璞
王世杰
《铸造》
CAS
2024年第5期706-709,共4页
在柴油机缸体新产品的开发过程中,往往使用模具造型(芯)、无模数字化精密成形技术切削成形、喷墨3D打印成形等方法先制造砂型,再将金属液浇注入砂型中形成铸件,但是上述制备砂型的方法有的造型周期长、有的砂型制造成本高。因此,本文研...
在柴油机缸体新产品的开发过程中,往往使用模具造型(芯)、无模数字化精密成形技术切削成形、喷墨3D打印成形等方法先制造砂型,再将金属液浇注入砂型中形成铸件,但是上述制备砂型的方法有的造型周期长、有的砂型制造成本高。因此,本文研究了一种快速改型方法,将原有砂型改造成为可以再次用于缸体新产品生产的新砂型,使缸体新产品开发过程中砂型制造成本降低39.2%,具有较好的推广应用价值。
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关键词
缸体
快速改型
结构特征
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职称材料
题名
非道路柴油机缸筒芯的快速改型工艺
1
作者
许海铎
薛文璞
王世杰
机构
第一拖拉机股份有限公司制造工程中心
中国一拖集团有限公司
出处
《铸造》
CAS
2024年第5期706-709,共4页
文摘
在柴油机缸体新产品的开发过程中,往往使用模具造型(芯)、无模数字化精密成形技术切削成形、喷墨3D打印成形等方法先制造砂型,再将金属液浇注入砂型中形成铸件,但是上述制备砂型的方法有的造型周期长、有的砂型制造成本高。因此,本文研究了一种快速改型方法,将原有砂型改造成为可以再次用于缸体新产品生产的新砂型,使缸体新产品开发过程中砂型制造成本降低39.2%,具有较好的推广应用价值。
关键词
缸体
快速改型
结构特征
Keywords
cylinder block
rapid trim-mold
structure characteristics
分类号
TG24 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非道路柴油机缸筒芯的快速改型工艺
许海铎
薛文璞
王世杰
《铸造》
CAS
2024
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