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冷热车怠速过高故障排除与诊断分析
1
作者
吴映辉
《公路与汽运》
2010年第2期31-32,55,共3页
以一辆夏利TJ7101型轿车冷、热车怠速过高故障为例,从该车发动机怠速调节装置的结构和工作原理出发,分析了冷、热车时发动机怠速过高故障的产生原因,介绍了该故障的诊断分析及排除方法。
关键词
汽车
轿车
怠速过高
故障诊断与排除
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职称材料
本田Stream 怠速过高的故障检修
2
作者
张宪辉
《汽车维修与保养》
2012年第10期54-55,共2页
一辆2002款本田Stream(时韵)MPV汽车,搭载2.OLDOHCi-VTEC发动机,已行驶169000km,车辆出现怠速居高不下的故障。与车主交流得知,该车发动机以前一直运行良好,最近油耗明显增加,仔细观察发现,发动机转速从;令车启动开始就一直...
一辆2002款本田Stream(时韵)MPV汽车,搭载2.OLDOHCi-VTEC发动机,已行驶169000km,车辆出现怠速居高不下的故障。与车主交流得知,该车发动机以前一直运行良好,最近油耗明显增加,仔细观察发现,发动机转速从;令车启动开始就一直居高不下,多数情况下都维持在1500r/min左右,行车一段时间后停车怠速,转速偶尔可降至1000r/min。
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关键词
本田STREAM
怠速过高
故障检修
发动机转
速
汽车
行驶
车辆
车主
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职称材料
威驰轿车怠速过高故障诊断与排除
3
作者
陈建宏
《天津汽车》
2009年第12期61-62,共2页
1故障现象一辆新的威驰GL-i 1.6AT轿车,配备横置直列4缸1.6L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、16气门(VVT.i智能正时可变气门控制系统)、智能诊断系统、EFI(电子控制式燃料喷射装置)、DIS(直接点火系统)及4挡自动变速...
1故障现象一辆新的威驰GL-i 1.6AT轿车,配备横置直列4缸1.6L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、16气门(VVT.i智能正时可变气门控制系统)、智能诊断系统、EFI(电子控制式燃料喷射装置)、DIS(直接点火系统)及4挡自动变速器。在PDS(例行检查)时,发现发动机启动后怠速转速维持在1400r/min,无法回到STD:700r/min。
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关键词
威驰轿车
故障诊断
怠速过高
智能诊断系统
燃料喷射装置
直接点火系统
可变气门
汽油发动机
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职称材料
电喷发动机怠速过高或过低的处理
被引量:
2
4
作者
武清爽
《天津汽车》
2006年第4期41-41,共1页
关键词
电喷发动机
怠速过高
最低稳定转
速
油门踏板
节气门
min
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职称材料
1997款日产风度(A32)电脑进水后出现怠速过高
5
作者
刘永太
李尚飞
《汽车维修技师》
2005年第1期52-52,共1页
关键词
怠速过高
日产
后装
发动机
蓄电池
装车
损坏
内部
风度
电脑
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职称材料
威驰轿车清洗节气门后怠速过高
6
作者
路国强
《汽车维修技师》
2008年第5期61-61,共1页
故障现象:威驰轿车清洗节气门后怠速过高。 故障诊断:一辆威驰轿车做过保养后,第二天就出现怠速过高,在1500r/min时降不下来。因为前一天刚做过保养,清洗过节气门、怠速电机。此车装配绝对进气压力传感器检测进气量,所以检查重...
故障现象:威驰轿车清洗节气门后怠速过高。 故障诊断:一辆威驰轿车做过保养后,第二天就出现怠速过高,在1500r/min时降不下来。因为前一天刚做过保养,清洗过节气门、怠速电机。此车装配绝对进气压力传感器检测进气量,所以检查重点放在管路漏气。检查进气管以及节气门前后的真空管,没有发现有漏气的地方。
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关键词
怠速过高
威驰轿车
节气门
清洗
传感器检测
故障现象
故障诊断
进气压力
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职称材料
2012年上汽大众帕萨特新领驭怠速过高
7
作者
陈胜钦
饶军
《汽车维修技师》
2018年第7期47-48,共2页
车型:配置BGC 1.8T发动机。行驶里程:117802km。VIN:LSVDM49FX72××××××。故障现象:客户反映该车冷车时候偶发难以启动且热车后怠速会偏高到1200r/min。故障诊断:接车后先验证故障现象,等发动机完全...
