喷气燃料中芳烃总量的测定方法优化

采用现有分析方法以ASTM D6379示差折光检测器高效液相色谱法为依据,开发气相色谱法接入芳烃捕集阱和脱氧装置测定喷气燃料中总芳烃含量的测定方法。采用该方法考察了多个喷气燃料样品和质控样测定总芳烃含量,通过加入标准物质考察该方法对喷气燃料加标回收率为97.16%~105.88%,标准偏差小于0.5%。因此认为气相色谱法适用于喷气燃料中芳烃总量的测定。

车用柴油多环芳烃控制的生产实践

通过对各种柴油组分油中多环芳烃含量分布及加工变化规律进行具体研究和对照分析,对如何有效控制车用柴油多环芳烃含量提出了有效解决途径,有利于柴油产品的清洁化生产。

加氢法生产环保橡胶油的8种特定多环芳烃与总多环芳烃含量对应关系的研究

以加氢工艺生产CA值大于12%的环保橡胶油为目标,考察了环保橡胶油中8种特定多环芳烃(PAHs)与总多环芳烃(PCA)含量之间的对应关系。用不同原料油、不同类型的加氢催化剂以及在不同工艺条件下制备环保橡胶油,对比其PAHs和PCA含量的对应关系。结果表明:对于加氢工艺生产环保橡胶油,其PAHs与PCA含量的对应关系为:当环保橡胶油的PCA质量分数低于3%时,其PAHs含量满足欧盟环保指标的要求,而环保橡胶油的PAHs含量合格时,其PCA含量不一定合格,当且仅当PAHs质量分数低于1.0gμ/g或是未检出时,其PCA质量分数满足小于3%的指标要求;以PAHs含量为环保橡胶油的控制指标,其操作空间(反应温度)较以PCA含量为控制指标宽;建立了加氢法环保橡胶油中PAHs与PCA含量的经验关联式y_(PAHs)=0.036 3 x_(PCA)^(3.186 6),相关系数为0.982 2,可在一定范围内通过PCA含量的分析数据进行PAHs含量的预测。

N-甲酰吗啉芳烃抽提塔试验研究

用小型碳钢筛板萃取塔进行了宽馏分重整脱庚烷油的N 甲酰吗啉抽提试验 ,考察了抽提温度、溶剂比、溶剂含水率对总芳烃收率及选择性的影响。结果表明 ,在抽提温度为 60℃、溶剂含水为 3 % (m )和溶剂比S/F =4(V)的抽提操作条件下 ,溶剂选择性较高 。

某焦化厂职业接触多环芳烃焦炉工肝脏某些酶活性的变化

目的探讨多环芳烃（PAHs）对炼焦作业工人某些肝血清酶活性改变的可能影响。方法对乙肝表面抗原（HBsAg）阴性的炼焦作业工人和非PAHs职业接触工人进行总PAHs累积接触指数（CEL-PAHs）评估,尿中1-羟基芘（1-OHP）浓度等级划分,和血清中丙氨酸转移酶（ALT）、天门冬氨酸转移酶（AST）、γ-谷氨酰转移梅（GGT）、碱性磷酸酶（ALP）的检测。结果焦炉工职业性PAHs暴露水平明显高于对照组（P＜0.05）。与对照组相比,血清ALT的明显升高可见于CEL-PAHs＜50μg/（m^3·a）组和尿中1-OHP浓度＜2.3μmol/mol肌酐CEL-PAHs≥200μg/m3组,血清AST的明显升高可见于CEL-PAHs＜50μg/（m^3·a）组；当CEL-PAHs（200μg/（m^3·a）或尿中1-OHP浓度≥10.0μmol/mol肌酐时,可发现四种肝生化指标实测值的明显升高（P＜0.05）,以及ALT、AST和GGT异常率的明显升高（P＜0.05）,以血清GGT水平的升高（10倍CEL-PAHs的上升导致1.24倍血清GGT水平的升高,10倍尿中1-OHP浓度的上升导致1.19倍的升高）和异常率的上升（logistic回归,调整OR值为6.2～7.2,P＜0.05）最为明显。结论PAHs职业暴露可导致炼焦作业工人肝脏某些血清酶活性的升高。

