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“海洋石油640”总体性能设计特点
被引量:
4
1
作者
常双利
罗良
桂满海
《船舶设计通讯》
2016年第1期22-25,共4页
"海洋石油640"是上海船舶研究设计院为中海油田服务股份有限公司自主设计的一型油田增产作业支持船。主要用于油田酸化压裂增产,通过压裂和酸化设备,将支撑剂、压裂液和酸液或其他增产液体等,经过井筒注入油藏所在的地层,增...
"海洋石油640"是上海船舶研究设计院为中海油田服务股份有限公司自主设计的一型油田增产作业支持船。主要用于油田酸化压裂增产,通过压裂和酸化设备,将支撑剂、压裂液和酸液或其他增产液体等,经过井筒注入油藏所在的地层,增加原油流动能力,从而增加油气井产量。主要通过专业设备布置和主要性能分析的方面介绍了"海洋石油640"的船型特点和总体性能设计。
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关键词
特种用途船
油田增产
酸化压裂
总体性能设计
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职称材料
NAPA软件在船舶总体性能设计上的应用
被引量:
7
2
作者
秦宇
《广东造船》
2010年第2期34-36,共3页
NAPA是一款功能较为完善的船舶三维设计软件,本文通过对150t海监执法船应用NAPA软件进行总体性能设计的介绍,分析了该软件的特点并指出了使用中应注意的某些问题,以及同其他软件的比较等。
关键词
NAPA
总体性能设计
150
t海监执法船
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职称材料
“海洋石油286”总体性能设计
3
作者
罗良
桂满海
魏静
《船舶与海洋工程》
2016年第1期13-16,22,共5页
"海洋石油286"是上海船舶研究设计院为海洋石油工程股份有限公司设计的一型深水多功能水下工程作业船,集大型深水水下结构物安装、柔性管铺设、ROV(遥控机器人)作业、潜水支持、IMR(检验、维护和维修)和锚系处理等多项功能于...
"海洋石油286"是上海船舶研究设计院为海洋石油工程股份有限公司设计的一型深水多功能水下工程作业船,集大型深水水下结构物安装、柔性管铺设、ROV(遥控机器人)作业、潜水支持、IMR(检验、维护和维修)和锚系处理等多项功能于一体,最大作业水深达3000m。从船舶总布置、完整稳性及破舱稳性的计算分析、快速性、操纵性和耐波性等方面阐述了"海洋石油286"的船型特点和总体性能设计。该船作业能力与国际同类船舶相比处于一流水平。
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关键词
特种用途船
深水
水下
总体性能设计
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职称材料
基于多目标遗传算法的航空发动机总体性能优化设计
被引量:
22
4
作者
李立君
尹泽勇
乔渭阳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期13-18,共6页
采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法—N SGAⅡ算法,以双轴混合排气式涡轮风扇发动机为算例,集成发动机性能模型、流路尺寸模型和质量模型,以单位推力、耗油率等为目标函数进行了多目标优化设计。计算结果表明:N SGAⅡ算法具有较...
采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法—N SGAⅡ算法,以双轴混合排气式涡轮风扇发动机为算例,集成发动机性能模型、流路尺寸模型和质量模型,以单位推力、耗油率等为目标函数进行了多目标优化设计。计算结果表明:N SGAⅡ算法具有较好的稳健性和鲁棒性;基于N SGAⅡ算法的发动机总体性能优化方法能够获得目标空间内分布均匀的Pareto最优解集,有效克服了发动机总体性能方案设计时人工经验依赖较重的缺点,可为决策者进行目标权衡提供充分依据。
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关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
多目标优化
遗传算法
总体性能设计
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职称材料
基于多目标遗传优化的注射成型机性能设计
被引量:
2
5
作者
冯毅雄
谭建荣
+1 位作者
李中凯
魏喆
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期1057-1062,共6页
采用一种基于多目标第二代非支配排序遗传算法的大型注射成型机总体性能优化设计方法,以最大注射压力、最大注射速率和最小注射功率为优化目标,系统分析了两两组合优化和三目标并行优化时,注射油缸内径、螺杆直径、工作油压力和工作油...
