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商用车高寒适应性提升方法研究
1
作者
孙磊磊
褚超
+2 位作者
范志达
马兴伟
冯超
《重型汽车》
2024年第1期11-12,共2页
为提升某重型商用车在高寒环境下的适应性,对辅助加热系统在发动机冷启动和怠速维温中的作用进行了研究,经过对比不同功率辅助加热系统的试验结果,发现辅助加热系统功率越高对发动机冷启动和水温保持的作用越明显,并且可满足驾驶室内的...
为提升某重型商用车在高寒环境下的适应性,对辅助加热系统在发动机冷启动和怠速维温中的作用进行了研究,经过对比不同功率辅助加热系统的试验结果,发现辅助加热系统功率越高对发动机冷启动和水温保持的作用越明显,并且可满足驾驶室内的采暖需求,而低功率的辅助加热系统无法维持发动机水温恒定。研究成果对提高商用车高寒适应性措施的开发提供了重要参考,可根据车辆的运输环境、用户使用习惯并综合考虑加热系统成本进行合理选型,提升车辆的综合竞争力。
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关键词
高寒
辅助加热系统
冷启动
怠速维温
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职称材料
题名
商用车高寒适应性提升方法研究
1
作者
孙磊磊
褚超
范志达
马兴伟
冯超
机构
中国重汽集团汽车研究总院
中国重汽集团战略规划部
出处
《重型汽车》
2024年第1期11-12,共2页
文摘
为提升某重型商用车在高寒环境下的适应性,对辅助加热系统在发动机冷启动和怠速维温中的作用进行了研究,经过对比不同功率辅助加热系统的试验结果,发现辅助加热系统功率越高对发动机冷启动和水温保持的作用越明显,并且可满足驾驶室内的采暖需求,而低功率的辅助加热系统无法维持发动机水温恒定。研究成果对提高商用车高寒适应性措施的开发提供了重要参考,可根据车辆的运输环境、用户使用习惯并综合考虑加热系统成本进行合理选型,提升车辆的综合竞争力。
关键词
高寒
辅助加热系统
冷启动
怠速维温
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
商用车高寒适应性提升方法研究
孙磊磊
褚超
范志达
马兴伟
冯超
《重型汽车》
2024
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