多供需点快速调运问题研究

研究多供应点，多需求点间的物质快速调运问题。建立了一个运输时间随运输量变动的最速调运模型，讨论了若干理论结果，在此基础上提出了求解模型的启发式递推算法。最后给出了算例。

基于多代理的复杂快速调运系统研究

针对以缩短时间为首要目标 ,以节约成本为优化原则 ,且面临组织因素复杂等背景的快速物资调运问题 ,结合人工智能合作分布式规划的思想和运筹学解析模型特点 ,提出了基于多代理的分布式分层求解体系框架 ,给出体现面向对象特点的系统描述以及系统分层、体系构建和仿真的说明 。