深基坑滑降式快速预支撑体系施工工艺研究及应用

随着城市经济的发展,交通系统的压力与日俱增,土地资源日趋紧张,对地下空间的开发成为大势所趋。随着开发深度不断增加,控制软土地区密集城区中的环境变形,成为地下工程一个迫切而重要的研究课题。在上海轨道交通市域线机场联络线华泾站车站基坑施工中,创新性地引入了滑降式快速预支撑体系,成功将基坑开挖阶段围护结构变形减小了20%。文章将对该体系的原理和施工工艺进行详细介绍,以期对后续类似工程起到借鉴引导作用。

滑降式快速预支撑体系设计在深基坑工程中的应用

随着城市经济发展,地下空间开发深度的增加,基坑变形控制、周边环境保护成为地下工程实施的重要研究内容。为有效控制基坑无支撑暴露期间的变形,本文创新性地提出一种深基坑滑降式快速预支撑体系。该体系具有高效预制、整体滑降、快速支撑、循环利用等特点。依托上海轨道交通市域线机场联络线华泾站深基坑工程,对该体系开展设计及实际工程的应用,并通过工程监测,对应用效果进行评价。

采用滑降式预支撑体系的超深基坑受力变形特性研究

随着城市地下空间持续开发,基坑变形及环境保护成为地下工程实施的重要控制内容。为应对深基坑无支撑暴露时间的变形,上海轨道交通市域线机场联络线华泾站4区西端头井基坑开挖过程中首次引入滑降式快速预支撑体系。本文依托上海轨道交通市域线机场联络线华泾站基坑,对引入深基坑滑降式快速预支撑体系的开挖应用效果与传统基坑开挖施工效果进行对比分析,以探讨深基坑滑降式快速预支撑体系的有效性,以期对该体系在后续类似工程中的应用提供借鉴作用。