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题名发动机叶片纳米颗粒复合电刷镀后的性能
被引量:3
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作者
黄选民
幸泽宽
董世运
颜明华
张桂
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机构
中国人民解放军第
装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期53-55,共3页
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文摘
针对某型发动机压气机整流叶片榫头磨损,应用纳米颗粒复合电刷镀技术进行修复。通过控制电刷镀工艺参数,获得了性能稳定的纳米颗粒复合镀层,并检测了镀层的结合强度、显微硬度、基体渗氢量、耐磨性能及接触疲劳寿命。结果表明:n-Al2O3/Ni镀层、n-SiO2/Ni镀层以及快镍镀层的结合强度均能满足使用要求;与快镍镀层相比,n-Al2O3/Ni镀层硬度提高了25%,对基体的渗氢量降低了47%,耐磨性能是快镍镀层的2.5倍,接触疲劳寿命增加,而n-SiO2/Ni镀层硬度提高了12%,对基体的渗氢量降低了41%,耐磨性能是快镍镀层的2.2倍,接触疲劳寿命增加;纳米颗粒复合电刷镀比普通电刷镀快镍的加工效率提高近1倍;采用纳米颗粒复合电刷镀修复的叶片通过了长试考核,能满足使用性能要求。
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关键词
纳米颗粒
复合电刷镀
快镍
整流叶片
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Keywords
nanoparticles
composite brush-electroplating
quick Ni
blade of engine
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分类号
TG174.441
[金属学及工艺—金属表面处理]
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