车型:配置BGC 1.8T发动机。行驶里程:117802km。VIN:LSVDM49FX72××××××。故障现象:客户反映该车冷车时候偶发难以启动且热车后怠速会偏高到1200r/min。故障诊断:接车后先验证故障现象,等发动机完全冷却后启动,发现此时启动完全正常,怠速转速也在正常范围内。经多次启动确认故障现象并没有出现,客户提醒可能是没有路试所以故障现象一下子不出现。遂连接诊断仪VAS6150B进入电子系统诊断。
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关键词
怠速过高
帕萨特
故障现象
大众
故障诊断
行驶里程
怠
速
转
速
电子系统
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职称材料
奥迪A6清洗节气门后怠速过高
8
作者
周志敏
《汽车维修技师》
2006年第11期57-57,共1页
故障现象:一辆奥迪A6轿车,车主反映此车在过弯行驶时,偶尔会出现发动机熄火现象,此车为1.8L ANQ发动机。根据以往经验,出现这种故障通常为节气门过脏所致。经询问得知,此车大多数行驶在工地,并且3年多来从未清洗过节气门体,故初步断...
故障现象:一辆奥迪A6轿车,车主反映此车在过弯行驶时,偶尔会出现发动机熄火现象,此车为1.8L ANQ发动机。根据以往经验,出现这种故障通常为节气门过脏所致。经询问得知,此车大多数行驶在工地,并且3年多来从未清洗过节气门体,故初步断定这个故障应该是由节气门脏引起的。
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关键词
奥迪A6轿车
节气门体
怠速过高
清洗
故障现象
熄火现象
发动机
行驶
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职称材料
LS400轿车怠速过高故障一例
9
作者
申琳
《汽车维修》
2006年第5期32-32,共1页
关键词
LS400轿车
怠速过高
故障现象
不能起动
起动困难
发动机
排气管
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职称材料
佳美轿车怠速过高故障排除一例
10
作者
骆孟波
《汽车维修》
2009年第4期30-31,共2页
故障现象:一辆2002年款丰田佳美2.4轿车,配备横置直列4缸2.4L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOTH)、16气门(VVT—i智能正时可变气门控制系统)、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统,4档自动...
故障现象:一辆2002年款丰田佳美2.4轿车,配备横置直列4缸2.4L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOTH)、16气门(VVT—i智能正时可变气门控制系统)、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统,4档自动变速器,行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂,导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等,维修后发动机冷车、热车起动均正常,只是起动后怠速转速维持在2200r/min,居高不下。
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关键词
故障排除
佳美轿车
怠速过高
智能诊断系统
可变气门
直接点火系统
正时皮带
行驶里程
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职称材料
2004款长安羚羊怠速过高
11
作者
周志敏
汪晓云
《汽车维修技师》
2005年第7期63-63,共1页
关键词
怠速过高
长安
节气门位置传感器
发动机控制单元
百公里油耗
羚羊轿车
故障现象
全面保养
维修中心
min
服务站
车主
铃木
熄火
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职称材料
2010款宝马320i发动机大修后怠速过高
12
作者
杨明
《汽车维修技师》
2015年第12期80-81,共2页
车型:E90。 行驶里程:90000km。 故障现象:车辆涉水大修后怠速状态下感觉噪声偏大,坐在驾驶室内感觉发动机有些震动。这次发动机大修中更换了活塞、活塞环、进排气门、气门油封、气门室盖等部件。
关键词
发动机大修
怠速过高
宝马
行驶里程
怠
速
状态
故障现象
进排气门
气门油封
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职称材料
长安新星怠速过高
13
作者
王锦俞
《汽车维修与保养》
2004年第1期32-33,共2页
关键词
长安汽车
怠速过高
故障分析
排气管故障
故障灯
故障码
氧传感器故障
喷油器故障
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职称材料
广州本田飞度发动机怠速过高
14
作者
逯玉林
《汽车维修与保养》
2013年第10期64-65,共2页
一辆2007年广州本田飞度1.3L轿车,行驶里程9780km。车辆因追尾事故进行过大修,发动机存在怠速过高的现象(转速在1600r/min左右),而且仪表盘故障灯点亮,初步判断为发动机电子控制系统故障。
关键词
怠速过高
本田飞度
发动机
广州
控制系统故障
故障灯点亮
行驶里程
追尾事故
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职称材料
传感器共用导线破损导致发动机怠速过高故障检修
15
作者
逯玉林
《汽车维修》
2013年第4期32-34,共3页
有1辆广本飞度1.3L轿车,追尾后大修,出现发动机怠速过高,发动机故障灯亮,其它工况无异常。试车发现以下现象:1)发动机故障灯亮:2)发动机起动顺利,暖机后运转基本平稳,但怠速过高,一直在1600r/min左右运转;3)踩下加速踏...
