电液比例控制技术在快速深拉伸液压机中的应用

目前快速深拉伸液压机大多采用液压开关式控制系统,它存在着响应速度低、冲击振动大及拉伸件废品率高等问题。文章在比较了3种液压控制技术性能及特点的基础上,设计了一种快速深拉伸液压机的电液比例控制系统,使压边力的变化符合了拉伸工艺要求,滑块速度转变平稳,较好地解决了上述问题。

快速薄板涤拉伸液压机

机械工厂中．精加工圆柱孔时，大量使用塞规作为测量工具。当孔的直径大φ50mm时，塞规一般做成T形，以减轻重量和节省材料。如图l所示。T形塞规最大规格可傲到约φ300mm。

单双动薄板拉伸液压机开发的探讨

论述了单双动薄板拉伸液压机在板材加工中的性能特点与广泛的工艺适应性。提出了对该类产品品种开发及必须解决的一些问题的看法，如压机的可靠性。

双动薄板拉伸液压机的主要特点

介绍１６０００／２４０００ｋＮ双动薄板拉伸液压机的设计要求及其技术特点。

YT28-800/1300、8000/13000千牛双动薄板拉伸液压机

该产品是我厂自行设计制造的大型薄板拉伸液压机。产品适用于薄板的拉伸、弯曲、成型等工艺。是航空、汽车、拖拉机、机床、仪表、化工等行业所需的关键设备。 该机的液压控制系统采用插装线集成块,其高压泵采用西德的斜轴式变量泵,油缸采用先进国家生产的密封件。

利用液压机顶出缸进行薄板拉深

在薄板拉深过程中,当毛坯的相对厚度t/D_0较小,拉深系数m较小时,拉深毛坯的法兰变形区在切向压应力的作用下很可能发生失稳起皱现象。毛坯严重起皱后,由于不能通过凸模与凹模之间的间隙而被拉破,造成废品。为了解决制件在拉深过程中的失稳起皱问题,需要在模具上设计压边装置。通常压边装置不外有两种:一种是钢性压边装置;另一种是弹性压边装置。钢性压边装置只能在双动冲床上进行,在此不予讨论。弹性压边装置最常见的是橡胶,弹簧和气垫。前两种由于压边力随冲床行程变化而变化,对于拉深较深的制件不利。而气垫虽然压边力随冲床行程变化很小,但一般较小的冲床都不加装气垫,而且这一装置比较复杂,需要附设气源。下面介绍一种利用液压机的顶出机构进行压边的方法。由于这种方法简单易行,动作可信且通用性好,所以,得到了较为广泛地应用。液压机一般由主缸(上缸)和顶出缸(下缸)两部分组成。一般情况下,顶出缸只作为顶出机构使用。现在将其稍作改进,即可进行拉深压边。如图示,只要在液压机的工作台上装设一个顶出箱,下面用压板螺丝压牢,与工作台成为一体。顶出箱内设一顶出板,该顶出板与顶出缸的活塞固定在一起。顶出箱上面紧固一个辅助工作平台,其上开设燕尾槽,

薄板成形液压机位置检测与集成控制技术

列举了几种常用的位置检测在单动薄板拉伸液压机上的应用情况,在分析比较各种传感器原理与特点及其局限性的基础上,详细解说了直线型位移传感器的特点,使压机能够在工作过程中达到快速、准确,提高生产效率,降低生产成本的目的。

薄板叠加方式的深拉伸加工及加工调件的影响

深拉伸是通过利用冲压机以及模具,使板型材料从周边向中心收缩,形成有侧壁的无缝中空立体形状的塑性加工方法,在各行各业的生产过程中应用广泛。为使薄板的深拉伸性能提高,本研究尝试将薄板叠加方式进行深拉伸加工。通过在不同的加工条件下针对铝合金(A5052)薄板进行反复实验,结果表明通过叠加方式可以提高薄板50%深拉伸性能。本研究为深拉伸加工工艺的完善,提出新思路。

