动车组快餐盒饭检测指标及限值研究

在调查动车组快餐盒饭供应企业生产状况及动车组快餐盒饭产品卫生质量的基础上,分析了动车组快餐盒饭的特点。根据国内外相关食品卫生标准,结合铁路快餐盒饭抽检结果,提出了适用于铁路动车组快餐盒饭的检测建议指标及限值。

海口市外卖快餐盒饭卫生状况调查分析

目的了解海口地区外卖快餐盒饭的卫生状况,并提出相应的建议。方法分别于2015年2~6月以及7~11月两个时间段内通过电话、网络订购80份(16家餐饮店,每家店5份)快餐盒饭,共计160份进行实验室检测。实验室检测项目包括卫生学指标(菌落总数、大肠菌群计数)检测;致病菌(沙门氏菌、金黄色葡萄球菌计数、副溶血性弧菌、单核细胞增生李斯特氏菌、大肠埃希氏菌O157:H7)检测。结果 2~6月和7~11月菌落总数的阳性检出率分别为7.5%(6/80)和22.5%(18/80),大肠菌群计数的阳性检出率分别为5.0%(4/80)和16.3%(13/80),金黄色葡萄球菌计数的阳性检出率分别为2.5%(2/80)和11.3%(9/80)。2~6月份16家餐饮店中有12家检测指标合格;7~11月份16家餐饮店中有7家检测指标合格。结论海口地区外卖快餐盒饭的卫生状况整体较好,建议相关部门完善食品安全卫生监督机制;根据检测结果,建议消费者订购外卖快餐盒饭时,应选择有送餐许可证的餐饮,以保证食物的卫生状况。

动车快餐盒饭加工车间空气质量相关指标的探讨

对《铁路动车快餐盒饭食品安全控制要求》(简称《要求》)中动车快餐盒饭加工车间空气质量相关指标存在的问题进行了探讨,对完善《要求》中动车快餐盒饭加工车间空气质量相关指标提出了建议,对《要求》中动车快餐盒饭加工车间的温度、相对湿度、粒子浓度(≥10μm)指标进行修改,同时按照《GB/T25915.1-2010洁净室及相关受控环境第1部分:空气洁净度等级》、《GB 50687-2011食品工业洁净用房建筑技术规范》要求,采用ISO N级的洁净度分级方式,作为铁路动车快餐盒饭加工车间空气洁净度等级划分标准,从而实现铁路动车快餐盒饭加工车间静态下空气洁净环境监测工作与相关国家标准的统一。

铁路动车组快餐盒饭微生物检测结果分析

目的了解铁路动车组快餐盒饭的微生物污染现状,保证旅客的食品安全。方法按照危害分析和关键控制点(HACCP)的原理及国际食品法典委员会(CAC)文件管理方法的要求,对动车组食品原料、半成品、成品、环境、设备、人员等控制对象的微生物指标进行检测。结果抽查样品共计150份,对其加工过程进行危害分析,将原料储存、烹调加热、成品储存、餐具消毒确立为关键控制点。结论快餐盒饭按HACCP计划实施3个月来,效果良好,为盒饭的安全控制提供参考。

快餐盒饭浅议

随着生活节凑的加快.快餐越来越被更多的人接受.目前市场供应的快餐盒饭形式是多种多样的,但常见的有三种.l。

运用HACCP原理提高动车组快餐盒饭卫生安全的研究

目的为了保障动车组供应的加热保温快餐盒饭的卫生安全。方法采用现场调查方法,应用HACCP原理,对动车组供应的快餐盒饭的生产、运送、销售等环节进行危害分析,找出关键控制点,制定质控内容。结果确定的控制环节为:食品采购、烹调加工、熟食容器洗刷消毒、分装及销售人员健康状况、快餐盒及饮用水卫生保证、保温措施、预售中心温度。针对关键环节,提出相关控制措施:从正规渠道采购食品,彻底加热食品、熟食容器使用前应清洁消毒,分装及销售人员健康,分装或销售前洗手消毒,使用合格卫生的快餐盒及饮用水,采用具有加热或保温的周转箱运送快餐盒饭。结论应用HACCP方法,保证动车组供应的快餐盒饭卫生安全,预防集体食物中毒及食源性疾患发生有较好的作用。

微波对快餐盒饭消毒效果的观察

利用微波技术对食品进行干燥、杀菌、焙烤、脱腥等在国内外已普遍采用。我站于１９９６年６月～１９９６年１０月对鞍山市鞍钢实业发展公司大鸟快餐公司微波消毒快餐盒饭进行了实验观察。１材料与方法１１样品来源鞍钢实业发展公司大鸟快餐公司，随机抽取消毒前和消毒后...