有1辆广本飞度1.3L轿车,追尾后大修,出现发动机怠速过高,发动机故障灯亮,其它工况无异常。试车发现以下现象:1)发动机故障灯亮:2)发动机起动顺利,暖机后运转基本平稳,但怠速过高,一直在1600r/min左右运转;3)踩下加速踏板,发动机转速平稳上升,缓加速和急加速无明显异常。
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关键词
发动机故障灯
怠速过高
故障检修
传感器
破损
导线
发动机起动
发动机转
速
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职称材料
CA488型发动机清洗节气门体后怠速过高故障排除
16
作者
张丹颖
《汽车维修》
2004年第3期27-27,共1页
关键词
汽车维修
发动机故障
节气门
怠速过高
故障排除
电气系统测量
气门调节
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职称材料
佳美(CAMRY)怠速过高故障的检修
17
《中国汽车保修设备》
2006年第3期43-43,共1页
故障现象:一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,怠速运转时发动机转速达1200r/min,高于标准怠速转速700-800r/min。故障分析:该车发动机是5S-FE,采用D型电喷控制系统,当出现怠速过高现象时,除了怠速调整不当外,也可能是进气道漏气或怠...
故障现象:一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,怠速运转时发动机转速达1200r/min,高于标准怠速转速700-800r/min。故障分析:该车发动机是5S-FE,采用D型电喷控制系统,当出现怠速过高现象时,除了怠速调整不当外,也可能是进气道漏气或怠速自动控制装置出现故障。
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关键词
怠速过高
故障现象
发动机转
速
检修
电喷控制系统
自动控制装置
怠
速
运转
怠
速
转
速
下载PDF
职称材料
丰田佳美轿车发动机怠速过高故障检修一例
18
作者
贾书刚
《汽车运用》
2009年第6期48-48,共1页
故障现象:一辆丰田佳美轿车,怠速运转时发动机转速达1200转份钟,高于标准怠速转速。 故障检查:首先检查怠速调整是否正确。经检查,节气门能完全关闭,且在节气门全闭时,限位螺钉与限位杆之间无间隙。
关键词
丰田佳美轿车
轿车发动机
故障检修
怠速过高
故障检查
发动机转
速
故障现象
怠
速
运转
下载PDF
职称材料
日产风度怠速过高的排除
19
《汽车维修与保养》
2002年第12期24-24,共1页
关键词
怠速过高
日产风度V6轿车
故障分析
故障排除
发动机
故障诊断
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职称材料
飞度轿车怠速过高的故障排除
20
作者
谢望新
《汽车维修》
2018年第3期29-31,共3页
一、故障现象 有1辆广州本田飞度轿车(发动机型号为L15A7)来报修,发动机怠速过高,热车后怠速在1350~1550r/min之间,同时着车后发动机加速反应慢,发动机故障指示灯长亮。 二、故障原因分析 1.广本飞度轿车的怠速控制原理 通过分析...
