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桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机怠速不稳故障
1
作者 李昕哲 《设备管理与维修》 2005年第7期44-44,共1页
关键词 桑塔纳2000GSI轿车 怠速不稳故障 AJR发动机 运转不稳 抖动现象 功率不足
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奥迪A8轿车发动机怠速不稳故障的排除
2
作者 许红军 《汽车维修》 2013年第4期25-25,共1页
故障现象 有1辆奥迪A8D3轿车,发动机型号为BTE,行驶里程:10万km。出现发动机怠速不稳的现象。
关键词 轿车发动机 奥迪A8 怠速不稳故障 发动机速不 发动机型号 故障现象 行驶里程
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进气控制系统引发的怠速不稳故障一例 被引量:1
3
作者 努尔江 《汽车维修》 2008年第7期26-27,共2页
一辆2001年生产的捷达GTX轿车,搭载AHP型电喷发动机。该车起动并达到正常工作温度(85℃以上)后,怠速转速有间歇性颤抖,急加速瞬间发动机无力。
关键词 怠速不稳故障 进气控制系统 引发 电喷发动机 发动机无力 工作温度 X轿车
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试验中发动机怠速不稳故障的判断与排除
4
作者 晏良琦 杨巍 左学恭 《汽车与配件》 2012年第49期46-48,共3页
发动机怠速的稳定性是评价发动机性能的一个重要指标,怠速不稳是发动机台架试验中遇到的常见故障。由于引起发动机怠速不稳的原因有很多,如果诊断思路不正确,可能花费很长时间、更换许多零部件,仍不能解决问题。
关键词 发动机台架试验 怠速不稳故障 发动机性能 发动机速不 常见故障 定性 零部件
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电喷发动机怠速不稳故障的原因与诊断及排除
5
作者 尹祖德 李彦栋 《汽车运用》 2011年第12期41-42,共2页
怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量,而发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的"混合... 怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量,而发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的"混合气过浓"信号时,减少喷油量,增大怠速控制阀的开度, 展开更多
关键词 怠速不稳故障 电喷发动机 原因 混合气过浓 诊断 信号 空气流量计 控制阀
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一辆帕萨特因气门弹簧折断导致怠速不稳故障
6
作者 李勇 《实用汽车技术》 2008年第5期40-40,共1页
故障现象:一辆已行驶7万km的帕萨特轿车怠速发抖,排气管有“突突”声,并伴有加速不畅现象。
关键词 帕萨特轿车 怠速不稳故障 气门弹簧折断 发抖 故障现象 排气管 行驶
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途胜4WD越野车发动机怠速不稳故障
7
作者 魏祥林 《汽车电器》 2008年第8期58-59,共2页
故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力... 故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力性有所下降,每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期,到过2个修理厂检修,但都未能完全排除故障。 展开更多
关键词 6缸发动机 怠速不稳故障 越野车 累计行驶里程 故障指示灯 百公里油耗 故障现象 四轮驱动
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东风EQ2102型汽车怠速不稳故障一例
8
作者 代飞 任言政 《汽车运用》 2017年第6期49-49,共1页
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车.发动机怠速不稳,高速运转正常。故障检查:该车发动机喷油泵为vE喷油泵,将喷油泵从车上拆下来进行解体检查,调速部分没有发现问题,柱塞控制套在其柱塞上移动也很灵活。
关键词 EQ2102型汽车 怠速不稳故障 发动机速不 喷油泵 故障现象 运转 故障检查 解体检查
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奥迪A6蓄电池电压不足引发奥迪A6防盗系统及怠速不稳故障
9
《当代汽车》 2007年第11期98-98,共1页
单位上有辆1996款原装奥迪A6。这段时间老是启动后熄火,好不容易稳住不熄火了,怠速又不稳,车抖得厉害,于是去周边的一家维修厂看看。
关键词 怠速不稳故障 奥迪A6 蓄电池电压 防盗系统 引发 不熄火 维修厂
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广汽本田奥德赛怠速不稳故障1例
10
作者 李德国 付艳伟 《汽车与驾驶维修》 2010年第6期67-67,共1页
