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题名车辆怠速停止起动系统及其关键技术研究
被引量:3
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作者
黄大星
蔡兴旺
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机构
韶关学院物理与机电工程学院
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出处
《韶关学院学报》
2009年第6期42-45,共4页
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文摘
汽车怠速停止起动系统(ISS)是一种新型的节能技术产品,由于ISS产品具有良好的燃油经济性且可减少噪声,近年来在国内外发展迅速.当汽车停车时,如遇到堵车或红灯时,ISS通过自动关闭发动机来节省燃油,并在脚离开制动踏板时发动机又重新启动.综述了汽车ISS的发展,分析了目前汽车ISS的结构组成与工作原理,重点介绍了国外主流ISS系统,并分析了其关键技术.
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关键词
节能汽车
怠速停车
起动系统
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Keywords
energy saving vehicle
idling stop
start-up system
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名怠速启停车用铅蓄电池技术的发展历程
被引量:4
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作者
李美娟
和田秀俊
细川正明
大前孝夫
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机构
沈阳蓄电池研究所
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出处
《电源世界》
2015年第4期42-46,共5页
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文摘
汽车制造厂家一直在努力开发怠速启停车以提高燃油效率,采用的装置比电动汽车和混合式电动车辆所用的要简单且成本低。怠速启停车用装置不仅要求铅蓄电池有更大的电力起动和再起动,而且需要在路上怠速启停车时电池有更大的电荷。怠速启停车用铅蓄电池必须具有优良的耐久性,原因是这种电池的充电量和放电量要比普通电池大得多。为提高燃油效率,还必须尽可能减少由车辆发动机转动提供的电能,怠速启停车用铅蓄电池的充电时间比普通电池要短得多,而且还必须在几秒钟之内接受补充电,因此,要求电池具有高度的充电接受能力。通过优化活性物质的组成、板栅设计及电解液添加剂,提高了怠速启停车用铅蓄电池的耐久性和充电接受能力。自2009年GS-汤浅电池公司开始上市供应这种电池,其补充电接受能力和耐久性能,分别约高于普通电池的3倍和4倍。本文叙述了怠速启停车用铅蓄电池的技术变化。
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关键词
铅蓄电池
怠速启停车
再生充电接受能力
部分荷电状态
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Keywords
Lead-acid battery, Idling stop, Regenerative charge acceptance, PSOC
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名城市道路的燃油经济性分析
被引量:7
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作者
李烨
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机构
中北大学分校机械工程系
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出处
《机械管理开发》
2006年第6期116-117,共2页
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文摘
汽车燃油消耗量与发动机类型、制造工艺状况、道路条件、气候情况、海拔高度、驾驶技术等多种因素有关,对于城市道路中,停车怠速、汽车空调及制动能量损耗对于车辆的燃油经济性有重要的影响,对于城市这三个主要因素做出相应的分析。
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关键词
燃油消耗
停车怠速
汽车空调
制动
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Keywords
Fuel consumption
Idle working
Automotive air conditioner
Braking
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分类号
U471.23
[机械工程—车辆工程]
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