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两层分级多学科设计框架在AUV的总体设计中的应用(英文)
被引量:
3
1
作者
刘蔚
苟鹏
+1 位作者
操安喜
崔维成
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第6期122-130,共9页
将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计...
将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计目标。使用的设计工具为商业软件iSIGHT和Fortran。
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关键词
多学科
优化
两层分级多学科
优化
框架
AUV
总体性能优化设计
下载PDF
职称材料
题名
两层分级多学科设计框架在AUV的总体设计中的应用(英文)
被引量:
3
1
作者
刘蔚
苟鹏
操安喜
崔维成
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
中国船舶科学研究中心
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第6期122-130,共9页
文摘
将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计目标。使用的设计工具为商业软件iSIGHT和Fortran。
关键词
多学科
优化
两层分级多学科
优化
框架
AUV
总体性能优化设计
Keywords
MDO
hierarchical bilevel framework
minimization weight
optimizing aims
AUV
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
两层分级多学科设计框架在AUV的总体设计中的应用(英文)
刘蔚
苟鹏
操安喜
崔维成
《船舶力学》
EI
北大核心
2006
3
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职称材料
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