一、故障现象 有1辆广州本田飞度轿车(发动机型号为L15A7)来报修,发动机怠速过高,热车后怠速在1350~1550r/min之间,同时着车后发动机加速反应慢,发动机故障指示灯长亮。 二、故障原因分析 1.广本飞度轿车的怠速控制原理 通过分析可知该广本飞度轿车的怠速控制系统采用的是电子节气门怠速控制系统,它取消了怠速调节阀,而是直接由电控单元ECM调节节气门的开度来实现车辆的怠速控制。
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关键词
怠速过高
喷油器
节气门体
故障码
故障排除
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职称材料
题名
冷热车怠速过高故障排除与诊断分析
1
作者
吴映辉
机构
江西交通职业技术学院
出处
《公路与汽运》
2010年第2期31-32,55,共3页
文摘
以一辆夏利TJ7101型轿车冷、热车怠速过高故障为例,从该车发动机怠速调节装置的结构和工作原理出发,分析了冷、热车时发动机怠速过高故障的产生原因,介绍了该故障的诊断分析及排除方法。
关键词
汽车
轿车
怠速过高
故障诊断与排除
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
本田Stream 怠速过高的故障检修
2
作者
张宪辉
机构
大连职业技术学院汽车工程技术系
出处
《汽车维修与保养》
2012年第10期54-55,共2页
文摘
一辆2002款本田Stream(时韵)MPV汽车,搭载2.OLDOHCi-VTEC发动机,已行驶169000km,车辆出现怠速居高不下的故障。与车主交流得知,该车发动机以前一直运行良好,最近油耗明显增加,仔细观察发现,发动机转速从;令车启动开始就一直居高不下,多数情况下都维持在1500r/min左右,行车一段时间后停车怠速,转速偶尔可降至1000r/min。
关键词
本田STREAM
怠速过高
故障检修
发动机转
速
汽车
行驶
车辆
车主
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
威驰轿车怠速过高故障诊断与排除
3
作者
陈建宏
机构
福建交通职业技术学院
出处
《天津汽车》
2009年第12期61-62,共2页
文摘
1故障现象一辆新的威驰GL-i 1.6AT轿车,配备横置直列4缸1.6L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、16气门(VVT.i智能正时可变气门控制系统)、智能诊断系统、EFI(电子控制式燃料喷射装置)、DIS(直接点火系统)及4挡自动变速器。在PDS(例行检查)时,发现发动机启动后怠速转速维持在1400r/min,无法回到STD:700r/min。
关键词
威驰轿车
故障诊断
怠速过高
智能诊断系统
燃料喷射装置
直接点火系统
可变气门
汽油发动机
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电喷发动机怠速过高或过低的处理
被引量:
2
4
作者
武清爽
出处
《天津汽车》
2006年第4期41-41,共1页
关键词
电喷发动机
怠速过高
最低稳定转
速
油门踏板
节气门
min
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
1997款日产风度(A32)电脑进水后出现怠速过高
5
作者
刘永太
李尚飞
机构
鞍山
出处
《汽车维修技师》
2005年第1期52-52,共1页
关键词
怠速过高
日产
后装
发动机
蓄电池
装车
损坏
内部
风度
电脑
分类号
TH772.1 [机械工程—精密仪器及机械]
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
威驰轿车清洗节气门后怠速过高
6
作者
路国强
机构
济南
出处
《汽车维修技师》
2008年第5期61-61,共1页
文摘
故障现象:威驰轿车清洗节气门后怠速过高。 故障诊断:一辆威驰轿车做过保养后,第二天就出现怠速过高,在1500r/min时降不下来。因为前一天刚做过保养,清洗过节气门、怠速电机。此车装配绝对进气压力传感器检测进气量,所以检查重点放在管路漏气。检查进气管以及节气门前后的真空管,没有发现有漏气的地方。
关键词
怠速过高
威驰轿车
节气门
清洗
传感器检测
故障现象
故障诊断
进气压力
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
2012年上汽大众帕萨特新领驭怠速过高
7
作者
陈胜钦
饶军
机构
温州饶军汽修技能大师工作室
出处
《汽车维修技师》
2018年第7期47-48,共2页
文摘
车型:配置BGC 1.8T发动机。行驶里程:117802km。VIN:LSVDM49FX72××××××。故障现象:客户反映该车冷车时候偶发难以启动且热车后怠速会偏高到1200r/min。故障诊断:接车后先验证故障现象,等发动机完全冷却后启动,发现此时启动完全正常,怠速转速也在正常范围内。经多次启动确认故障现象并没有出现,客户提醒可能是没有路试所以故障现象一下子不出现。遂连接诊断仪VAS6150B进入电子系统诊断。
关键词
怠速过高
帕萨特
故障现象
大众
故障诊断
行驶里程
怠
速
转
速
电子系统
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
奥迪A6清洗节气门后怠速过高
8
作者
周志敏
机构
大连
出处
《汽车维修技师》
2006年第11期57-57,共1页
文摘
故障现象:一辆奥迪A6轿车,车主反映此车在过弯行驶时,偶尔会出现发动机熄火现象,此车为1.8L ANQ发动机。根据以往经验,出现这种故障通常为节气门过脏所致。经询问得知,此车大多数行驶在工地,并且3年多来从未清洗过节气门体,故初步断定这个故障应该是由节气门脏引起的。
关键词
奥迪A6轿车
节气门体
怠速过高
清洗
故障现象
熄火现象
发动机
行驶
