影响硫化橡胶力学性能试验结果的主要因素

邵氏硬度、拉伸强度和伸长率是考核橡胶材质力学性能的重要指标。简述了试样尺寸、取样方向、读数时间、试验速度和停放时间等因素对邵氏硬度和拉伸性能试验结果的影响 。

空压机性能试验结果计算中有关图、表数据的处理

根据 GB3853-83（一般用容积式空气压缩机试验方法）用计算机对空压机的试验结果进行计算时,会遇到诸如空气饱和水蒸汽压力、密度、相对湿度、喷嘴系数等图表的处理问题。目前常用的处理方法有两种〔1,2,3,4〕:其一是用手工在有关图表上查取所需数据,然后输入计算机进行运算;其二是将这些图表给出的离散数据全部存贮到计算机中,再用插值的方法计算出结果。前者简单明了,但手工处理速度太慢,与计算机的高速运算不相协调,在某种意义上说失去了计算机的优越性。后者虽克服了前者的缺点,但需占用计算机的大量内存,从而影响了计算机能力的充分发挥。

排气容腔对压气机性能试验结果的影响分析与验证

完成情况简介：本项目对某型高压压气机和某型七级压气机在不同排气容腔下进行了性能补充试验，录取了压气机的稳态性能数据和部分失稳状态参数。利用频谱分析技术对喘振信号进行了分析。完成了一维喘振与容腔作用的模型构建，对某七级压气机进行了不同容腔下的特性计算，并与试验结果进行了对比。从研究结果看，本研究方法得到的压气机计算结果与试验数据有相当好的一致性。压气机排气容腔的大小对压气机稳定边界起很大的作用，特别是在低转速下有着很大的影响。大容腔下，喘振频率降低，能量加大。采用频谱技术分析压力脉动很有效，脉动压力自相关函数较为准确地反映了动叶端部出口的流动特征，其特征值可以量化端部流动的差异。

食品包装用塑料薄膜裁切方向对拉伸性能试验结果的影响

本文通过改变食品包装用塑料薄膜试样的不同裁切方向进行拉伸性能试验,验证试样裁切方向是影响拉伸性能试验结果准确性的重要因素之一。

温度计显示精度对隔热性能试验结果的影响探究

文章探讨温度计显示精度对隔热性能试验结果的影响。比较温度计显示精度分别为0.01℃和0.1℃时计算得到的综合遮阳系数,结果表明温度计显示精度为0.1℃时,其计算得到的综合遮阳系数,相较于温度计显示精度为0.01℃时最大可产生9%左右的偏差。因此温度计的显示精度对隔热性能试验结果的影响较大。这为今后在进行隔热性能试验时如何选取温度计提供理论依据。

核电机组热力性能试验结果分析与应用

论文探讨了一套适合于核电机组热力性能试验结果分析及应用的方法,能够为核电机组提供性能验证、故障诊断、经济效益评价等方面的服务。

掺加粉质黏土的泡沫轻质土材料性能试验研究

为解决工程弃土再利用难题,在泡沫轻质土中掺加了粉质黏土,通过试验分析粉质黏土掺量、湿密度、养护龄期、泡沫掺量对泡沫轻质土材料流值、抗压强度的影响。采用扫描电镜试验观察泡沫轻质土微观结构,分析宏观性能与微观结构的关系。结果表明:水固比相同时,泡沫轻质土的流值随粉质黏土掺量的增加而减小;相同土掺量下,流值随初始湿密度的增大而增大;合理控制粉质黏土掺量和初始湿密度以便施工具有良好的流动性和稳定性;水固比为0.75时,粉质黏土掺量增大,泡沫轻质土的流值减小,在50%掺量下湿密度为700 kg/m^(3)和800 kg/m^(3)轻质土仍表现出较好的流动性;抗压强度随粉质黏土掺量增加而逐渐降低,随初始湿密度增大而增大;当粉质黏土掺量为33%、水固比为0.75时,湿密度为700 kg/m^(3)和800 kg/m^(3)轻质土7 d抗压强度均超过1.0 MPa,满足路基路床部位施工要求;泡沫掺量的增加引起泡沫轻质土湿密度、流值及抗压强度的降低,增加了内部孔隙率;观察微观结构发现,气孔完整独立、分布均匀、孔壁厚度大、形状为球形等良好气孔结构会增强泡沫轻质土结构密实度;粉质黏土掺量和泡沫掺量增加影响气孔完整性,导致泡沫轻质土宏观性能变差。

预埋吊件的拉剪耦合力学性能试验研究

在预制构件吊装施工过程中,预埋吊件起到了举足轻重的作用。随着对预埋吊件需求量的迅速增大,需对正在生产使用的预埋吊件的安全性能问题进行深入的研究,为了深入研究预埋吊件的拉剪耦合力学性能,选取了三类三种共18个预埋吊件,并将其设计成三组共9个混凝土试件进行拉剪耦合试验。通过对试验现象的分析可知,9个混凝土试件均发生了混凝土破坏,通过对试验数据和荷载-位移曲线进行处理分析,可计算出每个预埋吊件的极限承载力,验证了该试验方案的可行性;将试验数据代入三个规范中关于拉剪耦合的计算公式进行验算,结果表明美国规范ACI 318规定的计算方式在计算拉剪耦合作用力时更为安全。

