基于含间隙润滑模型的高速压力机下死点精度的综合评价研究

下死点精度是高速压力机重要的性能指标。基于Reynolds流体动力润滑理论建立含间隙润滑模型的压力机传动模型,选取压力机冲压转速、滑块质量、连杆滑块转动副间隙、曲柄连杆转动副间隙和滑块导轨移动副间隙作为下死点精度的影响因素,进行5因素3水平正交数值模拟实验,通过极差分析得出各因素对于下死点精度作用的显著性,为综合评价建立的比较矩阵提供参考。基于层次分析法提出一种下死点精度的综合评价体系,该体系以下死点平均值、下死点均方差和下死点最大波动值作为下死点精度的评价指标,通过计算总权重向量将下死点精度呈现为评分的形式,以达到量化比较各组下死点精度优劣程度的目的,对于下死点精度的综合评价具有一定的参考价值。