HACCP在动车组快餐盒饭运输中的应用

目的保障供应动车组的快餐盒饭(以下简称盒饭)卫生安全。方法将HACCP应用于盒饭的运输储存售卖各环节,对可能造成的潜在危害进行分析,确定影响产品质量的关键控制点(CCP),对每个控制点制定相应的预防措施并纠偏。结果确定了6个关键控制点及关键限值分别为:(1)车辆运输,冷藏运输车厢内温度低于10℃。(2)卸货,冷链断链时间小于20 min。(3)库房存储,冷藏温度低于10℃。(4)转运到动车上,保温箱加冰排。(5)食品在动车上储存,冷藏箱温度低于10℃。(6)食品售卖,微波加热食品中心温度高于70℃,加热时间大于3 min/盒。结论将HACCP应用到盒饭的运输过程,可显著提高产品卫生质量。

铁路快餐配送食品(盒饭)管理规定的研究进展

针对铁路常见四种快餐盒饭,通过对上海、北京、江苏、广东及铁路部门等相关管理规定检索,并对现有管理规定中盒饭概念的归类、保质期、微生物指标及限值、采样方案等相关内容和参数进行比对和分析,指出各处规定的特点和不足,并在发展趋势上提出相关建议。此文,为进一步完善铁路快餐配送食品的安全管理提供参考。

2011-2014年动车快餐盒饭食品卫生状况调查

目的了解动车快餐盒饭的食品卫生状况,预防铁路动车食源性疾病的发生。方法对北京铁路局动车配餐基地所生产的动车快餐盒饭进行菌落总数和大肠菌群的监测,监测方法均按照食品安全国家标准进行。结果 2011年到2014年共监测动车快餐盒饭507份,合格的397份,合格率为78.3%。其中2011年的监测合格率为50.0%,低于其他年度的监测合格率(P<0.05);第一季度监测的90份样品中,有61份合格,合格率67.8%,低于其他季度(P<0.05);不合格快餐盒饭中,大肠菌群超标率高于菌落总数超标率。结论动车快餐盒饭食品卫生状况基本逐年好转,但仍出现较多不合格食品,需要生产企业和监督部门进一步加强管理与配合,消除食品安全隐患。

哈尔滨市零售快餐盒饭卫生现状及其管理

由于当前人们饮食消费观念的改变,以及日常生活节奏的加快,快餐盒饭由过去很少有人食用到目前成为各行各业人群乃至学生的经常饮食。由此,盒饭的卫生管理也提到了议事日程。黑龙江省食品卫生监督检验所于1999年1月对哈尔滨市零售快餐盒饭进行了抽样检查。1 采样方法及数量 分别在哈尔滨市道里区、香坊区、道外区、南岗区盒饭销售点随机抽取盒饭共31份。2 检测项目 微生物指标。包括菌落总数、大肠菌群、致病菌。3 检测结果 由于目前我国及黑龙江省还未制订快餐盒饭的卫生标准,

浅析高铁列车快餐盒饭食品安全隐患

作者根据实际工作,对郑州铁路局开行的高铁动车供餐情况进行分析,旨在找出高铁快餐盒饭供应过程中存在的食品安全隐患,指导日常工作,规避安全风险,保障高铁列车食品安全。

快餐盒饭生产危害分析和关键控制点管理的研究

危害分析和关键控制点(HACCP)管理是一个确认、分析、控制食品生产过程中可能发生的生物性、化学性和物理性危害的系统方法,是一种以预防为主的质量保证体系.该体系通过对生产各环节的控制,最大限度地降低食品产生危害的风险,从而避免单纯依赖最终产品的检验来判断食品安全程度的传统方法.

