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题名航空发动机增强型机载自适应模型气路故障诊断方法
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作者
王灿灿
孔祥兴
梁宁宁
童志伟
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机构
北京机械设备研究所
中国航空发动机研究院
南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室
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出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第S01期108-114,共7页
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基金
国防重点工程项目资助。
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文摘
针对航空发动机在工程应用中气路健康状态的评估问题,提出一种基于增强型机载自适应模型的气路故障诊断方法。该方法在机载模型中加入神经网络补偿算法,在线修正机载模型的输出误差,提高了卡尔曼滤波器估计精度,以此为基础建立了发动机增强型自适应模型和性能基线模型。增强型自适应模型可实时评估健康参数状态,并指导性能基线模型跟踪发动机正常性能降级趋势,确保剪裁精准的故障信息用于检测和诊断。基于发动机性能仿真模型模拟故障特征数据库,采用RBF神经网络训练样本,完成了故障模式判定和故障隔离。通过构建某型涡轴发动机气路故障诊断平台进行仿真验证,结果表明:该方法能够有效监视发动机在全包线、全寿命周期的气路健康状况,在实际工作流程中具备可行性。
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关键词
气路故障诊断
增强型自适应模型
性能基线模型
健康管理
航空发动机
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Keywords
gas path fault diagnosis
enhanced self tuning on-board real-time model
performance baseline model
health manage⁃ment
aeroengine
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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