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题名特种船尾轴托架在总段阶段预装可行性分析
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作者
钮会武
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机构
海军装备部驻广州地区军事代表局第一军事代表室
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出处
《现代制造技术与装备》
2020年第4期141-142,共2页
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文摘
特种船是一种纵骨架式、长轴系的船型,薄板板材居多。在以往的建造过程中,为了保证轴系施工精度,将尾轴托架放在船台阶段安装,安装时机介于船台第一次和第二次照光之间。该阶段施工存在周期紧张、难度大和交叉作业多的弊端。随着建造工艺的不断优化,特种船由塔式建造慢慢转变为总段建造,极大缩短了船台周期,但是按照以往方式安装尾轴托架的弊端越来越突出。传统的安装方式一方面导致轴系施工节点延后,制约轴系施工周期,另一方面施工环境的复杂性影响尾轴托架的安装质量。因此,优化尾轴托架安装方式具有重要的意义。基于现阶段的总段建造方式,尾轴托架在总段阶段预装能很好地解决以往的弊端,且具有很高的可行性。
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关键词
特种船
尾轴托架
工序前移
总段预装
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Keywords
special ship
tail shaft bracket
process moving forward
pre assembly of main section
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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