快速样件制造技术综述

本文详细介绍了当今最先进的四种快速样件制造技术的基本原理，成形过程，应用前景及其国内外状况。

汽缸体快速样件制作工艺及铸件检验

根据某公司一款汽缸体的结构特点,结合汽缸体研发阶段的要求,将快速成型技术,用于汽车发动机缸体的样件制作,快速得到产品样件,以检查设计缺陷,大大缩短发动机的设计制造周期。通过对快速获得的铸件进行检验,证明这种快速获得汽缸体样件的方法,切实可行,能够满足汽缸体的生产要求。

快速样件制作十年回顾

本文回顾了快速样件制作技术的十年发展史,该项技术在汽车行业中已得到广泛应用,而其当前的意义则主要集中在把该项技术应用于制造上。

快速样件制件

快速样件制作在汽车制造业上的重要性日益增加,雷兰登在研究与新品开发两方面对该技术的现状进行了论述。诺丁汉大学 RP 研究小组的领导菲利浦·迪肯博士认为:在英国,快速样件制作(RP)机床超过了80余种。目前这一数据还在不断增长。英国是销售新型 RP 机床的主要欧洲国家之一。

快速样件制作探索

本文介绍了福特公司对快速样件制作使用及应用情况的调查研究,并从直观模型、过程模拟、少量生产铸件、大批量生产零件等方面进行了阐述。

关于车灯快速样件制作工艺的研究

快速样件也称手板模型(首板模型),是设计的重要表现。现代化制作工艺的出现(例如:CNC加工、硅胶模翻模、快速成型、简易钢模等),使得快速样件的加工周期缩短、精度提升,并且在制作材料的选择上变得多样化。本文介绍了硅胶模翻模技术、快速成型技术制作样件的工艺流程以及它们在车灯制造中的应用。

样件快速制作向制造发展

零件的制造正在迅速发展成为样件快速制作技术的一个重要的方面。Ray Landon报告说,熔模铸造和工模具制作是两大用途。Stereolithography 立体制版和其它 RP 样件快速制作过程可提供按3D(维)CAD 数据制作的硬复制作,而且这些硬复制件的制作时间不过几个小时。

浅析汽车内外饰快速成型样件的制造方法

汽车内饰和外饰零件在开发正式模具前,为确保零部件造型和人体工程学等符合设计要求,通常需要先按设计数模制造快速成型样件,以验证对应零件的装车效果。文中阐述了几种制造快速成型样件的方法和应用,并对制造方法的数控机床加工零件、3D打印技术、硅胶模和玻璃钢模、反应注塑等进行了详细介绍。通过使用快速成型样件装车检验设计,可以避免因局部细节问题而产生的结构性错误,降低开发成本,缩短零件开发周期。

样件快速制作技术在前进

CAD设计(图象)可在短时间内转变成为真实的塑料样件,各种RP样件可以用于零件配台、成型和功能试验,这种功能试验就是把RP样件和其它零部件组装成总成,进行试验,使设计师和工艺师们所提出的设计概念能沿着正确的途径改进,以最终满足零件的规定用途和良好的制造工艺性。

适于多品种小批量生产的高速模具制作

应用快速样件制作方式(RP)进行模具制作在近年逐渐流行,但制造方法却因各公司所引进系统的不同而各异。本公司从该 RP系统中引进了将金属粉末进行烧结。

3D打印砂型在叶轮体铸件开发中的应用

3D打印作为一种新的制造技术在铸造样件或单品铸件领域应用优势凸显。采用3D打印技术实现形状复杂叶轮铸件砂型的直接打印成形,结合模拟仿真技术成功开发出叶轮体样件,无需投入高额模具制作费用,较大地缩短样件开发周期,实现样件的快速开发。

数控加工对车灯样件光学效果的影响

在快速样件的制作中,计算机数字控制(CNC)加工的能力占到关键性的地位。机加工精度是保证快速样件后期装配精度的重要因素。而车灯样件由于自身的光学效果要求,对于机加工的精度要求更为严苛。本文阐述了机加工对车灯样件光学效果的影响因素,以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)样板的机加工为例,对加工的主要参数对样件的光学影响进行测试分析,以便能更好地确保车灯样件的精度。