故障现象:一辆2003年产广汽本田奥德赛旅行车。行驶里程18万km。用户反映该车怠速不稳,油耗高。故障出现近半个月,已做过清洗怠速阀、喷油器和节气门.以及更换火花塞的处理,但故障没有排除。
关键词 怠速不稳故障 奥德赛 本田 故障现象 行驶里程 旅行车 火花塞 节气门
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有关怠速不稳故障两则
11
作者 贺西永 李伟石 《实用汽车技术》 2006年第6期41-41,共1页
一款奥迪2.2E型轿车,发动机冷启动后怠转速很低,发动机抖动且有时熄火,需用脚踩住油门踏板.待水温升高后,怠速才能正常运转,检查油、水、电路均无故障。
关键词 怠速不稳故障 发动机抖动 水温升高 油门踏板 冷启动 轿车 奥迪 熄火
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只用万用表排除皇冠3.0轿车怠速不稳故障
12
作者 刘军 《实用汽车技术》 2006年第4期41-41,共1页
现代轿车大都装有电控系统,诊断故障也出现了自诊断与用诊断仪进行检测,但用一块普通万用表也同样能检测出现代轿车的故障部位并加以排除。具体实例如下。
关键词 皇冠3.0轿车 怠速不稳故障 万用表 现代轿车 电控系统 诊断故障 故障部位 诊断仪
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红旗飓风之子怠速不稳故障
13
作者 吕永峰 《汽车与驾驶维修》 2010年第11期50-51,共2页
故障现象:一辆2005年产红旗轿车,搭载6缸2.4L AEK发动机.行驶里程16万km。用户反映该车不着车。
关键词 红旗轿车 怠速不稳故障 飓风 故障现象 行驶里程 发动机 不着车
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丰田皇冠3.0型轿车发动机怠速不稳故障排除一例
14
作者 郭业伟 那少龙 梁飞 《汽车运用》 2010年第9期49-50,共2页
故障现象:一辆丰田皇冠3.0型轿车,出现发动机怠速不稳故障,调整怠速调节螺钉后,还是解决不了问题。 故障检查:该车装有电子控制诊断装置,用其检查故障时,打开发动机舱盖,在进气支管附近找到一个标有Diagnosis(诊断)的小盒... 故障现象:一辆丰田皇冠3.0型轿车,出现发动机怠速不稳故障,调整怠速调节螺钉后,还是解决不了问题。 故障检查:该车装有电子控制诊断装置,用其检查故障时,打开发动机舱盖,在进气支管附近找到一个标有Diagnosis(诊断)的小盒,开启该盒的塑料盖,在其背面插座找到TE1及E1的插孔, 展开更多
关键词 发动机速不 皇冠3.0型 故障排除 轿车 丰田 怠速不稳故障 诊断装置 故障检查
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潍柴LNG燃气发动机怠速不稳故障一例
15
作者 张飞虎 贺正达 +1 位作者 曹建成 巢荣 《重型汽车》 2018年第3期46-47,共2页
1故障现象一辆北奔牵引车,当前行驶40万公里,搭载潍柴LNG燃气发动机,发动机型号为WP12NG380E50,额定功率280k W。车辆大修发动机后,出现发动机怠速不稳故障。2 WOODWARD OH2.0故障诊断软件介绍对于潍柴LNG燃气发动机的电控系统进行检测。
关键词 燃气发动机 怠速不稳故障 LNG 发动机型号 故障现象 额定功率 电控系统 软件介绍
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皇冠3.0怠速不稳故障两例
16
作者 田进旗 李仕卿 《实用汽车技术合刊》 2003年第5期27-27,共1页
关键词 皇冠3.0轿车 发动机 怠速不稳故障 故障诊断 故障分析 故障排除 汽车维修
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三例怠速不稳故障的排除
17
作者 李镢贵 《汽车维修》 2005年第2期45-45,共1页
关键词 怠速不稳故障 发动机抖动 桑塔纳2000GSI 发动机熄火 轿车 行驶 排除 现象
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一例帕萨特轿车因气门弹簧折断导致怠速不稳故障的排除
18
作者 李勇 《汽车运用》 2009年第3期47-48,共2页
故障现象:一辆已行驶7万公里的帕萨特轿车,出现发动机怠速发抖,排气管有“突突”声,并伴有加速不良现象。故障检查:用V·A·G1552检测仪检查,无故障码。但在检查中发现第4缸工作不良。
关键词 帕萨特轿车 怠速不稳故障 气门弹簧折断 速不良现象 故障检查 故障现象 发抖 工作不良
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猎豹GJY6470E型汽车发动机怠速不稳故障一例
19
作者 高万锋 《汽车运用》 2017年第7期49-50,共2页
故障现象:一辆GJY6470E猎豹汽车,在正常启动后,发动机怠速不稳,忽高忽低,存在发抖的现象。
关键词 猎豹汽车 怠速不稳故障 汽车发动机 发动机速不 E型 故障现象 正常启动 发抖
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劣质燃油引发怠速不稳故障
20
作者 霍志毅 《汽车维修》 2004年第7期43-43,共1页
关键词 汽车 发动机 怠速不稳故障 劣质燃油 故障检测 故障排除
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