高铁列车快餐盒饭时间温度微生物变化研究

目的为了解高铁快餐盒饭时间温度微生物变化情况,为保障高铁冷链盒饭安全提供科学依据。方法采用实验研究的方法。结果餐饮服务单位生产的两种冷链盒饭,环境温度5℃条件下12h,回锅肉菌落总数1.7×104 CFU/g、大肠菌群230 MPN/g,鸭肉菌落总数4.2×10~4 CFU/g、大肠菌群120 MPN/g,两者已超过标准。结论餐饮服务单位生产的快餐盒饭微生物较高,温度是微生物繁殖的主要影响因素。

动车组列车快餐盒饭储运环节食品安全现况调查研究

目的了解某铁路局动车组列车快餐盒饭供应储运环节食品安全现况,为完善动车组餐饮供应食品安全监管提供依据。方法采用现场调查及试验研究的方法。结果食品安全状况整体较好,作为储运快餐盒饭主要设备的保温箱在放置适当冰排情况下冷链盒饭保持≤10℃可达48小时以上,热链盒饭保温≥60℃可达4小时以上,动车组餐车冷藏柜及保温柜保温效果良好,冷链盒饭时间-温度-微生物试验提示应低温冷链储运。结论储运环节食品安全基本符合要求。但也存在储运快餐盒饭断链,对冷、热链食品温度缺乏实时科学检测手段,缺乏动车组列车快餐盒饭储运环节食品安全技术规范,储运环节无人监管等问题。为减少安全隐患,建议供餐企业配置连续自动温度记录设备,提示监督部门应加强动车组列车食品生产经营全过程监管。

两种高铁快餐盒饭保温箱保温效果比较

目的为了解为某铁路局供餐的两种快餐盒饭保温箱保温效果,为储运快餐盒饭提供依据。方法采用现场试验的方法。结果 A公司使用保温箱冷链盒饭未放置冰排、放置1块、2块、3块、4块冰排状态下分别在6、32、53、68、67小时上升至100C,B公司使用保温箱冷链盒饭未放置冰排、放置2块、4块、6块、8块冰袋状态下在6、22、30、46、56小时上升至100C;A公司使用保温箱热链盒饭8小时降至600C以下,B公司使用保温箱热链盒饭4小时降至600C以下。结论两种保温箱保温效果均较好,冷链盒饭应根据运行时间确定放置冰排数量。

铁路集中供餐企业盒饭微生物检测结果分析

目的了解郑州铁路集中供餐企业盒饭的食品卫生状况,为预防铁路食源性疾病的发生提供参考。方法对2016年郑州四家铁路集中供餐企业生产的冷藏盒饭进行菌落总数、大肠杆菌和致病菌的检测,检测方法均按照食品安全国家标准进行。结果共检测快餐盒饭98份,合格66份,合格率为67.3%。其中菌落总数合格率为68.4%,大肠杆菌合格率95.9%,致病菌合格率100.0%。结论郑州铁路集中供餐企业快餐盒饭的食品卫生状况需要进一步改善,建议加强监督管理和监测检验,确保铁路供餐的食品安全质量。

2014—2015年西安铁路局辖区内动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染状况及实验研究

目的了解动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染情况,杜绝动车上由蜡样芽孢杆菌引起的食源性疾病的发生。方法对西安铁路局辖区内动车快餐盒饭随机采样,按现行有效标准进行蜡样芽孢杆菌检测。结果 2014—2015年共检测186份在售动车快餐盒饭,38份检出蜡样芽孢杆菌,总检出率为20.4%。2014和2015年蜡样芽孢杆菌检出率分别为22.5%和18.9%（P〉0.05）。其中,2、3季度蜡样芽孢杆菌检出率高于1、4季度,检出率分别为25.0%、27.5%、9.1%、9.4%（P〈0.05）。38份阳性样品中蜡样芽孢杆菌污染水平分布：29份阳性样品MPN值处于3~100 MPN/g,7份处于100~1 000 MPN/g,2份〉1 000 MPN/g。结论西安铁路局辖区内动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染率较高,存在一定安全隐患,需要进一步加强监督监测管理工作,保证动车快餐盒饭食品安全。