期刊文献+
共找到24篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
配电网站域式快速线路保护方案及其实现
1
作者 廖峰 陈锦荣 区伟潮 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期137-146,共10页
为解决现有配电线路保护越级跳闸、动作时限长以及分布式电源(distributed generation,DG)并网后保护不适用等问题,提出了配电网站域式快速线路保护及其实现方案。首先,采用基于连接点路径搜索的拓扑模型解析方法,并构建基于单向邻接矩... 为解决现有配电线路保护越级跳闸、动作时限长以及分布式电源(distributed generation,DG)并网后保护不适用等问题,提出了配电网站域式快速线路保护及其实现方案。首先,采用基于连接点路径搜索的拓扑模型解析方法,并构建基于单向邻接矩阵的拓扑描述模型,形成保护应用拓扑矩阵。然后,分析随机投退的多类型DG并网系统相间和接地短路时的故障特征,并提取故障定位有效信息,形成故障信息矩阵。综合保护应用拓扑和故障信息生成故障定位矩阵,提出故障定位判据。最后,设计开发保护成套装置,并利用已研制样机进行基于RTplus平台的试验。试验结果证明配电线路不同位置发生不同类型故障时保护出口时间不超过60 ms,目标终端接收到跳闸命令并控制相应断路器跳闸,保护速动性和选择性要求均能得到满足。 展开更多
关键词 配电网 站域式保护 快速线路保护 保护应用拓扑 故障信息矩阵
下载PDF
城市公交快速线路选线研究 被引量:2
2
作者 郑爱龙 王秋平 《城市公共交通》 2004年第1期24-25,共2页
根据目前我国城市客运交通的状况,提出公交快速线路的概念,并分析了建设的必要性和现实性.提出了公交快速线路选线的理论依据和约束条件.
关键词 城市公共交通 线路选择 快速线路 车道 车站 选线依据 客流结构 客流量分布
下载PDF
快速线路轨距递变率对车体摆动的影响分析与维修措施
3
作者 孙彦明 姚冬 《中国铁路》 北大核心 2006年第5期44-46,共3页
在快速线路上行车,轨距递变率超限会引起直线地段钢轨交替侧磨、曲线外轨不均匀磨耗和无缝道岔晃车。列车速度越高,对轨距递变率的影响越大。为防止轨距递变率超限,在维修中应改变重视轨距误差、忽视轨距递变率超限的偏向,在技术上采取... 在快速线路上行车,轨距递变率超限会引起直线地段钢轨交替侧磨、曲线外轨不均匀磨耗和无缝道岔晃车。列车速度越高,对轨距递变率的影响越大。为防止轨距递变率超限,在维修中应改变重视轨距误差、忽视轨距递变率超限的偏向,在技术上采取提高混凝土枕螺旋道钉的锚固质量,采取加强道床捣固等一系列措施。同时,建议在现行的《维规》中增加列车速度为160km/h和200km/h的区段上,轨距递变率分别为1‰和0.7‰的规定。 展开更多
关键词 快速线路 轨距递变率 车体摆动 维修措施
下载PDF
实现轨控管理“五个转变”确保快速线路动态优良
4
作者 韩清强 杨元治 《上海铁道科技》 2005年第5期22-25,共4页
第五次提速调图的实施,给我段京九线轨控工作带来了四个方面的变化,提出了四个方面的要求;一是行车的平稳性、舒适性要求更高,要求我们在设备质量的控制上要有新思路、新举措;二是既有装备、标准出现不匹配,要求我们在技术政策、技术标... 第五次提速调图的实施,给我段京九线轨控工作带来了四个方面的变化,提出了四个方面的要求;一是行车的平稳性、舒适性要求更高,要求我们在设备质量的控制上要有新思路、新举措;二是既有装备、标准出现不匹配,要求我们在技术政策、技术标准上要有新攻关、新突破;三是现有修程、修制出现不适应,要求我们在管理制度上要有新改进、新探索;四是干部职工队伍素质出现不适应,要求我们在科技创新、人员培训上要有新机制、新体制.为适应新变化,满足新要求,做好京九线轨控工作,我段认真分析部两次牵引试验结果和自身实际,制定了"实现轨控管理‘五个转变’,确保快速线路动态优良"的轨控思路,经一年来的实践检验,达到了预期效果. 展开更多
关键词 管理制度 快速线路 职工队伍素质 技术标准 设备质量 技术政策 科技创新 人员培训 牵引试验 实践检验
下载PDF
快速线路曲线晃车的分析与整正 被引量:2
5
作者 李秋梅 张学利 《铁道建筑》 北大核心 2005年第11期79-81,共3页
分析快速行车条件下的曲线晃车问题,总结曲线复合病害的静、动态检查和分析方法,介绍快速行车条件下曲线维修养护方法和复合病害的预防及其整治原则。
关键词 快速线路 曲线 晃车 整正
下载PDF
快速线路维修标准的探讨 被引量:1
6