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
LS400轿车怠速过高故障一例
9
作者
申琳
机构
河南
出处
《汽车维修》
2006年第5期32-32,共1页
关键词
LS400轿车
怠速过高
故障现象
不能起动
起动困难
发动机
排气管
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
佳美轿车怠速过高故障排除一例
10
作者
骆孟波
机构
河北
出处
《汽车维修》
2009年第4期30-31,共2页
文摘
故障现象:一辆2002年款丰田佳美2.4轿车,配备横置直列4缸2.4L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOTH)、16气门(VVT—i智能正时可变气门控制系统)、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统,4档自动变速器,行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂,导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等,维修后发动机冷车、热车起动均正常,只是起动后怠速转速维持在2200r/min,居高不下。
关键词
故障排除
佳美轿车
怠速过高
智能诊断系统
可变气门
直接点火系统
正时皮带
行驶里程
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
2004款长安羚羊怠速过高
11
作者
周志敏
汪晓云
机构
大连
出处
《汽车维修技师》
2005年第7期63-63,共1页
关键词
怠速过高
长安
节气门位置传感器
发动机控制单元
百公里油耗
羚羊轿车
故障现象
全面保养
维修中心
min
服务站
车主
铃木
熄火
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
F426.471 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
2010款宝马320i发动机大修后怠速过高
12
作者
杨明
出处
《汽车维修技师》
2015年第12期80-81,共2页
文摘
车型:E90。 行驶里程:90000km。 故障现象:车辆涉水大修后怠速状态下感觉噪声偏大,坐在驾驶室内感觉发动机有些震动。这次发动机大修中更换了活塞、活塞环、进排气门、气门油封、气门室盖等部件。
关键词
发动机大修
怠速过高
宝马
行驶里程
怠
速
状态
故障现象
进排气门
气门油封
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
长安新星怠速过高
13
作者
王锦俞
出处
《汽车维修与保养》
2004年第1期32-33,共2页
关键词
长安汽车
怠速过高
故障分析
排气管故障
故障灯
故障码
氧传感器故障
喷油器故障
分类号
U472.42 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
广州本田飞度发动机怠速过高
14
作者
逯玉林
机构
甘肃
出处
《汽车维修与保养》
2013年第10期64-65,共2页
文摘
一辆2007年广州本田飞度1.3L轿车,行驶里程9780km。车辆因追尾事故进行过大修,发动机存在怠速过高的现象(转速在1600r/min左右),而且仪表盘故障灯点亮,初步判断为发动机电子控制系统故障。
关键词
怠速过高
本田飞度
发动机
广州
控制系统故障
故障灯点亮
行驶里程
追尾事故
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
传感器共用导线破损导致发动机怠速过高故障检修
15
作者
逯玉林
出处
《汽车维修》
2013年第4期32-34,共3页
文摘
有1辆广本飞度1.3L轿车,追尾后大修,出现发动机怠速过高,发动机故障灯亮,其它工况无异常。试车发现以下现象:1)发动机故障灯亮:2)发动机起动顺利,暖机后运转基本平稳,但怠速过高,一直在1600r/min左右运转;3)踩下加速踏板,发动机转速平稳上升,缓加速和急加速无明显异常。
关键词
发动机故障灯
怠速过高
故障检修
传感器
破损
导线
发动机起动
发动机转
速
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
CA488型发动机清洗节气门体后怠速过高故障排除
16
作者
张丹颖
出处
《汽车维修》
2004年第3期27-27,共1页
关键词
汽车维修
发动机故障
节气门
怠速过高
故障排除
电气系统测量
气门调节
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
佳美(CAMRY)怠速过高故障的检修
17
出处
《中国汽车保修设备》
2006年第3期43-43,共1页
文摘
故障现象:一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,怠速运转时发动机转速达1200r/min,高于标准怠速转速700-800r/min。故障分析:该车发动机是5S-FE,采用D型电喷控制系统,当出现怠速过高现象时,除了怠速调整不当外,也可能是进气道漏气或怠速自动控制装置出现故障。
关键词
怠速过高
故障现象
发动机转
速
检修
电喷控制系统
自动控制装置
怠
速
运转
怠
速
转
速
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
U463.64 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
丰田佳美轿车发动机怠速过高故障检修一例
18
作者
贾书刚
出处
《汽车运用》
2009年第6期48-48,共1页
文摘
故障现象:一辆丰田佳美轿车,怠速运转时发动机转速达1200转份钟,高于标准怠速转速。 故障检查:首先检查怠速调整是否正确。经检查,节气门能完全关闭,且在节气门全闭时,限位螺钉与限位杆之间无间隙。