采用一种基于多目标第二代非支配排序遗传算法的大型注射成型机总体性能优化设计方法,以最大注射压力、最大注射速率和最小注射功率为优化目标,系统分析了两两组合优化和三目标并行优化时,注射油缸内径、螺杆直径、工作油压力和工作油流量等设计参数对注射机构性能的影响,以及螺杆最大塑化能力的变化趋势。对于多目标优化的Pareto集,使用基于模糊集合理论的方法在其中选择一个最优解,排除人为偏好的不确定因素。与强度Pareto进化算法相比,第二代非支配排序遗传算法能以较小的时空复杂性得到分布均匀且更加逼近最优解的Pareto前沿。最后,以HTF180X2N大型注射成型机为例,说明所得结果可为决策者在大型注射成型机方案设计阶段进行目标权衡处理提供有效的依据。
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关键词
多目标优化
遗传算法
总体性能设计
第二代非支配排序遗传算法
大型注射成型机
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职称材料
涡轴发动机技术发展研究综述
被引量:
7
6
作者
乞征
向克胤
刘彦雪
《飞航导弹》
北大核心
2016年第7期83-86,共4页
涡轴发动机作为有人及无人直升机的主要动力装置,在各类发动机中具有不可替代的地位。通过分析国外涡轴发动机的技术发展历程,预测了未来涡轴发动机技术的发展趋势。根据现有研究成果,分析了涡轴发动机研制过程需要解决的问题,诸如总体...
涡轴发动机作为有人及无人直升机的主要动力装置,在各类发动机中具有不可替代的地位。通过分析国外涡轴发动机的技术发展历程,预测了未来涡轴发动机技术的发展趋势。根据现有研究成果,分析了涡轴发动机研制过程需要解决的问题,诸如总体性能设计、部件结构设计、控制系统研究等。阐述了在涡轴发动机研制过程中分析相关问题的主流方法。
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关键词
涡轴发动机
发展历程
总体性能设计
部件结构
设计
控制系统
原文传递
题名
“海洋石油640”总体性能设计特点
被引量:
4
1
作者
常双利
罗良
桂满海
机构
中海油田服务股份有限公司
上海船舶研究设计院
出处
《船舶设计通讯》
2016年第1期22-25,共4页
文摘
"海洋石油640"是上海船舶研究设计院为中海油田服务股份有限公司自主设计的一型油田增产作业支持船。主要用于油田酸化压裂增产,通过压裂和酸化设备,将支撑剂、压裂液和酸液或其他增产液体等,经过井筒注入油藏所在的地层,增加原油流动能力,从而增加油气井产量。主要通过专业设备布置和主要性能分析的方面介绍了"海洋石油640"的船型特点和总体性能设计。
关键词
特种用途船
油田增产
酸化压裂
总体性能设计
Keywords
special purpose vessel
well stimulation
acidizing and fracturing
performance design
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
NAPA软件在船舶总体性能设计上的应用
被引量:
7
2
作者
秦宇
机构
广州船舶及海洋工程设计研究院
出处
《广东造船》
2010年第2期34-36,共3页
文摘
NAPA是一款功能较为完善的船舶三维设计软件,本文通过对150t海监执法船应用NAPA软件进行总体性能设计的介绍,分析了该软件的特点并指出了使用中应注意的某些问题,以及同其他软件的比较等。
关键词
NAPA
总体性能设计
150
t海监执法船
Keywords
NAPA
150 ton Sea Surveillance Ship
Overall design
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
“海洋石油286”总体性能设计
3
作者
罗良
桂满海
魏静
机构
上海船舶研究设计院
法国(中国)船级社
出处
《船舶与海洋工程》
2016年第1期13-16,22,共5页
文摘
"海洋石油286"是上海船舶研究设计院为海洋石油工程股份有限公司设计的一型深水多功能水下工程作业船,集大型深水水下结构物安装、柔性管铺设、ROV(遥控机器人)作业、潜水支持、IMR(检验、维护和维修)和锚系处理等多项功能于一体,最大作业水深达3000m。从船舶总布置、完整稳性及破舱稳性的计算分析、快速性、操纵性和耐波性等方面阐述了"海洋石油286"的船型特点和总体性能设计。该船作业能力与国际同类船舶相比处于一流水平。
关键词
特种用途船
深水
水下
总体性能设计
Keywords
special purpose vessel
deepwater
subsea
general performance design
分类号
U674.382 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于多目标遗传算法的航空发动机总体性能优化设计
被引量:
22
4
作者
李立君
尹泽勇
乔渭阳
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航空动力机械研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期13-18,共6页