作者 李秋梅 苗庆 孙彦明 《铁道技术监督》 2006年第1期6-7,共2页
线路纵向高低不平顺简称“高低”,使列车运行中产生颠簸,颠簸的程度与其大小、范围和列车速度有关,对此进行了理论分析的基础上,对快速线路“高低”维修质量标准问题的探讨。
关键词 快速线路 高低 维修 质量标准
下载PDF
铁路快速线路和客运专线大号码道岔机械化铺设的研究 被引量:5
7
作者 胡斌 《铁道建筑》 北大核心 2006年第6期79-81,共3页
介绍国外铁路道岔的机械化铺设情况,结合我国铁路道岔的铺设现状,研制适用于既有线路及新建快速线路、客运专线的道岔铺换机组及机械铺设大号码道岔的施工工艺。为新建快速线路、客运专线大号码道岔的高质量铺设提出解决方案。
关键词 快速线路 客运专线 大号码道岔 道岔铺换机组 机械化铺设
下载PDF
重载快速线路修程修制改革探索与实践 被引量:4
8
作者 <重载快速线路修程修制改革探索与实践>课题组 《上海铁道科技》 2002年第2期4-6,8,共4页
从工务工作的基本规律出发,通过理论论证、科学试验和生产实践,解决了我国铁路重载快速线路修程修制不匹配的问题。
关键词 重载快速线路 改革 线路修程修制
下载PDF
机车动态添乘仪在快速线路维修养护中的应用探讨
9
作者 刘宇建 李俊奎 +2 位作者 于润学 尹宝军 刘明国 《太原铁道科技》 2005年第Z1期12-13,19,共3页
论述了采用机车动态添乘仪对设备进行检查,加强对检测数据的分析,可以有效地指导线路的维修养护和临时补修,确保设备质量的均衡提高和行车安全。
关键词 机车动态添乘仪 快速线路 维修 养护
下载PDF
XYJ-A型线路板快速印制机
10
作者 高金辉 李林功 《仪表技术》 2003年第4期51-52,共2页
介绍XYJ A型线路板快速印制机的工作原理、印制方法及应用。
关键词 XYJ-A型线路快速印制机 线路 硅橡胶辊 工作原理 印制
下载PDF
西门子公司为德国莱茵—鲁尔快速线路制造的Desiro HC型动车组
11
作者 Harry Hondius 张建平(译) 张霓虹(校) 《国外铁道机车与动车》 2019年第1期14-18,共5页
西门子公司获得德国莱茵—鲁尔快速线路(RRX)的创纪录订单:为其提供82列Desiro HC型电动车组以及32年的维护服务。介绍了RRX项目的开展情况以及Desiro HC型电动车组的主要结构、参数。
关键词 莱茵-鲁尔快速线路 DESIRO HC型电动车组 西门子公司 RRX项目
原文传递
快速放样线路中桩及边桩的技术方法 被引量:2
12
作者 叶巧云 《测绘信息与工程》 2002年第2期21-21,30,共2页
提出了以通过圆心和交点的直线作为曲线对称轴 ,在对称轴上任选一点为测站点 ,进行曲线中桩及边桩放样的方法 。
关键词 快速放样线路 边桩 曲线放样 对称轴
下载PDF
基于MMC的直流电网架空线路故障暂态特性分析及快速保护 被引量:4
13
作者 谢秋霞 《机电工程技术》 2018年第6期134-139,共6页
直流架空线路快速保护是基于MMC(Modular Multilevel Converter)的直流电网需要重点解决的技术难题。首先分析了MMC-HVDC网络拓扑结构,结合MMC和直流线路的边界特点,对不同故障情况下的电压暂态频率特征进行了理论分析,指出暂态电压的... 直流架空线路快速保护是基于MMC(Modular Multilevel Converter)的直流电网需要重点解决的技术难题。首先分析了MMC-HVDC网络拓扑结构,结合MMC和直流线路的边界特点,对不同故障情况下的电压暂态频率特征进行了理论分析,指出暂态电压的高频含量大小是直流线路区内外故障特征的主要差异,进而提出了基于故障线模电压高、低频小波能量比值的直流线路快速保护原理。基于MMC直流电网的PSCAD/EMTDC仿真验证表明,该保护原理仅需采用单端电压信息即能可靠识别直流线路的各种故障,动作速度快,且具有较高的耐受过渡电阻能力。 展开更多
关键词 直流电网 直流线路快速保护 架空线路 小波变换
下载PDF
北京今年将建成国内首条大容量快速公交线路
14
作者 王文韬 李杨 《广西城镇建设》 2005年第2期55-55,共1页
北京市市长王岐山1月23日在北京市第十二届人大三次会议上作《政府工作报告》时说,北京今年将完成南中轴路大容量快速公交建设。
关键词 北京 交通容量 快速公交线路 线路设计 污水处理 能源供应
下载PDF
提速线路道岔区晃车的预防性整治
15
作者 李健 孙彦明 牛文政 《中国铁路》 北大核心 2005年第10期52-53,共2页
