电控发动机二维模糊怠速控制系统研究

针对发动机怠速工况的复杂性,综合怠速进气量和点火提前角两方面因素对怠速转速的影响,设计了两入两出的二维模糊怠速控制系统。实验结果表明该模糊控制系统实现了稳定怠速控制,与原机相比具有更好的冷却水温适应性。