蒸汽管网模拟优化技术应用

洛阳分公司蒸汽管网包括10MPa、3.5MPa、1.0MPa和0.3MPa共4个等级,其中3.5MPa和1.0MPa蒸汽管网是主要管网。两套管网均存在供汽结构不合理,管段散热损失大,管网保温材料老化及破损严重,管段外表面温度较高(在50℃以上,局部管段超过80℃)等问题。为此,根据3.5MPa和1.0MPa蒸汽管网平衡数据,作出流量平衡表,利用蒸汽管网模拟分析软件(SNAMER)建立蒸汽管网模型并进行离线模拟分析。根据模拟分析结果,提出增设一条蒸汽跨线,以提高1号汽轮机发电机入口压力和汽轮机输出功率;将热电站至化纤装置3.5MPa蒸汽母管管径改为DN500,以减少压降;将部分管线保温材料改为硅酸铝镁纤维,保护层材质改为镀锌铝皮,以减少散热损失。模拟结果显示,实施上述措施后,1号汽轮机发电机入口压力约提高0.3MPa,在耗汽量不变的情况下,输出功率可提高3%;3.5MPa和1.0MPa蒸汽管网总散热损失将分别下降24%和31%;若对部分管线进行改造,每年将节约费用500万元。