云南省思茅市思茅港镇蚊虫调查

思茅地区位于云南省南部，与西双版纳接壤，思茅港现为思茅市的旅游开发区，并建成为澜沧江下游地区可至东南亚一大港口。地理位置特殊，而且这里南亚热带的气候条件适于蚊虫孳生。了解蚊虫种类，可为防治蚊媒病提供基础资料，因此，作者于1999年对该港区的蚊虫进行了调查，现将调查结果报道如下。

文明 服务——记云南思茅港监局创建文明单位的事迹

当我第一次走进思茅港监局不大的会议室时,墙上8位党员的大副彩色照片很是醒目,照片旁是“入党誓词”。它告诫群众要向党员学习,告诫党员要牢记入党誓词,永远做群众的榜样。思茅港监1996年11月才挂牌成立,仅有16人,从成立时的1位党员,发展到现在有8名党员,3名入党积极分子,2名团员。可以看出,这是一个积极向上、勤学奋进的群体。 思茅港监局杨永林局长介绍,全局16名职工,有大专以上学历的9人,占职工总数的56％,有中级职称的8人,初级职称的5人,有技术职称的职工占81％,全局职工平均年龄仅36岁。

加快思茅港镇山区杂交玉米发展的对策

针对思茅港镇山区种植业现状和山区玉米单产较低等实际问题,分析了杂交玉米推广过程中涉及的山区生产、生活习惯和科技推广等方面的诸多问题,从当地实际情况出发,提出了相应的杂交玉米的推广及发展对策。

景洪水电站思茅港防护堤工程设计

本文主要针对景洪水电站思茅港防护堤水工设计提出切实可行的设计方案进行分析论述。

黄金水道上的国家级口岸——思茅港

思茅港位于云南省南部的澜沧江下游,是一个水路中转、客货运输、商品交易、进出口贸易和旅游综合型的国家级口岸。处于被誉为东方“多脑河”的澜沧江——湄公河国际航道上的思茅港,是云南省水上通向东南亚的主要通道,也是唯一的水路口岸。澜沧江——湄公河国际航道于1990年8月首航成功,是本省境内通航里程最长、通航条件较好的航道。

论思茅港镇优质稻米的品质提高与生产

本文立足思茅港镇基本情况,详细了解了思茅港镇的地理位置、区位优势、农业生产等情况,阐述了优质稻的特征、生长发育规律和优质稻米品质形成、提高与环境条件之间的关系,分析了思茅港镇优质稻生产与发展过程中存在的一些问题,结合思茅港镇基本情况,重点论述了如何在农业生产技术上、加工上、销售上等管理过程中提高优质稻米品质的各项措施,以提高优质稻的种植效益。

云南思茅港正式对外开放

澜沧江上第一港、国家一类对外开放口岸—思茅港近日通过国家级验收,获准正式对外开放。 思茅港作为澜沧江—湄公河国际航运的主要港口,于1990年12月动工建设。

南腊河口至会晒段投入商业运营的可行性分析及前景展望

1、澜沧江——湄公河由于受技术、资金等因素的制约,在今后20—30年内,有投入国际性商业运营前景的航道,仅为中国思茅港至老挝万象这一段,全长约1200公里,其中万象至会晒这一段绝大部分属于老挝内河,老挝已对航道作过初步的整治,投入商业运营不成问题。另外,中国思茅港至南阿河口一段为中国内河,航道已经过整治,可以保证长年通畅,南阿河口至南腊河口段为中老界河,此河段无险滩,因此,思茅港至南腊河口投入商业运营亦不成问题,剩下的关键一段就是南腊河口至会晒这一段。

综合信息

日本明年出台“港口特区制度” 日前,日本经济产业省和国土交通省决定,将于2003年出台“港口特区制度”。即通过放宽土地使用限制、提供优惠税收政策等措施,在特定的港口及其周边地区创建“港口特区”,促进港口及其周边地区的经济发展。港口特区制度的建立,旨在大力提高日本港口的国际竞争力。防止沿海工业区的“产业空洞化”

开创历史新纪元

经国务院1993年3月25日批准,撤销思茅县,设立思茅市。这是思茅历史上又一个新的里程碑,标志着思茅开始了历史新纪元。思茅位于云南省南部,处于澜沧江下游的腹心地带。全市总面积3928平方公里,市辖七乡一镇,人口为150853人,非农业人口占总人口的38.7％。

中国西部企业参与东南亚船舶市场竞争的优势

我国船舶出口的90%是发达国家的订单。目前,我国仅次于日本、韩国,是世界第三大船舶出口国,具有相当大的对东南亚国家船舶出口能力,尤其是中国西部更具有独特的区域优势: 澜沧江、湄公河全长4 500公里,该国际通道及流域的开发目前已成热点。中国西部云南省的景洪。

一个自然人文的范本——思茅老安寨古茶园

老安寨古茶园在云南普洱市思茅区思茅港镇茨竹林村老安寨大山。距思茅城92公里,据有关资料记载,古茶园海拔在1380米至1460米之间。东为思茅城,西邻布朗村寨芒坝鹦鹉寨以及澜沧江畔糯扎渡自然保护区。(注1)老安寨古茶园在原始森林深山之中,原生态的高大乔木错落交叉,遮天蔽日,大树下是成片古茶树林,茶树下还有低矮植物,形成主体分层的生态系统。