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航空发动机进口测头装机的强度及气动分析
被引量:
2
1
作者
郭政波
刘振刚
杨雄
《航空科学技术》
2018年第11期32-37,共6页
在飞行试验中考核航空发动机的性能特性时,发动机进口的大气总温和总压是必不可少的关键参数,需要在进气道出口加装总温总压测头。为了确保测头的结构强度能够满足要求,同时不造成大的总压损失和进气畸变,需要对测头装机的强度及气动性...
在飞行试验中考核航空发动机的性能特性时,发动机进口的大气总温和总压是必不可少的关键参数,需要在进气道出口加装总温总压测头。为了确保测头的结构强度能够满足要求,同时不造成大的总压损失和进气畸变,需要对测头装机的强度及气动性能进行分析,主要包括测头的强度校核和模态分析以及测头对发动机进气道性能及稳定性的影响评估两个方面。通过以上分析确保了测头装机的安全性和功能性能指标,推进了航空发动机试飞工作的顺利开展,同时也为后续航空发动机型号中测头的设计和使用等提供依据。
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关键词
性能特性
总温总压测头
总
压
损失
进气畸变
模态分析
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机进口测头装机的强度及气动分析
被引量:
2
1
作者
郭政波
刘振刚
杨雄
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2018年第11期32-37,共6页
文摘
在飞行试验中考核航空发动机的性能特性时,发动机进口的大气总温和总压是必不可少的关键参数,需要在进气道出口加装总温总压测头。为了确保测头的结构强度能够满足要求,同时不造成大的总压损失和进气畸变,需要对测头装机的强度及气动性能进行分析,主要包括测头的强度校核和模态分析以及测头对发动机进气道性能及稳定性的影响评估两个方面。通过以上分析确保了测头装机的安全性和功能性能指标,推进了航空发动机试飞工作的顺利开展,同时也为后续航空发动机型号中测头的设计和使用等提供依据。
关键词
性能特性
总温总压测头
总
压
损失
进气畸变
模态分析
Keywords
performance characteristics
total air temperature and total pressure probe
total pressure Ioss
inlet air distortion
modal analysis
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
航空发动机进口测头装机的强度及气动分析
郭政波
刘振刚
杨雄
《航空科学技术》
2018
2
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职称材料
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