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题名集装箱船货舱区总组技术
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作者
夏小浩
王伟
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机构
扬帆集团股份有限公司
浙江海洋大学船舶与机电工程学院
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出处
《造船技术》
2018年第5期64-69,共6页
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基金
浙江省重点研发计划项目(编号:2017C03SAA20909)
舟山市科技计划项目(编号:2016C12001)
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文摘
比较集装箱船货舱区总段不同的总组方式,分析各种方式的技术特点。以2 200TEU集装箱船货舱区为例,阐述以环段总组的作业方法和关键技术,指明该法对生产设计、建造方法和精度管理方式的影响和要求,为集装箱船建造技术和工艺优化开拓了新的视野。
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关键词
集装箱船
总组方式
环形总段
技术变革
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Keywords
container vessel
pre-erection method
annular subsection
technology revo-lution
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分类号
U671.99
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名176000t大型散货船船首搭载优化
被引量:1
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作者
郑军
顾文捷
张林鸿
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机构
江苏新世纪造船有限公司
泰州口岸船舶有限公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2017年第3期28-30,共3页
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文摘
江苏新世纪造船有限公司承接数条176 000 t散货船,该型船从分段划分到总组搭载原则工艺,计划放在30万吨船坞里建造。由于后续订单较多,造船周期紧,故考虑一部分放到小船坞里建造,但是小船坞匹配的起重吊车不能满足原建造工艺的要求,通过优化总组的方式在原分段划分不变的情况下,让小船坞里造大船变成了现实。
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关键词
散货船
搭载
起重吊车
总组方式
吊装
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Keywords
bulk carrier
carry
lifting crane
set of way
lifting
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分类号
U674.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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