关键词
丰田佳美轿车
轿车发动机
故障检修
怠速过高
故障检查
发动机转
速
故障现象
怠
速
运转
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
日产风度怠速过高的排除
19
出处
《汽车维修与保养》
2002年第12期24-24,共1页
关键词
怠速过高
日产风度V6轿车
故障分析
故障排除
发动机
故障诊断
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
飞度轿车怠速过高的故障排除
20
作者
谢望新
机构
中山市沙溪理工学校
出处
《汽车维修》
2018年第3期29-31,共3页
文摘
一、故障现象 有1辆广州本田飞度轿车(发动机型号为L15A7)来报修,发动机怠速过高,热车后怠速在1350~1550r/min之间,同时着车后发动机加速反应慢,发动机故障指示灯长亮。 二、故障原因分析 1.广本飞度轿车的怠速控制原理 通过分析可知该广本飞度轿车的怠速控制系统采用的是电子节气门怠速控制系统,它取消了怠速调节阀,而是直接由电控单元ECM调节节气门的开度来实现车辆的怠速控制。
关键词
怠速过高
喷油器
节气门体
故障码
故障排除
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冷热车怠速过高故障排除与诊断分析
吴映辉
《公路与汽运》
2010
0
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职称材料
2
本田Stream 怠速过高的故障检修
张宪辉
《汽车维修与保养》
2012
0
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职称材料
3
威驰轿车怠速过高故障诊断与排除
陈建宏
《天津汽车》
2009
0
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职称材料
4
电喷发动机怠速过高或过低的处理
武清爽
《天津汽车》
2006
2
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职称材料
5
1997款日产风度(A32)电脑进水后出现怠速过高
刘永太
李尚飞
《汽车维修技师》
2005
0
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职称材料
6
威驰轿车清洗节气门后怠速过高
路国强
《汽车维修技师》
2008
0
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职称材料
7
2012年上汽大众帕萨特新领驭怠速过高
陈胜钦
饶军
《汽车维修技师》
2018
0
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职称材料
8
奥迪A6清洗节气门后怠速过高
周志敏
《汽车维修技师》
2006
0
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职称材料
9
LS400轿车怠速过高故障一例
申琳
《汽车维修》
2006
0
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职称材料
10
佳美轿车怠速过高故障排除一例
骆孟波
《汽车维修》
2009
0
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职称材料
11
2004款长安羚羊怠速过高
周志敏
汪晓云
《汽车维修技师》
2005
0
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职称材料
12
2010款宝马320i发动机大修后怠速过高
杨明
《汽车维修技师》
2015
0
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职称材料
13
长安新星怠速过高
王锦俞
《汽车维修与保养》
2004
0
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职称材料
14
广州本田飞度发动机怠速过高
逯玉林
《汽车维修与保养》
2013
0
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职称材料
15
传感器共用导线破损导致发动机怠速过高故障检修
逯玉林
《汽车维修》
2013
0
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职称材料
16
CA488型发动机清洗节气门体后怠速过高故障排除
张丹颖
《汽车维修》
2004
0
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职称材料
17
佳美(CAMRY)怠速过高故障的检修
《中国汽车保修设备》
2006
0
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职称材料
18
丰田佳美轿车发动机怠速过高故障检修一例
贾书刚
《汽车运用》
2009
0
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职称材料
19
日产风度怠速过高的排除
《汽车维修与保养》
2002
0
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职称材料
20
飞度轿车怠速过高的故障排除
谢望新
《汽车维修》
2018
0
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职称材料
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