基金
国家APTD计划项目
文摘
采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法—N SGAⅡ算法,以双轴混合排气式涡轮风扇发动机为算例,集成发动机性能模型、流路尺寸模型和质量模型,以单位推力、耗油率等为目标函数进行了多目标优化设计。计算结果表明:N SGAⅡ算法具有较好的稳健性和鲁棒性;基于N SGAⅡ算法的发动机总体性能优化方法能够获得目标空间内分布均匀的Pareto最优解集,有效克服了发动机总体性能方案设计时人工经验依赖较重的缺点,可为决策者进行目标权衡提供充分依据。
关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
多目标优化
遗传算法
总体性能设计
Keywords
aerospace propulsion system
aircraft engine
multi-objective optimal design
genetic algorithm
conceptual design process
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于多目标遗传优化的注射成型机性能设计
被引量:
2
5
作者
冯毅雄
谭建荣
李中凯
魏喆
机构
浙江大学CAD&CG国家重点实验室
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期1057-1062,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50505044)
国家863计划资助项目(2007AA04Z190)
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01A37)。~~
文摘
采用一种基于多目标第二代非支配排序遗传算法的大型注射成型机总体性能优化设计方法,以最大注射压力、最大注射速率和最小注射功率为优化目标,系统分析了两两组合优化和三目标并行优化时,注射油缸内径、螺杆直径、工作油压力和工作油流量等设计参数对注射机构性能的影响,以及螺杆最大塑化能力的变化趋势。对于多目标优化的Pareto集,使用基于模糊集合理论的方法在其中选择一个最优解,排除人为偏好的不确定因素。与强度Pareto进化算法相比,第二代非支配排序遗传算法能以较小的时空复杂性得到分布均匀且更加逼近最优解的Pareto前沿。最后,以HTF180X2N大型注射成型机为例,说明所得结果可为决策者在大型注射成型机方案设计阶段进行目标权衡处理提供有效的依据。
关键词
多目标优化
遗传算法
总体性能设计
第二代非支配排序遗传算法
大型注射成型机
Keywords
multi-objective optimization
genetic algorithm
overall performance design
non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ
large injection molding machine
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
涡轴发动机技术发展研究综述
被引量:
7
6
作者
乞征
向克胤
刘彦雪
机构
北京海鹰科技情报研究所
贵州黎阳航空发动机有限责任公司
出处
《飞航导弹》
北大核心
2016年第7期83-86,共4页
文摘
涡轴发动机作为有人及无人直升机的主要动力装置,在各类发动机中具有不可替代的地位。通过分析国外涡轴发动机的技术发展历程,预测了未来涡轴发动机技术的发展趋势。根据现有研究成果,分析了涡轴发动机研制过程需要解决的问题,诸如总体性能设计、部件结构设计、控制系统研究等。阐述了在涡轴发动机研制过程中分析相关问题的主流方法。
关键词
涡轴发动机
发展历程
总体性能设计
部件结构
设计
控制系统
分类号
V235.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
“海洋石油640”总体性能设计特点
常双利
罗良
桂满海
《船舶设计通讯》
2016
4
下载PDF
职称材料
2
NAPA软件在船舶总体性能设计上的应用
秦宇
《广东造船》
2010
7
下载PDF
职称材料
3
“海洋石油286”总体性能设计
罗良
桂满海
魏静
《船舶与海洋工程》
2016
0
下载PDF
职称材料
4
基于多目标遗传算法的航空发动机总体性能优化设计
李立君
尹泽勇
乔渭阳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
22
下载PDF
职称材料
5
基于多目标遗传优化的注射成型机性能设计
冯毅雄
谭建荣
李中凯
魏喆
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
6
涡轴发动机技术发展研究综述
乞征
向克胤
刘彦雪
《飞航导弹》
北大核心
2016
7
原文传递
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