铁路第五次提速以后,快速线路区段的晃车问题比较突出。由于道岔结构、岔区平面技术条件以及维修养护等方面存在的问题,道岔及岔区的晃车尤其突出。通过提速线路道岔区晃车原因的分析,提出预防性整治措施。经过实践,部分措施已取得较为... 铁路第五次提速以后,快速线路区段的晃车问题比较突出。由于道岔结构、岔区平面技术条件以及维修养护等方面存在的问题,道岔及岔区的晃车尤其突出。通过提速线路道岔区晃车原因的分析,提出预防性整治措施。经过实践,部分措施已取得较为明显的效果。 展开更多
关键词 快速线路 道岔区 晃车 预防 整治 提速线路 整治措施 预防性 道岔结构 维修养护
下载PDF
快速区段轨道几何状态的控制
16
作者 邓学通 《上海铁道科技》 2004年第3期14-16,共3页
本文着重对快速区段线路提速后,轨道检测结果、出分结构发生了新的变化,从理论上进行分析,根据实际情况提出轨道状态控制的手段和方法。
关键词 快速线路 轨道状态检测 分析控制
下载PDF
基于显著性加强和YOLOv5算法的输电线路异物快速识别方法研究
17
作者 高骞 洪宇 薛禾雨 《自动化与仪器仪表》 2024年第7期340-342,346,共4页
输电线路是电网中非常重要的一部分,它是电力转移和传输的载体。但是在输电线路上会经常出现异物,进而导致输电故障,造成经济损失和安全隐患。输电线路异物的快速识别能够及时发现隐患,避免故障产生。为此,提出一种基于显著性加强和YOL... 输电线路是电网中非常重要的一部分,它是电力转移和传输的载体。但是在输电线路上会经常出现异物,进而导致输电故障,造成经济损失和安全隐患。输电线路异物的快速识别能够及时发现隐患,避免故障产生。为此,提出一种基于显著性加强和YOLOV5算法的输电线路异物快速识别方法。结合某地区的输电线路检修相关图像数据进行验证,结果表明,该方法能够很好地提高输电线异物识别的精准度和速度。 展开更多
关键词 显著性加强 YOLOV5算法 输电线路异物快速识别
原文传递
提速线路晃车原因整治
18
作者 李印乐 《林区教学》 2009年第1期19-20,共2页
火车提速后,快速路段存在晃车问题。分析了晃车的原因,提出了预防整治措施。
关键词 快速线路 道岔区 晃车 整治措施
下载PDF
大件车载下空心板桥受力性能分析与快速评估 被引量:2
19
作者 刘韬 陈鹏涛 上官煜 《公路工程》 2022年第5期33-39,共7页
为分析大件运输车载下铰缝损伤空心板桥梁受力性能,并建立该类桥梁在大件运输车载下的快速评估方法,首先基于大件运输车辆对空心板桥梁的荷载数据,提出了2种大件运输车辆的加载模型;研究了简支空心板桥梁的跨径和考虑空心板间铰缝损伤... 为分析大件运输车载下铰缝损伤空心板桥梁受力性能,并建立该类桥梁在大件运输车载下的快速评估方法,首先基于大件运输车辆对空心板桥梁的荷载数据,提出了2种大件运输车辆的加载模型;研究了简支空心板桥梁的跨径和考虑空心板间铰缝损伤对大件运输车载效应的响应规律,据此建立了大件运输车辆通行审批中线路级控制性空心板桥梁快速遴选准则;基于遴选准则与荷载效应比较法提出了一种针对线路级空心板桥梁的大件运输车辆快速评估方法。研究发现:双线式车轴对于简支空心板桥梁是最不利的加载形式;钢筋混凝土空心板桥梁随跨径增加受力性能会由剪力控制转变为正弯矩控制;随着空心板桥梁间铰缝损伤程度的增加桥梁受力也更不利,并且钢筋混凝土空心板桥梁的受力性能也逐渐只由正弯矩控制。结合荷载效应比较法提出了一种线路级大件运输车辆快速通行评估方法并进行实际应用。 展开更多
关键词 桥梁工程 考虑铰缝损伤下的空心板桥梁 大件运输 线路快速评定 荷载效应比较法
下载PDF
城市快轨工程轨道铺设测量精调技术研究 被引量:2
20
作者 田宗正 马全明 +2 位作者 解春旭 赵肖山 孙龙龙 《低温建筑技术》 2023年第6期155-157,162,共4页
铺轨施工测量和轨道精调测量作业是提升轨道平整度和平顺性的重要工作,文中针对传统轨道精调作业效率低、精调数据不宜留存等问题,以北京大兴机场线快速轨道交通工程项目为例,探讨了轨道几何状态测量仪在数据采集、内业处理和作业过程... 铺轨施工测量和轨道精调测量作业是提升轨道平整度和平顺性的重要工作,文中针对传统轨道精调作业效率低、精调数据不宜留存等问题,以北京大兴机场线快速轨道交通工程项目为例,探讨了轨道几何状态测量仪在数据采集、内业处理和作业过程中需要注意的事项,最终为满足列车设计时速提供技术保障。最后研究与总结出一套适用于城市快速轨道交通工程的轨道测量精调技术。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通线路 轨道几何状态测量仪 平整度 平顺性
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部