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电喷发动机车进气系统维护后的怠速恢复
1
作者
张允颂
《汽车维护与修理》
2005年第5期17-17,共1页
在维修电喷发动机时经常会遇到这样的现象:清洗过节气门体和怠速控制阀后,发动机怠速转速反而会变得更加不稳定,有时会“游车”(发动机转速忽高忽低),有时会在1200r/min~2000r/min居高不下,往往令修理人员头痛。下面笔者对造成...
在维修电喷发动机时经常会遇到这样的现象:清洗过节气门体和怠速控制阀后,发动机怠速转速反而会变得更加不稳定,有时会“游车”(发动机转速忽高忽低),有时会在1200r/min~2000r/min居高不下,往往令修理人员头痛。下面笔者对造成上述现象的原因及排除方法进行分析,不当之处请指正。
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关键词
电喷发动机车
进气系统
怠速恢复
“游车”现象
故障原因
原文传递
题名
电喷发动机车进气系统维护后的怠速恢复
1
作者
张允颂
机构
镇江市东方进口汽车维修中心
出处
《汽车维护与修理》
2005年第5期17-17,共1页
文摘
在维修电喷发动机时经常会遇到这样的现象:清洗过节气门体和怠速控制阀后,发动机怠速转速反而会变得更加不稳定,有时会“游车”(发动机转速忽高忽低),有时会在1200r/min~2000r/min居高不下,往往令修理人员头痛。下面笔者对造成上述现象的原因及排除方法进行分析,不当之处请指正。
关键词
电喷发动机车
进气系统
怠速恢复
“游车”现象
故障原因
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电喷发动机车进气系统维护后的怠速恢复
张允颂
《汽车维护与修理》
2005
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