性能化安全疏散设计模拟分析——以徐州中心时尚大道地下综合体为例

地下防火是城市防灾的重要部分。从建筑学的视角对性能化建筑防火设计中安全疏散设计部分进行了分析探讨,并以徐州中心时尚大道地下综合体为例,进行了火灾场景模拟和性能化安全疏散设计模拟,进而为地下建筑防火规范的编制提供了参考意见。

大型体育场性能化人员疏散设计分析

本文以某大型体育场为研究对象,针对罩棚下空间及首层内环道的疏散安全性进行了研究,采用性能化疏散设计方法计算不同设定场景下的可用安全疏散时间和必需安全疏散时间,并通过比较二者的大小来评估人员疏散的安全性及疏散设计的合理性。结果表明,在采取相应加强措施的条件下,疏散设计能够保证人员疏散的安全性。

建筑性能化安全疏散设计探讨

性能化安全疏散设计是建筑安全防火的重要组成部分之一,该文针对国情实际提出归类法分析理论和自然排烟系统及特殊情况下的补充救援措施等,为性能化安全防火设计发展提供思路。

基于绿色安全理念的高铁客站疏散设计策略研究

论文针对我国当前高铁客运系统的运营特点,提出了建构绿色、安全的防灾体系理念。并从绿色防灾的角度,分析了客站空间特征与防灾难点、旅客应急心理与避灾行为特点等内容,进而提出了绿色高效的性能化疏散策略。

综合交通枢纽空间安全疏散影响的研究——以长春站交通枢纽为例

综合交通枢纽是两种以上运输方式交叉组成的交通枢纽,同时集聚周围商业、文娱、办公等多种功能的多元化交通空间。本文以长春站南广场地下交通枢纽为例,通过分析其空间特征、火灾特性以及存在的消防设计难点问题,如防火分区面积过大、疏散距离过长、出入口设置等问题,结合建筑防火相关理论和规范,运用性能化防火设计,得出解决防火设计难点的方法。