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基于局部线性模型树模型的柴油机进气系统漏气和堵塞故障诊断
被引量:
4
1
作者
王英敏
崔涛
+1 位作者
张付军
董天普
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1457-1468,共12页
柴油机进气系统漏气和堵塞等性能退化型故障将会导致排放恶化和经济性下降。针对进气系统具有较强的非线性,难以建立精确的数学模型问题,提出基于局部线性模型树(LOLIMOT)模型的故障诊断方法,为在线故障诊断提供一种思路。提取进气压力...
柴油机进气系统漏气和堵塞等性能退化型故障将会导致排放恶化和经济性下降。针对进气系统具有较强的非线性,难以建立精确的数学模型问题,提出基于局部线性模型树(LOLIMOT)模型的故障诊断方法,为在线故障诊断提供一种思路。提取进气压力波的一次谐波信号幅值与相位、充量系数为故障特征,采用LOLIMOT方法对充量系数、进气压力波动幅值与相位信号建立基于发动机转速和进气密度的参考模型;采用奇偶方程生成3个残差信号,计算各个残差信号的阈值;分析残差信号和故障类型的映射关系。结果表明:所建进气压力波动幅值LOLIMOT模型、进气压力波动相位LOLIMOT模型、充量系数模型验证数据与模型仿真数据具有较高线性相关度;采用充量系数、进气压力波幅值与相位为故障特征值建立的LOLIMOT模型生成残差信号的故障诊断方法,可诊断进气系统漏气故障和中冷器堵塞故障。
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关键词
动力机械工程
进气系统
性能退化型故障
局部线性模
型
树
故障
诊断
下载PDF
职称材料
题名
基于局部线性模型树模型的柴油机进气系统漏气和堵塞故障诊断
被引量:
4
1
作者
王英敏
崔涛
张付军
董天普
机构
北京理工大学机械与车辆学院
河北工程大学水电学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1457-1468,共12页
基金
武器装备预先研究项目(3030020121104)
文摘
柴油机进气系统漏气和堵塞等性能退化型故障将会导致排放恶化和经济性下降。针对进气系统具有较强的非线性,难以建立精确的数学模型问题,提出基于局部线性模型树(LOLIMOT)模型的故障诊断方法,为在线故障诊断提供一种思路。提取进气压力波的一次谐波信号幅值与相位、充量系数为故障特征,采用LOLIMOT方法对充量系数、进气压力波动幅值与相位信号建立基于发动机转速和进气密度的参考模型;采用奇偶方程生成3个残差信号,计算各个残差信号的阈值;分析残差信号和故障类型的映射关系。结果表明:所建进气压力波动幅值LOLIMOT模型、进气压力波动相位LOLIMOT模型、充量系数模型验证数据与模型仿真数据具有较高线性相关度;采用充量系数、进气压力波幅值与相位为故障特征值建立的LOLIMOT模型生成残差信号的故障诊断方法,可诊断进气系统漏气故障和中冷器堵塞故障。
关键词
动力机械工程
进气系统
性能退化型故障
局部线性模
型
树
故障
诊断
Keywords
power machinery engineering
intake system
degradation fault
local linear model tree
fault diagnosis
分类号
TK421.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TP183 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于局部线性模型树模型的柴油机进气系统漏气和堵塞故障诊断
王英敏
崔涛
张付军
董天普
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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