多孔材料负载KHCO_3吸附剂的结构表征

为了探究活性炭颗粒、分子筛、活性氧化铝颗粒3种多孔材料负载KHCO3后负载率及孔径情况，实验对负载KHCO3的3种材料进行了结构表征，着重对KHCO3负载率、多孔材料负载前后比表面积、总孔容积以及附着情况展开研究。通过氮吸附进行分析，发现活性炭负载后比表面积变小，负载率与比表面积成反比，但大于其他2种多孔材料。总孔容积在负载后同样都有所下降，活性炭下降幅度最小，活性炭主要被活性组填充了0—100nm之间的孔，而分子筛与氧化铝主要被填充了0-250nm的孔；利用扫描电镜和等高图分析KHCO3负载后在多孔材料上的附着情况，发现活性炭不仅孔隙表面附着颗粒，而且内部也粘附了许多类似结晶结构的碎屑及晶状体，同时还能看清活性炭孔径轮廓，孔径没有堵塞的现象，而分子筛和氧化铝负载之后，有大量的颗粒碎屑堆积在表面，已看不清楚表面轮廓，有堵塞孔径的现象。

基于萘系添加剂的复配试验研究

试验利用萘系添加剂（GN）与助剂（ST）进行复配,用复配添加剂与低变质程度煤（SF）制备水煤浆,并测定浆体性能,将制得浆体烘干后分析其总孔容积.试验结果表明：萘系添加剂与助剂ST以85∶15复配时,制得浆体的表观黏度降低23.4％,最高制浆浓度提高1％～2％,煤粒总孔容积有效降低21.8％.