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支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性研究
被引量:
3
1
作者
赵永胜
林宇震
+1 位作者
王建臣
刘伟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期339-345,共7页
为了研究支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性,基于实验测得的壁压,结合一维分析方法,得到了支板/凹腔超声速燃烧室冷态和热态的沿程马赫数与总压.对不同当量比下,燃烧室冷态与热态的总压损失特性进行了研究.研究表明:支板/凹腔超声速...
为了研究支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性,基于实验测得的壁压,结合一维分析方法,得到了支板/凹腔超声速燃烧室冷态和热态的沿程马赫数与总压.对不同当量比下,燃烧室冷态与热态的总压损失特性进行了研究.研究表明:支板/凹腔超声速燃烧室在当量比为0.35~0.8的范围内,随着当量比的提高,热态的总压损失系数逐渐减小,会逐步小于冷态总压损失系数;其中壁面摩擦和燃烧对总压损失的影响随之减小,波系结构的影响随之增加.
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关键词
支板/凹腔
超声速燃烧室
总压损失特性
一维分析
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职称材料
题名
支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性研究
被引量:
3
1
作者
赵永胜
林宇震
王建臣
刘伟
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期339-345,共7页
文摘
为了研究支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性,基于实验测得的壁压,结合一维分析方法,得到了支板/凹腔超声速燃烧室冷态和热态的沿程马赫数与总压.对不同当量比下,燃烧室冷态与热态的总压损失特性进行了研究.研究表明:支板/凹腔超声速燃烧室在当量比为0.35~0.8的范围内,随着当量比的提高,热态的总压损失系数逐渐减小,会逐步小于冷态总压损失系数;其中壁面摩擦和燃烧对总压损失的影响随之减小,波系结构的影响随之增加.
关键词
支板/凹腔
超声速燃烧室
总压损失特性
一维分析
Keywords
Strut-cavity
Scramjet combustor
Total pressure loss characteristics
One-dimensional analysis
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
支板/凹腔超声速燃烧室总压损失特性研究
赵永胜
林宇震
王建臣
刘伟
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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