铅芯隔震橡胶支座关键抗震性能参数极低温效应试验研究

中国北方部分地区冬季易受到极寒气候的影响,研究铅芯隔震橡胶支座在此环境下的性能变化规律和规范适用性,对结构抗震安全性具有非常重要的意义。对3种不同形状的铅芯隔震橡胶支座,分别进行了不同温度(-60~40℃)和不同低温暴露时间(1、2、7 d)下的剪切性能试验,得出了支座的关键抗震性能参数(特征强度、水平等效刚度、屈服后刚度和等效阻尼比)随温度和低温暴露时间的变化规律。研究表明:支座形状对铅芯隔震橡胶支座的低温隔震性能影响较小;而橡胶配比在极低温时的影响至关重要;在满足各项性能需求的前提下,低温减隔震支座宜优先选择剪切模量较小的支座;支座的关键抗震性能参数在低温暴露时间约为2 d时达到一个相对稳定的状态。

全厂及汽轮机岛性能试验标准比对和实践研究

性能验收试验是燃煤发电机组建设工程验收的关键一环,其准确有效的前期规划和实践管理对于燃煤电站建设工程的合同制定和项目移交起着至关重要的作用。结合海外燃煤发电工程项目和国内燃煤发电工程项目性能验收试验实践现状,对比分析了国标和相应ASME标准关于全厂及汽轮机性能验收试验的差异,结合二者在工程实践中的应用情况,提出了前期技术协议规划和现场实践中的注意要点。研究成果可为海外燃煤发电工程项目的前期规划和项目管理提供指导,同时可为性能试验的标准化研究提供参考。

铝合金板材冲压成型技术及性能试验研究

当前,能源安全问题日益突出,这也是汽车行业目前需要解决的一大问题。铝合金因为自身性能优势突出,对汽车减重有重要应用价值。然而,与常规钢材相比,铝合金材料的延伸性能不足,塑性应变相对较小,因而成型效果较差。此外,铝合金弹性模量相较于钢材也更低,因此零件从冷冲压模具卸载后的回弹比钢材明显,构件容易出现凹陷、扭曲变形等问题,导致精度控制困难。对此,必须解决铝合金塑性低、成本高的问题,这对于铝合金成型工艺研究和发展至关重要。因此,文章介绍了铝合金板材成型性能,探讨了铝合金冲压成型技术,并对铝合金冲压成型性能进行试验,以供参考。

轻型组合桥梁负弯矩区接缝抗弯性能试验

对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究,对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析,对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明,随着荷载的增大,试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面,试件中部未发现明显裂纹,UHPC接缝界面的可视初裂强度可以满足实桥设计荷载.对试验梁进行分析,提出接缝最大裂缝宽度、考虑UHPC拉伸刚度效应的设计弯矩和挠度计算公式,获得每阶段承载力的计算式,预测结果与试验结果吻合良好.通过参数讨论和计算可知,跨度L=20~50 m的轻型组合桥梁T形接缝上部加长长度可以设置为0.1L.

人参播种机改进设计与性能试验

针对东北地区人参播种普遍采用的自走式播种机使用过程中出现的若干问题,如顶杆托架强度不足且拆装不便,导致设备整体稳定性和维修便捷性较差;过渡传动轴直线度差且链轮同步性不易保证,导种软管易弯曲,造成排种不畅,频繁出现严重漏播;取种顶杆易变形且磨损严重,导致取种困难,增加漏播率;种箱安装方式不佳,卸种过程复杂。为解决上述问题,改进设计了一台自走式人参播种机,重点针对改进部分进行性能试验。试验结果表明,该自走式人参播种机性能良好,可靠性得到进一步提高,漏播率明显降低。研究结果对自走式人参播种机的研制与改进具有一定的参考价值。

波纹钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验与数值分析

【目的】为研究波纹钢板内衬加固隧道衬砌的局部荷载传递机理和力学性能。【方法】将隧道衬砌单元视作为梁单元,开展了波纹钢板加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验,建立相应的三维精细化有限元模型,通过试验结果验证模型并对荷载传递机理进行分析。【结果】研究结果表明,与未加固的梁相比,波纹钢板加固梁的极限荷载提高了30%~41%,极限荷载随锚栓数量的增加而提高,波纹钢板与混凝土结构的相对滑移随锚栓数量的增加而降低。在加载初期波纹钢板均处于中性层位置,应变基本为零;达到开裂荷载后,波纹钢板波峰整体处于受压状态,而波谷一直处于受拉状态。【结论】通过有限元软件分析,验证了试件破坏模式及波纹钢板荷载-应变情况,模拟结果与试验结果较吻合。

震后桥梁球型支座服役性能评估与试验研究

桥梁支座是保障铁路桥梁结构安全的重要部件,发挥着将上部结构载荷及变形传递给墩台的重要作用。为研究桥梁支座的长期使用性能,结合西北某高铁线路震后复旧工程,对已服役十余年的震后桥梁球型支座进行检查和试验分析。结果表明:震后桥梁球型支座的竖向承载力、摩擦系数和转动力矩参数等指标仍满足设计要求,可继续使用。