浅谈航站区工程总协调管理的进度管控要点

成都天府国际机场是国家“十三五”期间规划最大的民用航空机场,作为对使用功能需求最多的航站区工程,有综合性强、体量大、技术含量高、参建施工单位多等特点,包含有T1、T2航站楼、GTC换乘中心、高铁代建段、地铁、站前高架桥、停车楼、综合管廊等群体建筑。文章从航站区工程总协调管理的角度出发,分析了航站区工程的建设特点,围绕机场航站区工程建设进度管控需求,对总协调管理在确定进度目标、编制施工计划,解决交叉施工及前后工序施工矛盾,开展进度对比分析和采取纠偏措施,推行进度考核和落实奖惩制度等进度管控要点进行了阐述和总结。

成都天府国际机场航站区工程总协调管理的总结与思考

成都天府国际机场作为国家“十三五”规划最大的民用运输枢纽机场,具有投资规模大、设计施工复杂、质量标准高、建设工期紧、专业种类众多等特点。航站区工程业主四川机场集团成都天府国际机场建设指挥部创新采用总协调管理方式,聘请中国华西企业股份有限公司对航站区工程进行总协调管理,协助航站区工程部围绕航站区进度、技术、安全、质量、创优、测量及界面协调等方面开展协管工作。结合总协调在成都天府国际机场航站区工程建设过程中的具体工作,全面总结了总协调的管理方式,认真分析了其发挥的协调管理作用,思考了总协调管理的实际意义,为今后类似大型机场或片区建筑群工程建设提供了新的管理思路。

“澳标内移”模式下的总承包BIM技术实践研究

为了提高澳门建设模式在内地项目的精细化管理能力,依托横琴澳门新街坊项目,研究总结了BIM技术辅助施工总承包精细化管理,包括从项目前期的设计模型对接、BIM的前期准备、实施过程中的BIM展厅对接、专业分包BIM工作管理、具体实施应用及项目后期交付运维模型的全过程应用经验方法。BIM技术在工程中的实践表明,提前解决设计缺陷及碰撞问题、优化施工方案,为项目“澳标内移”精细化管理提供了有效支撑。

多专业交叉施工的总承包协调管理

以东方万国企业中心工程为例,介绍了该工程技术复杂,多专业同步施工的特点,探讨了在各施工阶段多专业交叉施工的总承包管理方法,以达到各单项专业承包工程紧密衔接,质量安全控制到位,进度推进顺利和成本节约的目的。