高效液相色谱法测定中间馏分中芳烃含量的不确定度评定

本文根据SH/T 0806-2008对柴油多环芳烃量及总芳烃含量测量不确定度进行评定,及检测过程中引入的不确定度来源进行分类和量化,并通过计算各分量的不确定度评定多环芳烃和总芳烃测定结果的合成不确定度,为检测结果可靠性提供参考。结果表明,不确定度主要来源为曲线拟合、数值修约和测量重复性。取置信区间为95%,包含因子k=2,总芳烃含量(质量分数)测定结果为:27.8%±5.8%,多环芳烃含量测定结果为:3.0%±0.6%。

影响注射用白油佐剂免疫效果的因素分析

为分析影响白油佐剂免疫效果的主要因素,在前期研究基础上,参照国内大量进口白油GW1的馏分烃类组成及含量,制备出3批白油(JH)。以免疫效果较好的国内白油(GN1、GN2)和进口白油(GW1、GW2)作参照,首先分析了白油样品的馏分烃类组成含量和正碳数分布数据;然后分别制备新城疫灭活疫苗进行免疫,检测免疫鸡血清抗体效价和药物残留情况。结果显示,白油样品杂质含量由高到低的顺序是GW2>GN2>GW1>GN1>JH2>JH3>JH1,免疫效果由高到低的顺序是JH2>GW1>JH1>GN2>GN1>GW2>JH3。试验表明,影响白油佐剂免疫效果的主要因素是总芳烃含量和重金属含量,其次是白油的运动黏度。

隧道路面沥青铺砌过程空气污染研究

针对隧道沥青铺装过程中的空气环境质量,选择总悬浮颗粒物(TSP)、多环芳烃及气态烃类3种指标进行探索性监测,分析了污染物浓度分布,评价了污染水平。通过研究,初步掌握了隧道沥青铺装过程空气中TSP,多环芳烃及气态烃类物质浓度及污染水平,同时也提出一种新的环境空气沥青烟监测方法供学术界探讨。

新标准城市车用柴油的调合研究

为执行中国石油化工集团公司颁布的《城市车用柴油》新标准,利用上海石油化工股份公司炼化部的柴油资源,进行了满足新标准规格要求的调合研究。调合结果表明,炼化部具有生产新标准城市车用柴油的能力,但是数量有限。文中介绍了柴油成分的基本特性及产品质量对于尾气排放的影响,并结合生产现状,对炼化部成品柴油所面临的挑战及应采取的对策进行探讨。

欧洲清洁柴油标准现状

世界上最清洁的柴油出现在北欧的瑞典，因此可认为欧洲柴油的发展代表着世界柴油的发展方向。瑞典Ⅰ级柴油标准是目前世界上最为严格的柴油标准，柴油硫含量达到10μg／g，总芳烃含量不大于5v％，多环芳烃（PNA）含量不大于0．02v％。

沉积物中烃类分析的质量保证研究

为了验证政府间海委会(IOC)的沉积物中石油烃测定手册( IOC,手册与指南,第11章,我们环化系于1984年11月和1986年10月与来自地中海地区的同行组织了两次互校练习(MEDCAL.Ⅰ和Ⅱ)。饱和烃馏份气相色谱分析最高精密度(相对标准偏差RSD),正构烷烃为60％(平均浓度0.89μg/g)、未分开的复杂混合物(ucu)为56％(平均浓度11μ/g).CPI(优势碳指数,及姥鲛烷/植烷比率获得较好结果(RSD为13％)。紫外荧光分光法分析得到芳烃馏份的(艹屈)当量总平均浓度为10ug/g、RSD为49％。 现已确认,分析误差主要产生于萃取—分离阶段。因为做回收率校正时,正构烷烃、ucu和总芳烃的RSD分别减至17％,30％和26％,而实验室内的精密度分别为18％、14％和14％。

柴油中的芳烃及其检测方法现状

介绍了世界各国清洁柴油对总芳烃以及多环芳烃含量的限值状况和发展趋势,并对目前用于柴油中芳烃含量测定的各种方法进行了探讨。