薄板超深拉伸模设计

分析了某重型汽车地板通道内罩的冲压成形工艺流程,介绍了相关工艺造型和评估工艺造型的手段和方法。论述了利用CAE软件快速进行工艺造型和评估方法以及超深拉伸模结构特点和工作过程,通过控制压料面和工艺补充造型形状以及调整拉伸筋高度、宽度、R圆角大小来调节和控制模面上各部位的材料流动快慢及材料流入量的多少,实现了超深拉伸制件的冲压生产,成功解决了冷冲压领域薄板料超深拉伸容易开裂和起皱的两大难题。该模具结构紧凑,操作方便,保证了超深拉伸制件的成形质量,满足了该地板通道内罩的批量冲压生产,提高了生产效率,降低了生产成本。

计算机实时控制多点变压边力的液压机改造

简要介绍了在基于现有型号为HHP2 8 12 0双动薄板拉深液压机现状的基础上 ,提出了一种变压边力改造方案 ,使原有的顶出缸作为压边力动力时 ,其行程可以被计算机实时控制 ,从而实现压边圈上的整体压边力在拉深过程中能按事先设定的曲线精确变化 ;同时还在原有的压边圈上新增一个压边圈和一系列的长度有着微小差异值的小顶柱 ,从而实现了在压边圈上的多点以不同的变化率实现变压边力。

YT27-1000 10000千牛单动薄板冲压液压机

该产品主要适用于航天、汽车制造等行业大型薄板复盖件拉伸成型工艺。 本机为组合框架结构。造型美观,重量轻。滑块导轨工作面采用非金属材料贴面,使机器具有较高的精度和耐磨性。 该机液压系统采用较成熟的插装线组和先进的比例控制技术。电气控制系统采用PC机,调整方便,动作可靠性高,使用寿命长。

Ti-6Al-4V薄板临界拉深成形温度研究

对高强Ti-6Al-4V薄板成形性能进行研究,通过单轴拉伸试验测得Ti-6Al-4V应力—应变曲线以及延伸率,观察拉伸失效样件断口组织,研究不同技术参数下Ti-6Al-4V板材拉深行为.结果表明在试验条件下,温度在300℃以下时难以成形圆筒件.300℃开始可拉深出合格圆筒件,此时材料抗拉强度为986.69 MPa,延伸率为20.05%.300℃为Ti-6Al-4V薄板在试验条件下拉深成形圆筒件的临界温度,此温度下极限拉深系数为0.656.试验表明高强Ti-6Al-4V板料在一般冲压条件下成形性极差.

材料组织性能对薄板拉深工艺影响的试验研究

针对太钢与上海某钢厂产 ０８ 钢薄板进行了化学成份、机械性能和杯突试验， 同时对零件出现拉深缺陷的部位进行了金相组织分析。找出了产生缺陷的原因， 并确定了解决办法， 对生产具有一定的指导意义。

不断创新的现代液压机

汽车制造业中。液压机的作用不可低估。在汽车车身、各种零部件、内饰件制造及模具研配等生产现场，庞大的液压机就像一个个“大力金刚神”，不知疲倦地工作着。永远是汽车生产前线的主力军。然而就是面向这些传统的看上去十分笨重的薄板拉伸液压机、数控冲床、模具研配液压机等，当前全新的设计理念也已经悄然融入其中，使液压装备也越来越时尚，不仅有了多样化的外形结构，还可以控制自如、旋转自如，满足各种生产要求，当然，真正受益的是汽车制造业的用户。

液压机活塞及滑套研伤的事故分析与改造

１前言我厂Ｙ２８－６３０／１０００薄板拉伸液压机为四柱式结构，１９８９年１０月安装调试使用，在累计运行１年左右的时间里，滑块与四柱之间的滑套（图１）从安装调试开始一直掉铜末，磨损很快，最后造成油缸保压性能差。经油缸分解，发现活塞Ｔｘ型胶圈“翻嘴”。我...